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エンジンのインプレッション (全 34344 件中 5311 - 5320 件)

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はるなすさん(インプレ投稿数: 3件 )

カラー:シルバー | 口径:24用
利用車種: ポッケ

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
  • 機械的な美しさ美しさ感じる

    機械的な美しさ美しさ感じる

  • ブリッジ部分を翼断面っぽく加工

    ブリッジ部分を翼断面っぽく加工

  • ブルーアルマイト(っぽく塗装)+2ndファンネル磨き

    ブルーアルマイト(っぽく塗装)+2ndファンネル磨き

AIRSALアルミシリンダーを組んだヤマハポッケに使用。最近TM24キャブレターに換えたので前から興味あったDSファンネルをテストしてみた。
2ストにファンネルは意味ないという人も多いが吸気の流速が変わればクランクケース内に取り込まれる混合気の充填効率の変化によるなんらかの変化は感じられるのでは?と。
実際にテストしてみたら明らかに低回転から中回転域のトルクの立ち上がりが良くなった。逆に高回転域はほとんど変化はない感じ。総じて街乗りメインならメリット多いと思います。
その後より吸気効率良くするためアダプターのブリッジ部分を翼断面っぽく加工して2ndファンネルの内側をバフポリッシュしました。

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投稿日付: 2023/12/21 00:26

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セパハンさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: R1-Z )

利用車種: R1-Z
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

ノーマルのプラグが一番いいかもです。値段のいいプラグより調子がいい。店になくWebikeが早い♪

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投稿日付: 2023/12/20 18:24

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2ストロークさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: 350SS マッハII (S2)

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

350SSに使用しました。問題ありません。良いと思います。

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投稿日付: 2023/12/20 09:02

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シャさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: 250TR | HAYABUSA )

利用車種: ゼファー1100

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

FCR37新品組込み時に交換、少し楽
バラバラにしないと、変えれないのがネックですね。

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投稿日付: 2023/12/20 06:14

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さん(インプレ投稿数: 155件 / Myバイク: 250EXC | CRF125F | 300EXC )

利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
性能持続性 3

▼商品名
DAYTONA デイトナ オイル交換パーフェクトセット

▼商品番号
30973

▼取付車種
GSX-R125( 2BJ-DL33B )2020年式

▼作業工数
15分

▼必要工具
トルクレンチ、六角ソケット、ヘキサゴンソケット、エクステンションバー、コンビネーションレンチ、ードライバー、ハンマー、プライヤー系などあれば完璧

▼何故この商品を選んだか
オイル交換のため

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。

【取付けは難しかったですか?】
慣れていればそこまで難しくないです。初めはサービスマニュアルが必要ですね

【使ってみていかがでしたか?】
すべて入っているので心配がないですね

【付属品はついていましたか?】
特になし。

【期待外れな点はありましたか?】
特になし。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2023/12/20 00:09

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トミーさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: TT-R125LW | セロー 250 )

利用車種: トリッカー
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3

ノーマルからデンソーイリジュウムに変更していましたが、耐久性を考慮してNGKイリジュウムに変更しました。

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投稿日付: 2023/12/19 19:45

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たかさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 3
耐久性 2

バックステップもbabyFaceなのでフィラーキャップも同じメーカーと同色にしたく購入しました。
キャップは紫外線で色あせてきました。
クイックレンチも欲しいなと思いましたが、廃盤との事でした。
別に専用のクイックレンチがなくても六角レンチで外せるのでクイックレンチは必要ないです。

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投稿日付: 2023/12/19 18:36

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まさのりさんさん(インプレ投稿数: 209件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | タクト | NSR50 )

利用車種: タクト
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★

30年ほど前の古いバイク(走行5,000kmほど)なのでリフレッシュの意味合いで交換してみましたが鈍感な私には交換が感じられませんでした。取り付けはねじ止めなので簡単ですがリードバルブにアクセスするまでが色々外す必要があり難しくはないものの大変です。

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投稿日付: 2023/12/19 09:58

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ブリンカーさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: スーパーカブ90 | スーパーカブ90 | アドレス110 )

プラグコード色:ブルー/プラグキャップ色:ブルー
利用車種: セロー225
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5

古いセローで一度もコードを変えていないので購入しました

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投稿日付: 2023/12/18 22:27

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マサキさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: ZRX1100 | ディオ (2サイクル) | ZRX1100 )

利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
  • ウオタニ sp2と一緒に

    ウオタニ sp2と一緒に

信頼のブランド
しかもコスパが良い。

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投稿日付: 2023/12/18 21:13

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