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エンジンのインプレッション (全 34571 件中 3141 - 3150 件)

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ぽんたさん(インプレ投稿数: 159件 / Myバイク: DRAGSTAR400 [ドラッグスター] | ZX-25R | ニンジャ250R )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
性能持続性 4

値段も安く純正と変わらない性能です。
1個あたりの値段が少し安くありがたいです。
粗悪では無いのでおすすめできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/10 21:24

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#172さん(インプレ投稿数: 135件 / Myバイク: XR250 | Z1000 (水冷) | CRF125F )

利用車種: CRF250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
何台かバイクを持っているので10枚入りを購入。
オイル交換、2回に1回か、3回に1回?というぐらいで変えようかと思っています。

【使ってみていかがでしたか?】
問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/10 21:04

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コパ工房さん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: ズーマー | ダックス125 | グロム )

利用車種: ズーマー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

ガソリンホースの劣化の為購入。
厚みが厚いので、極端な曲がりには不向きだけど、安心感はあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/10 20:51

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#172さん(インプレ投稿数: 135件 / Myバイク: XR250 | Z1000 (水冷) | CRF125F )

利用車種: Z1000 (水冷)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
性能持続性 4

【使用状況を教えてください】
フィルターとしての機能は問題無いと思います。
この商品の良い所は、ドレンのワッシャーとフィラーキャップのパッキンが付随している点です。
別々に購入する煩わしさが無いので大変助かりますね。

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投稿日付: 2025/03/10 20:47

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コパ工房さん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: ズーマー | ダックス125 | グロム )

利用車種: ズーマー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5

品物は間違いない商品です。
ウオタニに使う場合はパワーケーブルはやめておいた方が無難です。レーシングケーブルを使いましょう。

プラグコードに色がついてるので見た目かっこいいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/10 20:45

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コパ工房さん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: ズーマー | ダックス125 | グロム )

利用車種: ズーマー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
使用感 5

お値段がすごいです。単気筒でよかった笑。
リピートはしないと思います。
確かに火花ふ強いと思うけど、かぶらせてしまえば失火しやすそう。見えないだけにどうなんだろ。

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投稿日付: 2025/03/10 20:41

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コパ工房さん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: ズーマー | ダックス125 | グロム )

利用車種: ズーマー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

純正が20年モノなんでそろそろ変えてみるのもアリかなと思い、導入してみました。
組み立ての時にNGKパワーケーブルを使ったのですが、なかなか組み立てが難しく、素直にレーシングケーブル使えばよかったと少し後悔。
効果のほどは、わかる人にはわかるんだろうなと言うレベルじゃないかな。
見た目かっこいいやつついてるなと思われるので、いろんな意味で効果はあると思う。

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投稿日付: 2025/03/10 19:52

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ゆっきー☆さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: TZM50 | エイプ50 | SR400 )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4

色々とボアエース製品を取り付けているのですが、かなり体感出来るパーツの1つかと思います。
どちらかと言うとノーマルのSRを乗っている方が取り付けると1番分かるかなと思いました。
エンブレか柔らかくなり、加速感と言うかスピードが滑らかに上がる感じでエンジンに無理が掛かっていないのが分かります。
パーツ自体もタンクの下に隠れるのでノーマルの外観を維持しつつ快適な乗り心地を求める方にはうってつけのパーツですね!
強いて言うなら専用のカットホースは別売りじゃなくてセットにして頂けると助かるかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/10 17:49

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にんじやさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

利用車種: Z125 プロ

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 3

あまり当てにしていなかったが、明らかにエンジンブレーキの効きの違いがわかった。
素材の質感がもう少し良ければば!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/10 06:56

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yakanさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CB750 HORNET )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
容量 5
冷却性 5

ワコーズのLLCは品質が高いことで有名なので、これ一択です。
バイク用としては量が多く、冷却水交換2回分あるので、コスパが高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/09 23:25

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