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エンジンのインプレッション (全 34566 件中 431 - 440 件)

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しろくまさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: CB1000 | MONKEY [モンキー] )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
性能持続性 3

モンキー社外のクラッチケース使用してて、同メーカーのフィルターだと結構値が張るのですがドリーム50用の物と同じという事を知り、探していたらこの商品に辿り着きました!
単品購入だと送料込みで同じくらいの金額になってしまいますが、他の物と一緒に買う事で送料無料になるのでかなりお得に買う事ができました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/20 23:29

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グロムスターさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: グロム | CB1300スーパーフォア | VTR250 )

カラー:ステンレスシルバー
利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 3

【使用状況を教えてください】 普通使いしてます

【届いたものはイメージ通りでしたか?】 イメージ通りで綺麗でした

【取付けは難しかったですか?】 ボルト4つのみで簡単

【使ってみていかがでしたか?】 かっこいいです

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投稿日付: 2026/07/20 21:39

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Tri Layeredさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: レブル 250 )

カラー:クローム
利用車種: Z900RS

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

以下をしないと絶対入らない
・VESSELドライバーなどのプラスチックの柄にシリコングリスを軽く塗ってホースの穴を拡張
・お湯につけてホースを温める

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投稿日付: 2026/07/20 13:13
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Hideoさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: CB1100 | sonota )

利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

音、アクセルのツキ、ポン付けパーツでここまで体感感じるとは恐るべし!
マフラー変えてる方におすすめします。

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投稿日付: 2026/07/20 12:51

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ヨシダさん(インプレ投稿数: 380件 / Myバイク: ハンターカブCT110 | DIO [ディオ] | CRF250 RALLY )

内径:9mm
利用車種: スーパーカブ90
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • バンド入りです

    バンド入りです

  • 軸は最初から入れてありました

    軸は最初から入れてありました

カブ90に使用します。
エアークリーナーを外してファンネルを付けました。
ブリザーをキャッチタンクにまわして外気側ホースにこの商品を付けました。小さめで違和感はありません。
フィルターの色の変化はわかりません。色が新品時より変わっているかもしれません。
以前は網だけのタイプを使っていました。ゴミや水の混入が気になるのでフィルタータイプにすると安心です。
この商品の軸外径はカブ90のクランク側ホースの内径と同じです。そのままでも使える所がいいですね。

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投稿日付: 2026/07/20 09:53

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トシさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: ビラーゴ250(XV250) | アドレスV125 | GSX-R1000 )

利用車種: CB750F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

古いoリングを取るのに少しコツがいりました。
オーバーフローのため、パイロットスクリュー oリングとワッシャーを交換。

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投稿日付: 2026/07/20 09:26

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トシさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: ビラーゴ250(XV250) | アドレスV125 | GSX-R1000 )

利用車種: CB750F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

オーバーフローのため、oリングと合わせて交換。

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投稿日付: 2026/07/20 09:24

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なべさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: ZX-6R | KLX250ES )

利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

ヘッドカバーガスケットを交換する際、ついでに交換しておこうということで購入。前回もこのプラグで交換しています。
普通のイリジウムプラグからMotoDXに変えて始動性は間違いなくよくなりました。またアクセルのレスポンスが鋭くなった様な気もします。自分は鈍感な方なので、効果として体感できることは間違いないです。
ちょっとお高いですがとてもおすすめできるプラグですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/20 08:45

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 919件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

利用車種: TZM50
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
TZMレーサーを社外チャンバー・tm24・直キャブ仕様にしたためキャブレターの再セッティングが必要になりました。
純正よりもメインが濃くなるためこちらを購入しました。

【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できました。
品質も問題ありませんでした。

【他商品と比較してどうでしたか?】
ミクニ大のメインジェットは色々なメーカーが出しているため自分が狙っているサイズを網羅するセットを選びましょう。

【注意すべきポイントを教えてください】
セッティングは濃いめから始めましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/19 23:02

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アーティさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: 1290 SUPER DUKE GT | 125 DUKE )

利用車種: 1290 SUPER DUKE GT
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3

取説付きですが、記載されているAppがストアでは見つかりませんでしたが、特にこだわることはないようです。
こちらwi-fi AndroidとありますがiPhoneでもOK 認識してくれました。
早速エラーを見たけど良く分からん。
P,C,Uがあったけど、過去にABSと何かエラーが発生し、出かけ先で勝手に消えたときのやつ? 取り敢えずこのままにしておこう…
日付でエラー履歴があるといいのだが 

スマートモニター等Wi-Fi接続設定の場合はっきりさせた方が良さそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/19 21:10

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