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3.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 4 |
シルバーからゴールドに変更して良かったのかどうか？
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
注文して5ヶ月待ちました。でも買って、取り付けてみて良かった！と思えるカッコ良さです！
シュラウド取り付けステーもカーボンなので、締め込みは注意が必要かと思います。
ベビーフェイスのスライダーを取り付けているのですが、干渉するので、ルーターで削って取り付けました。
エンジン周りにボリュームが少し出て、いいアクセントになりました！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
長年放置したキャブから純正スロージェットを外す際、腐食により途中からネジ切れてしまった残骸を取り除き、このジェットを取り付けた。純正同様アイドリングは安定している。今後エンジンが熱くなるまで走ってみて停止した時にもアイドリングが安定しているかテストしてみたい。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ECUを書き換えて、純正エアクリーナーの交換です、
出足もトルクフルになりアクセルワークも軽くなった感じです。
効果は体感できました
快走ツーリングなど、大変楽しみになりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
CB250 エクスポート キャブセッティングのために新品を新調しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| 取り付けやすさ | 2 |
Cb250 エクスポートに透明ホースからこちらの黒いホースえ交換しましたがホースクリップがゆるゆるでつかいものになりませんでした、あとクリップの数がもう少し多ければ良いのですが。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
精度も良く、何よりも安価なので本当に神パーツです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
KEIHIN PC20専用設計なので、問題なく装着出来ます。可変式なので微妙な角度に調整可能です。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
取り付けは簡単です。
ただトルクスレンチが必要です。
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2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
写真に載っているネジ、Oリング、ニードルのクリップ等が入っていませんでした。大したものでもないのでなんともないですが少し残念です。
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