商品購入後に装着しました。見た目は想定通りて、手締め又は六角レンチで締めれますが工具で締め付けると傷が付きますのでレンチに養生が必要かと。また純正のOリングと比べるとやや小さいのでグイグイ閉まりますので、締めすぎ注意です。

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昔からある安心のK＆Nですね。DNAも良いですがこちらも良いです。ヨシムラとのコラボとのことですがおそらくヨシムラステッカーがオマケで付いているだけではないでしょうか。
価格がもう少し安いと良いのですが。

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オイル交換時に毎回交換してますが、漏れなどは一度もありません。
安価なのもいいです。
オイル交換時の必需品です。

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オイル交換時に毎回交換してますが、漏れなどは一度もありません。
安価なのもいいです。
オイル交換時の必需品です。

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ラジエターキャッチタンクが古くなったので交換しました。
キジマのキャッチタンクはタンクだけではなく、クッションやタイラップも付属しているの便利です。

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１年で壊れた。４６度以上になると表示されなくなる残念な商品。
他のメーカーの方が信頼性が高い・　これは駄目

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取り付けして4ヶ月でコックをオフにしても燃料が止まらないことに気づいた、安いぶん良くないね

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オイル交換のタイミングでプラスチックからアルミに交換。色褪せがどこまで保たれるかな?見た目は赤色がポイントになりいい感じ。

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既に暑さの峠を越えましたが、この時期にオイルクーラーをつけてしまいました。
キタコの新しいタイプはボアアップシリンダやオイルフィルターからではなく、タペットカバーからオイルラインを取るのでホースの取り回しが楽でした。
付けたばかり＆気温が下がってきたので効果はまだわかりませんが、もともと普段使いではあまり油温が上がらないので、見た目と油量upの点では満足です。

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ZZR1100（C型）に使用しました。

カワサキ純正のエアクリーナーエレメントが安心で間違いがないのはもちろんですが、ZZR1100 C用のエアクリーナーエレメントは使い捨てタイプで尚且つ劣化しやすくその上高額ですので悩んでおりましたが、こちらは純正の半額ほどで買えるので試しに購入してみました。

純正との比較ですが、エレメントのスポンジや素材はほぼ純正と同等に感じられ、パッキンの部分はやや純正よりもコストカットを感じさせる作りとなっていました。

実際に装着しましたが、エアクリーナーボックスとのクリアランスも良好で純正品と同じように収まります。走行してみても純正品との差は体感できませんでしたが、半額なので個人的には充分満足です。

次回は使い捨てタイプではなく清掃できるタイプのエレメントを試す予定ですが、低予算で交換せざるを得ない場合には重宝すると思います。

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