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エンジンのインプレッション (全 34589 件中 6511 - 6520 件)

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抹茶ぱへさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: CB400スーパーフォア | 900S2 | NS-1 )

#22.5
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

CBに吊るしのtmrmjnをつけているが、使用されてるのが#25であり、アイドル付近が濃かったため#22.5を購入
効果はあり、アイドルが安定した

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/09 13:06

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たけおうさん(インプレ投稿数: 4件 )

「B2」ノズル
利用車種: スーパーカブ90
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4
セッティングの出しやすさ 4

スーパーカブ改124cc(モダンワークスのクランク、ピストン使用)に取り付けました。中華YD28に組み込み最初はB1ノズルでセッティング出しましたが全開時薄くてダメでした(いくらメインジェット上げてもほとんど症状変わりなし、90?150まで試しました。)その為B2ノズル購入、これまでの苦労が嘘のように簡単にセッティング出ました。100?130まで試しましたがほとんど変化無しでどれでも吹けます。メインジェットではなくノズルで決まるのですね、今回は中華YD28に組み込みましたが以前のVM26とはまるで別物の加速になりました、特に低速?中間辺りまでが激変しました。VMやPC型キャブよりも簡単にセッティングの出せるパーツですね、さすがヨシムラのMJNです

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投稿日付: 2023/08/09 10:57
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Rushさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: Vストローム250SX )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

毎回オイル交換時に使っています。可も無く不可も無くってところです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/09 10:45

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ともさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: FJ1200 | ST1300パンヨーロピアン )

利用車種: ワルキューレ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

純正部品が無いため購入しました。レストア中でまだエンジンをまわせてないため、性能は分からない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/09 01:18

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ブービーさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
性能持続性 3

サンダンス製のアダプターを介して1983年製4速スポーツスターに取り付けました。装着後まだ距離を走っていないので性能持続性の評価は標準。コスパはオイルフィルターとしては若干高めなので次回のオイル交換時に判断したいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/08 22:46

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kazzyさん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
  • 写真は3,700km走行のノーマルです。

    写真は3,700km走行のノーマルです。

  • 左がMOTODX、右がイリジウムです。

    左がMOTODX、右がイリジウムです。

昔のレーシングプラグのような、低速トルクアップと高回転のスムーズさを両立させた魔法のようなプラグです。これがレジスタープラグとは信じられないくらいです。イリジウムと比べても数段高性能を体感できました。また、耐久性に優れており、サーキットのみの走行で数千キロ走っても全く劣化を感じません。
このため、サーキットのみならずツーリングを愛するライダーにも自信を持って進められるプラグです!

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投稿日付: 2023/08/08 20:58

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風人さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: SRX250 | SRX250 | TZR250R )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
使用感 0
耐久性 1

初めから燃料が止められませんでした。
それで、他社製品を再購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/08/08 14:22

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minoranさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: KSRプロ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

ちょうどセールだったので購入しました。
他にも安いのはあるけど、何でも安ければいい訳ではないと思うので、デイトナがセールだったのでこれ一択!!
今思えばどうせ使う物なので3つ位予備に買っても良かったかなと‥

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/08 14:00

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Yさんさん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4

以前のバイクには取り付けせず、そのまま使用しておりました。
今回、折角なので興味のあったこちらの商品を購入しました。

見た目も満足、ツーリング後に見たところ、虫が張り付いていて、これを落とすにも
楽ちん。

満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/08 11:33

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バイクマンさん(インプレ投稿数: 3件 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

パイプのエンジンガードは好みではなくて、ジュラコンのタイプも飛び出した感じがちょっと目立つのでどうしたものかと色々物色していたところ、この商品を見つけました。
付けた感じも目立ちすぎず、質感が高くて高級感があり、非常に良い買い物でした。
あとは左右で5万円近い価格がネックでしたが、ウェビックのセールでお得に買えたので良しとします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/07 22:35
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