| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
ボアアップキット付属のクリップは必要最低限しか入っておらず、メンテナンス時に不足したため購入に至りました。
【使ってみていかがでしたか?】
バリが気になりますが、説明書のとおりバリ取りして使用すれば問題なく使えます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
武川やクリッピングポイントのe型ピンよりははめ込みにくいですが、オーソドックスな方が外れにくく、安定してて良いと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
失敗すると飛んでどこに行ったかわからなくなるので慎重にはめ込む事が大事です。
クランクケースの中に入ってしまうと取り出すのが厳しいかと思います。
▼在庫が少なくなっているようですが、このまま廃れてしまうと、メンテナンスもままなりません。
もはや旧車の部類になって補修部品が貴重なものになってしまうと寂しい限りですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
ヨシムラTM24MJNを長い間使用しており、オーバーフローするようになったため新品交換しました。
【使ってみていかがでしたか?】
さすがは新品です。他の補修部品と併せて交換したため、調子は良くなりました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他社製品は補修部品が無くて苦労しましたが、キタコから通常のTM24キャブ用とはいえ、細かい補修パーツを出してもらってて助かりました。
【注意すべきポイントを教えてください】
油面が変わってしまうので金具部分は力任せにせず、歪まないように慎重に差し込んでください。
▼ガスケットやバルブと一緒に交換すれば性能がもとに戻ります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
ヨシムラTM24を長く使用していますが、オーバーフローするようになってしまい、フロートバルブの摩耗が気になったので交換しました。
【使ってみていかがでしたか?】
他の部品とともに新品に変えたら調子が良くなりました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他の補修部品は見かけないので助かりました。
【注意すべきポイントを教えてください】
取り付けは結構トルクがかかっているので外すのが大変です。
あと細かいパーツなので紛失しそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 5 |
| セッティングの出しやすさ | 4 |
取り付けは、説明書が理解出来れば取付けれる。YouTubeでも取り付けの動画がUPされているので参考にしてみて。配線の取り回しなど考えてまとめると綺麗に仕上がる。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 4 |
ここ最近、オイルフィラーキャップは全部これにしてます。
コスパ良くデザインも気に入ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
穴位置は20-22モデルも同じなので装着は問題なくできます。
プラ成型で個体差あるのでちょっと力を加えながらボルトが真っ直ぐになるように付けましょう。
シュラウドの形状が若干違うので純正デカールや20’-対応のデカールだと少しカットしないとはみ出てきれいに貼れないと思います。
写真撮ったので参考にしてください。
叩き割って交換する人がほとんどだと思いますのでデカールの切れ目などは気にする人は少ないと思いますがお役に立てれば幸いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
400から500エンジンに載せ替え時、純正が欠品の為購入。
快調です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
このプラグ、IWM01-34を使う方は限られていると思いますが、とりあえず書いておきます。
このプラグでチョップをしたことはありませんが、プラグの焼けとピストンの焼け、カーボンはほぼ一致している様に思います。
高いのが玉に瑕ですが、特にトラブルなく使えているので愛用させてもらっています。
この熱価のプラグは中々入手し辛いので、Webikeさんが取り扱ってくれていて助かります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
ノーマルのクラッチカバーは味気ないので、レトロチックなデザインのフィンタイプのカバーに変更するため購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
鋳造の粗さが気になりますが、そこがまたレトロチックなイメージにはなります。
【取付けは難しかったですか?】
ネジを外して交換するだけです。ガスケットが張り付いて破れてしまった場合はガスケット交換が必要です。
【使ってみていかがでしたか?】
機能面は特に変化ありませんが、改造している感が出てカッコよくなります。
【付属品はついていましたか?】
ガスケットが付属しています。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
▼他社製品ではカラフルなものやモンキーの文字入りのもの等デザイン的に厳しいものが多い中、汎用性が高く助かりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
・もともと装着していたブルーアルマイトのフィラーキャップが私的に違和感だったので交換しました。また、サイズのM24×P3.0が歴代R1とも違い、なかなか見つからなかったため、WEBIKEで探して見つけました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
・形状、色とももんだいありません。
【取付けは難しかったですか?】
・元のフィラーキャップを外して取り付けるだけ。手締めのみで、工具を使うと傷がつくと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
・見た目よし、使用上もんだいありません。
【付属品はついていましたか?】
・Oリングも付いていたので良かったです。
【期待外れな点はありましたか?】
・R1のエンジンがすぐ熱くなるので色褪せ等耐久性はわからいませんので★4です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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