ゼファーの持病でヘッドの左側からオイル漏れ
普段サイドスタンドで車体を立ててるので、左側に残留オイルが集中してボルト穴から漏れてきます。
今回は左側2本だけ交換して様子を見てみます。

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バイクとトランポのクーランド液として使用しました。梅雨前とはいえかなり蒸し暑い梅雨の中ガッツリツーリングを楽しみましたが、問題なく走行出来ました。クーランド液の色も夏っぽくて良いですし、嫌な臭いもありません。容器も注ぎやすい形状で使いやすいです。高性能で高価な製品が多いワコーズですが、この製品はそれほど高くも無いですし、純正指定品より高性能だと思うので、強くお勧めします！！

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全体的に作りが雑すぎます。ジェット類のスレッド、フロートの作り、ガスケットの質など、キャブレターのパフォーマンスに致命的に悪い影響が出るキットです。写真は、たった一回ガソリンに浸ったあとのフロートチェンバーガスケット。見える通り著しく変形してしまっています。いくら安いとは言え、このキットを組み込むことは作業時間の無駄としか言いようがありません。まさに安物買いの銭失いとはこのこと。この商品を選んだ自分を恨みます。

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購入したバイク、全部モトDXに交換しているので、こいつも換えました。
やはり、小排気量車は若干ですが、トルクアップを体感できます。

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オイルフィルター交換するのに、発注しました。
ドレンパッキンが欲しかったのと、ハンターカブは、オイルフィラーキャップからオイルがよく漏れるみたいなので、そこのOリングも入っててよかったです。(ちなみにうちのやつも滲んでいました)
もちろんリピートですね。

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最初に使用した時からはっきりと効果を体感できた商品です。
なので3回目のおかわり。1万キロ走行で交換。
もうすこし使っても大丈夫かもしれない、もったいないかなと思いつつ
交換してみましたが燃費が格段に良くなりました。
普通のプラグよりは高価ですが満足度は非常に高いです。

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▼商品名
X-GRIP エックスグリップ クーラント DrFREEZE Xtreme Coolant 【ドクターフリーズ】

▼商品番号
XG-2677-010

▼作業工数
クーラント交換作業自体は30分前後で完了します。車種によってはカウルやタンクなどの脱着が必要な場合があります。

▼何故この商品を選んだか
所有しているオフロードバイクで林道ツーリングやハードエンデューロの練習をしている際、特に夏の暑い時期や、低速でのヒルクライムなどでオーバーヒート気味になることがありました。水温計がレッドゾーンに近づくたびにエンジンの負担を心配しており、冷却性能の向上を目的としてこのドクターフリーズを選びました。多くのライダーがその効果を体感しているという情報も決め手となりました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい、イメージ通りでした。ボトルは鮮やかな青色で、いかにも高性能なクーラントといった印象です。液体自体も透明感のある青色で、品質の良さを感じました。特に、事前に希釈済みでそのまま使えるという点が手軽で良いと思いました。

【使ってみていかがでしたか？】
期待以上の効果を実感しています。交換後、すぐに体感できたのは、水温の上昇が以前よりも明らかに穏やかになったことです。特に、夏場の低速走行やヒルクライムなど、通常であれば水温計がぐんぐん上がるような状況でも、安定した水温を保ってくれるようになりました。オーバーヒートの心配が軽減されたことで、よりアグレッシブな走行が可能になり、精神的な余裕も生まれました。エンジンの熱ダレも感じにくくなり、安定したパフォーマンスを維持できていると思います。これは、エンジンの寿命にも良い影響を与えると考えています。

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所有したバイクがマニアック？イタリアのファンティック、キャバレロエクスプローラでしてオイルエレメントはあのAmazonでも手に入らず困ってたところwebikeで同じ車両所有者の方から教えて戴き購入出来ました

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今までの人生でバイクにしろ車にしろＮＧＫのプラグに何本お世話になったか…

数えた事はありませんが（笑）ハズレは一度もありませんね。



『安心』『安全』『安価』のトリプルＡです。



間違いない商品です。

もしも間違いがあるとすれば…

それは私が交換時期を見逃している事ですかね（笑）



バーディー８０は少し前まで暫く乗らずに暖機運転ばかりだったので、

走行距離は伸びていませんが、く　す　ぶ　り　状　態　！！

ハイ交換です。

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FCRキャブにはすごく良い商品ですよ。

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