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エンジンのインプレッション (全 34573 件中 3451 - 3460 件)

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Mikeさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4

CBのプラグの交換時期が来たのでこちらで買いました。
NGKプラグはメーカーホームページ記載に偽物が世に出回っているそうなので、某A社であえて買わずにウェビックさんで購入。
一応念のためにウェビックさんに問い合わせたところ、正規品に間違いないとの事で安心しました。
万が一偽物を知らずに取り付け、単車が調子悪くなっても嫌なので、やはり安心な所から購入で正解だと思います。
純正プラグとして入っていたのはNGK R なので比較はよくわかりませんが、とりあえず順調に動作しているようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/09 23:57

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ppmさん(インプレ投稿数: 1481件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: ベンリィCD50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4
  • 意外と目立つ!

    意外と目立つ!

【使用状況を教えてください】
カブ系エンジンのドレスアップ目的で購入しました。
見た目がロングだとカスタムしている感じがよく出ます。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどおりの品質でした。

【取付けは難しかったですか?】
規定トルクでの締付けは必要ですが、ノーマルボルトと交換するだけなので簡単に取り替えられます。
規定トルクを守らず、締め付けすぎると最悪スタッドボルトが折れてしまいますので怠らないようにしましょう。

【使ってみていかがでしたか?】
意外と見た目の印象が変わります。エンジンを弄っているような感覚になってドレスアップ効果ありです。

【付属品はついていましたか?】
ボルトとワッシャーのセットです。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。

▼他社製品でいうとPOSHから出ているのが有名ですが、minimoto製でも問題なく使えています。予算と相談して購入しました。

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投稿日付: 2025/01/09 22:14

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くみちょーさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CBR400RR )

利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

NGKのイリジウムがかぶった&二万キロ使用したので交換しました。
燃料添加剤を一年入れ続けたら真っ黒になってたので
添加剤は気を付けましょう(FCR062)
そんな状態のプラグからの変更なので、プラグの実力とは思ってませんが
エンジン一発始動からのトルクアップしました。
気持ちいいですね。みなさんもメンテはマメにしましょう。
発送も早くとても助かりました。
ウェビックさんは予定通り届くので予定がずれなくて助かります。

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投稿日付: 2025/01/09 21:23
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ppmさん(インプレ投稿数: 1481件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: マジェスティ250(4HC)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
  • フィルターは劣化するため、交換必須です!

    フィルターは劣化するため、交換必須です!

【使用状況を教えてください】
フィルターが経年により劣化したため、交換用に購入しました。

【使ってみていかがでしたか?】
経年劣化でスポンジがボロボロに…このままではエンジンにダメージが蓄積するため交換しましたが、吸気が戻れば不安定なアイドリングや始動不良などの不具合が解消されました。

【他商品と比較してどうでしたか?】
専用品ですが
敢えて他社製品の流用だと加工しての取り付けになりますので、ちょっと敷居が高くなります。

【注意すべきポイントを教えてください】
スポンジは一定の年月を減るとどうしても経年劣化が起こりますので日頃の点検は大事です。

▼補修部品として購入出来るのはありがたいと思います。

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投稿日付: 2025/01/09 20:39

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keyさん(インプレ投稿数: 144件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 見た目最高、油温表示も役立つ

    見た目最高、油温表示も役立つ

購入時は、バイクのルックスアップが主目的で性能はあまり気にしていませんでした。
本油温は、エンジンオイルの実際の温度を計測・表示しているのではなく、クランクケース内の温度や飛んだオイル温度を表示する仕組みのようです。(オイルレベルゲージが温度計になっているみたい)
ただ、実際使用してみると表示油温は80度?100度程度を表示し、レッドゾーンの120度に達するとエンジンがノッキング(熱だれ)することが分かりました。
レースなどは皆無でツーリング中心の私の油温管理には十分に役立っています。
ルックスは、イメージ通りで大変気に入っています。

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投稿日付: 2025/01/09 14:29
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keyさん(インプレ投稿数: 144件 / Myバイク: CB1100 )

カラー:チタンゴールド[TG]
利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 3

アントライオンの商品は、加工が美しくてレバーなど他のパーツにも装着しています。
コールドを購入しましたが、少し淡い色で悪目立ちしていないと思います。
交換も純正のキャップと交換するだけなので簡単でした。
ただ、経年による色落ち等については、他社製・他パーツを含めて仕方ないかと思っています。

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投稿日付: 2025/01/09 12:05

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ひろさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: HAYABUSA | GSX-R125 )

カラー:レッド
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

モチベーションアップ
取り付け簡単

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投稿日付: 2025/01/08 22:14

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sio1さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: SV650 )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

SV650ABSに使用。純正と同じ標準プラグなので安心です。
距離に関係なく2年で交換しています。

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投稿日付: 2025/01/08 19:44

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バロンさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: エリミネーター125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

エアスクリュー用のゴムパッキンです。
近くのバイク用品店2軒、大手のホームセンター2軒回りましたが、このサイズのパッキンが置いてありませんでした。
メーカーの通販サイトで型番で調べると古くて在庫無しでした。(品番違いの代用品としてはあるのでしょうが適合が不安。)
小さなパーツですが、本当に困っていたところWeb!keで見つかり大変助かりました。

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投稿日付: 2025/01/08 18:18

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ああああああさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
性能持続性 4

オイル漏れもなく、問題なく取り付け出来ました。

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投稿日付: 2025/01/08 17:19

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