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エンジンのインプレッション (全 34591 件中 5221 - 5230 件)

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ぷくさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: DIAVEL CARBON | DIAVEL )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 1

コードが短くて、ダメでした。無理に装着して走ってみましたが、プラグにちゃんと着いてなかったかもしれませんが、エンストするんじゃないかと思うような症状が出ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/04/07 10:50

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maxさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: グロム | CB250R | 250EXC-F SIXDAYS )

利用車種: TW200
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

いつ付けたかわからない エアーエレメントの交換に使用しました
オイルもしみこましてあり
なにより 値段が安い!!
性能は 問題ないような感じがします
汚れたら 洗浄すれば いいですしね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/07 07:08

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ツカサさん(インプレ投稿数: 32件 )

利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

黒いエンジンにピッタリ合うヘッドサイドカバーです。取り付けはネジ2本を外して取り替えるだけですがOリングを付け替える必要があります。取説にはオイルを塗布するようにと指示がありますが、実際に外してみるとオイルが付着していたのでそのまま組み付けました。その後漏れは無いので問題無いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/07 00:17

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ツカサさん(インプレ投稿数: 32件 )

利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

値段は高いですがヨシムラの文字は目立ちます。キタコのクランクケースカバーはエンジンガードとしての効果を狙っているのか跨った時に出っ張りが気になりましたが、こちらは気になりませんでした。転倒時のエンジン保護というよりもドレスアップパーツとして考えています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/06 23:55

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ツカサさん(インプレ投稿数: 32件 )

利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • キャップのみ使用しました

    キャップのみ使用しました

SP武川のハイパーイグニッションコイルのレッドに交換したのでプラグキャップもNGKの赤にと思っていたら実店舗もECサイトのどこも品切れ状態。生産中止なのかマーク無しの黒キャップしか売っていないので諦めようとしていたらプラグコード付きのこちらを発見しました。キャップだけ欲しかったのですがポイント分も考慮すると実店舗で黒キャップを購入するのと大差ない価格でしたので購入しました。コードは組付けられた状態ですが、純正同様ネジ状に刺さっているので回すと外れます。コイル、プラグ、エアクリを同時交換したのでどれの効果か不明ですがレスポンスが良くなったような気がします。こちらのキャップとコードのセットも在庫が無くなったら黒キャップになってしまうのでしょうかね?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/06 23:41

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プレアデスさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: SPEED MASTER 1200 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
取り付けやすさ 4

効果は乗って感じる事は無かったが、エンジンの負荷を軽減されそう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/06 16:59

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プレアデスさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: SPEED MASTER 1200 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

エアクリボックスが無いか繋げない場合には必要なし。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/06 16:55

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まあたろさん(インプレ投稿数: 4件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

いろいろ調べてCBX400Fのこの製品がCB750rc42に合うことを知り早速取り付けてみました。

元々の油温計に着いてるОリングを外し取り付けるだけで終了。
ピッタリでした。
空冷エンジンなので夏場の渋滞とかでオーバーヒートを避けるために必需品ですね!

rc42のエンジンは元々CBX750Fのエンジンらしく左側のフィラーキャップを外して着けましたが違和感なく着いて良い感じでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/06 15:09
3人のライダーが役に立ったと考えています

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そろさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SRX400 | TZM50 | XL125 )

利用車種: XL125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

安定のキースターです。
個別に揃えるとこんな金額じゃ納まらない。(中華輸入除く)
一点不具合がフロートとバルブを繋げるほっそい針金のフックがフィットしなかった。バルブの脱落防止的な役割は果たせそうだったので、そのまま使いましたけども。年式によりキャブ本体の部品も違うのでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/06 10:34

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kたろうさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | CB400スーパーボルドール | XJ6N )

カラー:スレートグレー
利用車種: CT125 ハンターカブ

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
耐久性 4

買ってから気づいた見た目良いけどコレレベルゲージ付いてない!取り付け見た目はカッコいいけど
オイル量確認する時付け替え発生案件だ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/04/06 09:39

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