メーカー廃盤なので助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

メーカーから部品はまだ出るので純正品で良いと思います。
メタルと書いてあったので期待したのですが、何がメタルなのか不明。
パッと見は純正品の色違いって感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

メーカー廃盤なので助かります!

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ノーマルフィルターはスポンジの為、経年劣化で穴が空き朽ちるため、吸気アップかねて、この商品を購入。
経年劣化しても、ノーマルの様に穴開きは無いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

見た目オンリー。
オイルにつからないので温度は空気を測ってるだけ。
でもかっこいい！たまらなくかっこいい！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

以前は装着していた物は色があせて、見た目が悪いので交換しました。いろいろなメーカーがありますが金額や納期などを検討してこちらの商品にたどり着きました。見た目のシンプルな物が好みでしたのでこの商品にしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オイルの流れが見えます。
なくても困らないアイテムですがオイル汚れも見えるので交換を意識できるしちょっと楽しくなるかも？
安いし良いアイテムだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

JA１０クロスカブに取り付け
取り付けには、それなりのスキルと特殊工具が要ります
作業自体は、ヘッドカバーを開ければ交換出来ますので１?２時間の作業で済みます
取り付けた車両の状況
１２５ボアアップキット、Ｉ−ＭＡＰ、スポーツマフラー
ビッグスロットル、スーパーエアクリーナBOX

長距離キャンプツーリングが主な使い道です
タケガワ製のカムは、過激そうなのでキタコのハイカムにしました
ハイカムと言う事で下のトルクが痩せるのかなと思っていましたが
そんなことは無く下から使えます、しかも５千回転からの伸びが良いです

ボアアップすると下からのトルクと馬力が増えますが、高回転の伸びが悪くなります
今回、キタコのハイカムを入れたことにより全体のバランスが良くなりました
取り付け前には、中速でトルクの谷があったのですが、それも無くなって
下から上まで力強く気持ち良く回ります
全体にトルクが増したので、今までよりアクセルを開ける量が減り燃費も向上し
良い事尽くめで喜んで居ます

荷物を積んでの長距離移動が目的の車両なので、耐久性は一番大事！
ノーマルより気持ち向上する性能曲線で、エンジンにも負担は少ない様です
キタコを選んで正解だったと思います

エンジン出力のバランスが良い方向に改善したので、友人にも勧めて取り付ける予定で居ます

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

低速域の息継ぎが無くなり、スムーズに回るようになった感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

旧車故の問題である二次エアー...無事に解決しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。