CBR1000RR-Rに使用しています。交換してからまだドレンボルトの交換をしていないのでどれだけスラッジを集めてくれるかは不明です。

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初めて自分でオイル交換しましたが、フィルターを外すのが難しくて時間がかりました。
コスパがいいデイトナのオイルフィルター、良いです。

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ワイヤリングはできるので、それが必要な場所では重宝するのかと思います。ただ、この値段であればOリング位付属して欲しいですね。

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オイル交換に際し、フィルタエレメントやOリング、ドレンパッキンなど全て入っていてあれこれ探す手間が省ける。

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消耗品ですが、大事な部品なのでクオリティの高い製品が良いところ、期待を裏切らない良い製品でした。

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6vゴリラのレストアに際し購入
これまでバイクの整備を碌にやったことがないド素人です。

ゴリラのレストアをしていたはずが実は買った時点で載ってるエンジンがCD50のものでした。
三菱電機のジェネレータだし使えるのか…？
と不安でしたがこれはダメでした。
(コンタクトブレーカーはヒタチタイプでも大丈夫っぽいです)

半泣きで外付けにしました。

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6vゴリラのレストアに際し購入
これまでバイクの整備を碌にやったことがないド素人です。

ゴリラのレストアをしていたはずが実は買った時点で載ってるエンジンがCD50のものでした。
三菱電機のジェネレータだし使えるのか…？
と不安でしたが使えました。
ポイント調整とかよくわかりませんが火花が出てるのでヨシ！

すっごい昔のエンジンのこんな細かい部品までまだ売ってくれるのは大変助かります。

耐久性はこれから試していくことになります。

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6vゴリラのレストアに際し購入
これまでバイクの整備を碌にやったことがないド素人です。

既存のがいつのモノなのかわからないので取り換えるために購入しました。
性能とかは素人なのでわかりませんが長さはぴったりでした。
あとピッカピカで気分が良いです。

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※本製品を付けてないので評価の星はあてにしないでください！

6vゴリラのレストアに際し購入
これまでバイクの整備を碌にやったことがないド素人です。

買ったは良いけど後日ステンレスネジはやめとけってアドバイスを受け別のものにしました。
ただ、
・キャップスクリューの存在を知ることができた
・エンジンボルトの必要な数、長さを知ることができた
これはレストアするにあたりかなり参考になりました。
情報のために買ってよかったと思います。

別に買わなくたって知ることができただろうって？
公式サイトにネジの寸法と本数が載ってるだろうって？
そうですね。

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6vゴリラのレストアに際し購入
これまでバイクの整備を碌にやったことがないド素人です。

硬い！って感じです

・長さ
　　→200mmを買いましたが2回交換分の長さはあるんじゃないかなぁ、という感じです。
　　　値段を考えれば丁度良い長さです。

・硬さ
　　→径が合ってなかったのかもしれませんが…硬かったです。
　　　タンク、フューエルクリーナー、キャブレターそれぞれの取り付けにちょっと歯ごたえがあります。
　　　レストアする時は僕の手際の悪さもあって頻繁につけ外ししてたのでその度にグギギってなって若干ストレスな感じでした。
　　　後日〇ジマさんのホースに変えたら付け外しがスムーズで感動しました。

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