FCRキャブにはすごく良い商品ですよ。

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【使用状況を教えてください】
5000kmに一回のオイル交換で，1回おきに交換しています
【使ってみていかがでしたか？】
違いは全くわかりません
普通です
【他商品と比較してどうでしたか？】
安くていいですね
純正部品が二千円以上するので財布にやさしくていいです
【注意すべきポイントを教えてください】
価格です

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無
接面部がカバーされて全体が箱に入ってくるのもいいですね
純正部品は高いのに裸で来るのがとても嫌でした

一緒に購入するべきアイテム
フィルターレンチ

メーカーへの意見・要望
純正フィルターエレメントはぼったくりすぎだと思います

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同ブランドの油温計を購入したので、センサー取りの為同時購入しました。通常見えない所ですが、アルマイト処理されているので質感やデザインがとても良く、見えないところもしっかりカスタムした感がありとても満足しています。
センサー先端から延びているコードも短めなので配線の取り回しもしやすくGoodです！

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どノーマルのリトルカブにキタコキャブトンマフラーで加速（トルク）がもっさりとなりimapで治療しましたがやっぱりダメでした。
出口がスッキリしても入ってこないといけない。
ビックスロットル取付
下から上まで力強く加速します。
あくまでノーマル状態との比較です。
今日はimapを2番プラグは8番が1番綺麗に加速しました。
プラグの焼けも綺麗でした。
雨が降って来たので今日は終わりにしました。

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自分で取り付けしました。
納車したばかりのため、サイドカウルを外す事から苦戦しつつ、
ラジエーター付近の隙間が狭い中、取り付けする必要があります。


目立つ部位ではありませんが、目に入ればとても格好良いです。値段は高いですが、納得のいく商品でした。

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クラッチケースの保護はもちろんですけど、エンジンの空冷調のフィンデザインと最高にマッチしてとても満足なカスタムになりました！

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ブレーキホースに購入しました。
ワンポイントにいい感じです。
質感はいいです。

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商品到着後、熱湯で表示精度を確認し問題有りませんでした。
本商品は、ロングタイプでオイルゲージも刻まれており、油温・油量が確認できます。
他商品でオイル量が減るとのインプレがありますが、本商品も温度が上がると針の根元から空気の膨張による泡の発生がみられますが、一定の発生ののちは収まるものであり、許容範囲と思われます。
メーター部が回転可能で価格も手ごろ、実用性・ドレスアップ効果もあり満足できる商品だと思います。

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可もなく不可もなく普通のクーラントです。
色は緑色で希釈が不要なので、日頃のメンテには使いやすいと思います。
XSR700は1本でリザーブも含めて補充できるので量的にはちょうどいい感じでした。

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FCR加速ポンプ部のブッシュ気が付いたら穴があいていたので交換用に購入。純正品なので付け替えるだけで作業は簡単です。コストパフォーマンスは悪いですが。効果は無いですが見た目で効果ありにしました。

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