立ちごけに有効だと思う。デザイン良く純正なので本体にしっくりくる。カワサキのロゴがカッコイイのでおすすめ
です。質感よく作業スキルも要らないがコスパはよくないのが難点。

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【使用状況を教えてください】
PCX125用に購入。中古で買ってからエアクリーナーを交換してなかったので、替えてみようと思い、こちらの商品を買って見ました。
【使ってみていかがでしたか？】
交換自体はとても簡単でした。エアクリーナーがある箇所のカバーをボルト7つはずして、そのまま交換するだけです。プラスドライバーがあれば交換は簡単です。pcx125のJF56ですが、ピッタリ形状で困ることはなかったです。交換後に走って見て、素人では違いがわからないですが、気持ちPCXが元気になったような気がします。
見た目も割とよく、カバーをつけたら見えないですが、お気に入りです。
値段も純正とそこまで変わらないので交換して良かったです。
騙されたと思ってぜひ変えて見てください。
【他商品と比較してどうでしたか？】
純正よりすこしパワーが上がったような気がします。あまりわからないですが
【注意すべきポイントを教えてください】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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【使用状況を教えてください】
現状中古車両を購入したので納車整備ということで純正採用プラグだったこちらを購入しました。
車両はMT-25です。

【使ってみていかがでしたか？】
これまで使っていたプラグを見たところけっこう汚れていましたが、交換後特に体感出来るほどの違いはありませんでした。
消耗品で価格も安価なので早めに交換しておくに越したことは無いですね。
MT-25の場合はガソリンタンク下にプラグホールがありますが、1時間もあれば交換可能です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
イリジウムもアリかなと思いましたが純正採用かつ安価だったので本商品にしました。
安心安全のクオリティです。

【注意すべきポイントを教えてください】
プラグレンチは16mmを使用します。
また、当然ですがMT-25には2本必要です。

【総評】
当然ながら全く問題ありません。
安価ですしおおよそ1万キロ毎に交換していれば充分だと思います。

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商品自体はしっかりした作りで良さそうですが、梱包が雑すぎる。入荷後に箱を開封すると商品がパッケージから出ていた。
パッケージは四隅、ホッチキスで止まっていたので、配送時に飛び出たとかではなく、出荷時から出ていた物と思われます。
配送業者から渡された際に、ダンボールの中でコロコロ転がっていたようなので不具合が起きないか心配になる。

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中華キャブPZ20のガスケットのヘタリ？でガソリン漏れが起きてしまったので交換用に購入したのですが、中華キャブには細すぎで？逆にダダ漏れになってしまったので使えませんでした！
純正キャブなら問題ないとは思いますが試してないので何とも言えないです。

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取付は、簡単にできました。
フィット感もよくとても気に入りました。

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やはり、価格同様の代物でしっかり工具を当てないと、舐めやすいので注意が必要です。
ですが、マグネットもきっちり機能していて、オイル交換の際に鉄粉が毎回取れるので、この価格でこの機能は全体的に見ても満足できる品物だと思います。

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NC750Xの2021年式(RH09)に取り付けました。
作りは精巧で、デザインもカッコよく、他の製品より安価だったので選びました。ロゴがデカデカと表記されていないので、スマートです。
取り付けは車体のラジエーターにバリがあったため、バリを棒ヤスリで削る作業が必要でした。本製品は力を入れると曲がってしまうほどの剛性なので慎重に作業しました。
ボルトを1箇所締め付けますが、ガードの寸法故のずれがあり、歪んでしまったので、一枚シムを噛ませて丁度良くなりました。ですので、ポン付けは無理でしたが、概ね簡単に取り付けることができました。

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転けた時の保険として購入。動画で立ちゴケなどで傷付くのを見て怖くなって購入しました。ロングツーリングで疲れてやっちゃう前に付けたけど、転けませんように！

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チェリー製ショート管の取付後に本品を装着し、体感できる程の
効果がありました。
ノーマルのエアクリのままだと、アイドリング音が「ぼっぼっぼっ」と
低く、マフラー交換の効果は音が大きくなっただけのような気がしました。
本品を装着後は、アイドリング音が「ぼぼぼぼ」とリズミカルな音に
変わり、加速も少しですが速くなりました。
とても良い商品と思います。

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