| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
早々の対応有難うございます。
早速バイクに取付をしたのですが、今までとは全然エンジンの掛かりと
エンジンの回転が凄く安定するようになりました。
有難うございました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
2022年式XSR900のリコール時にディーラーにて交換して頂きました。体感ですが、馬力があがって純正マフラーの音や加速も純正エアフィルターと比べると、変化あります。
社外マフラーだともっと効果の差がわかるとおもうので、交換予定の方は一緒に交換おすすめします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
SSTR参戦用にコアガードを探していて、口コミや色々考えられて作られた製品のようだったので、購入、取り付けをしました。
まず、外箱がカッコいい…開けて、説明書がめちゃくちゃわかりやすく、YouTubeで動画解説…なんて親切なんだ!と思いました!
コアガードを取り出し、上部と下部にゴムを貼り付けます。
ゴムの長さは長いまま入っているのでハサミで切りました。
また下部に「HAWK11'22」と打刻がありましたがゴムを貼ると見えなくなります…(見えてたら良かったのに…)
車体取り付けはカウル等に養生テープがあった方がい良いかもです。
ボルト一本を外すのですが硬いです(M8)私はラチェットレンチを使いました。
ボルトを外し、ゴムガードの取り付けですが、上部の引っかかりを探すのが難しいです。何度かしていると勝手にはまりました。
左右のはまり等外れない事確認して完成です。
ただ、私の場合、右側だけ少しスキマができました。パット見はわかりません。
(SB)はシルバーブラックの意味ですかね?元々のコアと同じような色味なので、あまり目立ちません。→この感じは最高!
ですが、保護性能は良く虫や石からコアを守ってくれてたので
大満足です!
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
Z125PROに使用しました。
とりあえずの{オイル交換}にマジでおすすめです。
理由は『フルセット』であるためです。
オイルフィルター
オイルフィルターガスケット
オイルドレンガスケット
オイルレベルゲージガスケット
とオイル以外の必要部品が全て揃ってます。
単体で買うとガスケットが余分であったり型番間違えたりで無駄が発生する可能性がありますが、
こちらのセットを買うとそれが起こりません。
それでいて、単品で買うのと金額差もありませんし、
オイル交換をフルで行いたい場合には、コレ以外の選択肢はないと思います。
オイル交換だけであればドレンボルトガスケットだけで良いですが、フルセットで行ってもこの金額なので毎回フルセットで交換していいかな?って思うレベルです。
オイルドレンガスケットはデイトナ製のアンティスティックコーティングワッシャー(高級品)がセットになっていますし、不満点はありません。
オイルドレンガスケットは表裏があるように見えますが、公式サイトを確認すると表裏はないようです。
梱包も丁寧で、箱に車種まで記載がありますので
まず間違えることはないです。
交換も、ネットのマニュアルを参考に
1.ドレンボルト外してオイル抜く
2.ドレンボルト仮止めする。
3.オイルフィルターを外してオイル抜く
4.新しいオイルフィルターとオイルフィルターガスケットをセット
5.ドレンボルトを新しいガスケットに付け替えて本締め
6.オイルを入れる
7.オイルレベルゲージでオイル量確認
8.新しいオイルレベルゲージガスケットをセットして本締め
7.完成
通常のオイル交換で何一つ不満はありません。
好きなオイルを選んでもお店で交換する半額程度で出来ますし
昨今はお店でフル交換すると結構な金額を取られる場合が多いので、
フルセット交換を行う場合、ぜひおすすめです!!
DIY入門にもオススメです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
カワサキ純正は杯盤になっていました。純正の内径7.2mmは汎用フューエルホースには無かったのですがここで見つけました。実際は内径7.0mmでも装着可能ですが今回はこの製品で行きます。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 0 |
非分解部分に塗った液体ガスケットが乾かなかった。
メーカーに問い合わせたところ新しい液体ガスケットを送ってくれることになったが、液体ガスケットの詳しい仕様等自社の製品として販売しているのに詳しい仕様等把握してなかったのには呆れた。
ゴムパッキンも本当に大丈夫なのか不安になる。
オススメしない。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
まだ使っていませんが安いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ホースの長さ、太さは問題ありませんでした。
耐久性は不明です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 4 |
純正品と付け替えるだけです。
ドレスアップしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正部品をひとつひとつ拾って注文する煩わしさもなく、絶妙なセッティングパーツが何種類もセットされ、神の様な商品です。取説もわかりやすく、単純な組み替えなので、ある程度のスキルと工具があれば十分扱えるので、躊躇っている方も挑戦してみると良いと思います。今回は始動性の悪化が切欠でしたので、チョークとパイロットを少々弄ってみたところ、キック2発で始動、単気筒を忘れてしまうスムーズさです。日々乗って気づかず消耗しているパーツのメンテナンスの重要性を痛感しました。
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