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エンジンのインプレッション (全 34573 件中 3271 - 3280 件)

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かぶとえびさん(インプレ投稿数: 129件 / Myバイク: スーパーカブ110 | CT125 ハンターカブ | GB350C )

利用車種: XSR125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
  • 左 1000km走行後の純正装着プラグ、右  MotoDX CPR8EDX-9S

    左 1000km走行後の純正装着プラグ、右 MotoDX CPR8EDX-9S

  • 単気筒なのでプラグ交換は簡単です。冷却水ホースなどもジャマになりません。

    単気筒なのでプラグ交換は簡単です。冷却水ホースなどもジャマになりません。

  • 製品の箱に記載している指定トルク10?12kg/cm3の中央値で締め付け

    製品の箱に記載している指定トルク10?12kg/cm3の中央値で締め付け

XSR125の純正プラグ(NGK MR8E-9)と交換しました。4速6000rpm付近で比較してみたところ、エンジンの爆発音が明らかに変わりました。音量はもちろん大きくなりましたが、何と言うか、言い方は悪いですが暴力的な音質になり、若干エンジンの振動も大きくなった気がします。排気音は変わった感じはありませんが、高回転域の爆発音の変化は明らかで、誰でもわかると思います。
エンジン回転も上がりやすくなったように思います。緩やかな登り坂で4速6000rpmだと純正プラグよりもMotoDX CPR8EDX-9Sの方がより加速しやすくなった気がします。爆発音ほどの明確な差はないですが、エンジンの回り方は活発になると感じるので、エンジン音と回転感で気持ちが高揚するのがいい感じです。
いずれにしろ爆発の仕方が変わることは間違いなさそうです。この位の金額でこの気持ちよさを得られるのはお得だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/11 22:57

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マサユキさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: TE250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

リーズナブルでなんの問題もありませんでした。
またこちらで購入したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/11 18:03

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マサユキさん(インプレ投稿数: 2件 )

カラー:ブラック
利用車種: TE250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

信頼出来るブランドでとても満足しました。

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投稿日付: 2025/02/11 18:00

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youさん(インプレ投稿数: 2553件 / Myバイク: エイプ100 )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3

久々の始動でどうも被り気味だったので、以前ストックで購入していた新品へ交換です。
やはり新品は綺麗、始動性も良くなりました。
価格がそこまでしないので新品へ交換でもコスパ的には助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/11 13:41

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TAさん(インプレ投稿数: 32件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

メッシュワイヤーはキマります、

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投稿日付: 2025/02/11 13:10

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ゴリラゴリラさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: XL883N Sportster Iron
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

見た感じ純正そのまま、価格も安いのでゴム系の弱くなったスポーツスターうってつけですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/10 17:16

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hikkaさん(インプレ投稿数: 91件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
使用感 1
耐久性 1

まだ一度も走っていませんが、
バイクからガソリンのニオイがし、驚き確認したところ、
ガソリンがコックのレバーの付け根から漏れてきていました…
何度も利用させて頂ただき、信頼していたメーカーさんだったので、残念でした…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/02/10 12:54

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
Z50Jに利用。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。

【取付けは難しかったですか?】
純正キャブだと、チョークコックに干渉しますが、付くと言えばつきます。

【使ってみていかがでしたか?】
特に問題ない感じです。

【付属品はついていましたか?】
すべてそろっていました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/10 12:42

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

【使用状況を教えてください】
キタコ75CCボアアップキットの組みなおしに利用

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。

【取付けは難しかったですか?】
マニュアル通り作業すればさほど難しくありません

【使ってみていかがでしたか?】
非常によい感じでいsた。

【付属品はついていましたか?】
すべてそろっていました。

【期待外れな点はありましたか?】
ガスケット類が大柄にカットしてあるので、シリンダーから少しはみ出します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/10 12:36

役に立った

yosiさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: スーパーカブC125

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

純正品よりもコスパ良いですよね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/10 00:39
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