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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 5 |
右に転倒した時にラジエターが破損すると走れなくなるので念のために装着。
その後すぐ右に転倒しましたがノーダメージでした。
頑丈そうなので少しの転倒ならラジエターを守ってくれそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
ＫＳＲ８０にチャンバーを取り付けたので、熱価の高いこちらの番手に変更しました。
思惑通り熱価を上げて正解でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ＫＳＲ８０にチャンバーを付けるので、キャブレターのセッティング用に購入しました。
キャブレータのオーバーホール時にキースターさんの燃調キットを使用しましたが、キースターさんのキットのメインジェットは＃８５までしか用意されていないので、オーバーサイズが必要になります。
ＫＳＲ８０のキャブレターはミクニＶＭ１８です。 キタコ、ポッシュ等々からもメインジェットは販売されていますが、こちらの商品が価格的に安価だったので決めました。 ＫＮ企画さんの商品は何度か購入したことがありますが、安価にも関わらず、それなりのクオリティであることはわかっていますので、今回の購入に対しても迷うことはありませんでした。 ＃８７．５、＃９０、＃９２．５、＃９５、＃９７．５、＃１００までの６点がセットになっています。
ノーマル改Φ１９ｍｍに加工しているキャブですが、＃１００まであれば十分だろうと言うことでこちらのセットにしました。
実際に取りつけてセッティングしましたが、取り付け等々特に問題なく不具合などありませんでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
webikさんで買ったのは好調です
以前、某密林で購入したら数百キロで火花が出なくなりました
webikさんより３割くらい安かったのですが、たぶん偽物だったのでしょうね。極端な安値じゃないってところにダマされました^_^;
それ以来、大人しくwebikさんで購入しております
火花出ないとお家に帰れませんから、、、
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
今回購入したMRSのドレンボルトはマグネット部分は以前購入した他社製品より大きいです。
以前の他社製品のOリング交換は純正品ではサイズが合わず交換出来ませんでしたが、
今回ドレンボルトのOリングは純正品と同等の大きさですの、将来Oリングの交換も安心です。
スパナの掛けるところは今の純正品より少し高さが高いかな。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
駆動系とエアフィルター、インジェクションコントローラーに、タケガワのハイパーコイル着けてる状態での装着した感想は、最初「効果ある？」でした。
しかし何回か乗ってみると、今までより速度の上がりが良くなってる事にきづきました。
トルクがめちゃくちゃ上がるとか、フケ上がりが体感出来るくらい良くなったとかは、自分のpcxでは体感出来ませんでした。しかし気が付けばいつもより速度が出てる事は、体感出来たので効果あるんだと思います。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ＣＲ純正エアファンネル仕様の為、今まではK&Nのフィルターを車検のたびに交換してブローバイホースを
フィルターに戻したりの作業していました。
今回、pmcのアルミに交換したので３Ｄエアーフィルターかラムエアーかで迷い乾式の３Ｄエアーフィルターを購入し
ました。
取り付けが1個ずつなので簡単に装着出来るのがいいですね。
アルミファンネルのロング70mmの場合ショートに交換を推奨してありましたが、サイドカバーの形状問題でフィルターが押しつぶされるのであまり押し込まずに浅く被せて、底ずきさせないようにサイドカバーで調整しています。さひセッティングもそのまま。
ブローバイホースわ3番と4番の間に差し込んだだけです問題なくユーザー車検合格しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
さすがヨシムラ。
精度完璧です。
見た目もヨシ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 3 |
| セッティングの出しやすさ | 5 |
MD47にも普通に付きます。MD47の前期に至っては
MD44と配線色も同じです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
CRキャブレターのセッティングの為
購入、バッチリでした
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