| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
間違えた自分が悪いのですが、商品説明に写真なし、寸法サイズなし、丸小であるとの説明なしのため、丸大と誤って注文してしまいました。他の人は間違わないでください。またカタナ400の純正メインジェット径は#85です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
新車から役1万キロ走行で交換しましたが、純正フィルターはほとんど汚れておらず、変えなくても良かったかな?ってのが本音…
走行時の吸気音とかも全く変わらず、自分には効果は感じられませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
【購入の決め手は?】
MTの張り出したクランクケース…立ちごけでも、確実に勲章を付けそうなので、納車後エンジンガードを取付けていましたが、とある事情で取り外しました。
その代わり購入した!のが、今回の「GBRacing:エンジンカバーフルセット」です。いやー良いお値段でしたよ(笑)
【商品はいかがでしたか?】
FIM公認の2次カバー素材は、耐衝撃性に優れたガラス繊維配合率60%のエンジニアプラスチックを原料とし、強度はABS樹脂の10倍の強度を誇ります。某ショップで販売されているパロディ商品のABS樹脂のように押しても捻れることなく、ズシンとした重みがあります。
今回のGBRacingのジェネレーターカバー、クラッチカバー、パルスカバー、ウォーターポンプカバーは7万近くの商品です。転倒や立ちごけ等で検証はしたくありませんが…万が一の時にはMT09SPを守ってくれるパーツの1つだと思います。
【取付けは如何でしたか?】
緻密な形状を維持したまま製品化されている為、各部の誤差が極めて少なく、純正の上からボルトオンで装着できます。ただウォーターポンプカバー取付け時には、クーラント液が少量漏れます!が、説明書通りに作業すれば問題ありません。今回は付属の銅パッキンを使用せず、何時でも手に入る純正品を使用しています。ちなみに付属説明書は英語表記です。英語苦手な私でもスマホで翻訳すれば読めました。勿論、24年式MT09/SP(25年納車)にも適合しました。
作業に不安な方はショップにお任せする事をお勧めします!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
定期メンテで交換。
性能の良いプラグもありますが、安心の純正品番にしました。
特に不具合はありませんでしたが、始動性が非常に良くなりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
取付のフィッティングも良く、ネジがピッタリでした。
また、カーボンのクリア塗装が厚く感じとても良い質感です。
z900rsとは、いっぱいあいますが、この商品をつけている人とはあまり会わないので、満足感があります。
お勧め商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
とてもお値打ちに購入出来て助かりました。R259系の物とくらべると1/3以下で買えました
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| セッティングの出しやすさ | 3 |
ビジュアル系、見た目オンリーでこいつに手を出した。
黒光りのボディ、赤いトップキャップ。んーかっこいい。
と、これはウェブ上の写真の話。
実物はなんかムラがありありのボディ、トップキャップはまぁ真っ赤でよし。せん断のバリはあるしで、見た目の品質はダメダメ。
買って後悔。
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#132
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
fcr33の純正125番でも特に不満は無かったのですが132に変更。
全く別物になります。
加速、トップスピードはガラリと変わり、エンジンも軽々回ります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
まずはじめに販売してくれてるメーカーさんキースターさんありがとう!!このパーツが有れば古いバイクもお金をかけずに楽に維持&整備出来ますね!そのままポン付けで普通に元気よく整備出来ました!解り易く丁寧に収納されており、日本人の素晴らしい気質が感じられます!一々部品を注文しないですむ、セット販売なのも楽!品質も問題なし!!これからずっとずっと買い続けます!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
大型バイクとトランポや自家用車や友人の車…一度のオイル交換で複数台一気に作業する事が多いので大容量のオイルパンが欲しくなり購入…ガシガシ日々酷使しておりますが、廃オイルが漏れだすなんて事もなく、使用出来ています。希望を言えばオイルのノズルがもう少し先が細いと周りに飛び散らなくて良いのですが…まぁ許容範囲です!Gショックの様に「タフ」なオイルパンが欲しい方に強くお勧めします!大は小を兼ねるですよ!ビッグサイズの購入が吉です!(小さいサイズのオイルパンを買って、周りに廃オイルがあふれ出した時は本当に焦りました…)
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