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エンジンのインプレッション (全 34376 件中 7001 - 7010 件)

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やんま763さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ゼファー750
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
デザイン 0
防護性 1
  • 正面から見て右側だけ赤いバーが付いてますが

    正面から見て右側だけ赤いバーが付いてますが

  • 反対側は付いていません

    反対側は付いていません

  • 青は4本付いてますが、ボルトは2本しか付いてないんでつけられないんですが?

    青は4本付いてますが、ボルトは2本しか付いてないんでつけられないんですが?

梱包ミスですか?
赤いバー二本とボルトを送付してもらえませんか?
写真見て貰えばわかると思いますがこれでは取り付ける意味がないです。宜しくお願い致します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/03/23 22:43

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ラムネさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: GPZ900R )

カラー:ブラック
利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

シンプルなデザインで取り付けも簡単でした。ガスケット、吹き出しのアダプターも付属しています。他社より値段が安くて良いです。迷ったらオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/23 20:36

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: エストレヤRS
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

とても迅速な対応に満足しています。また、機会がありましたら、宜しくお願い致します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/23 18:54

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抹茶ぱへさん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: CB400スーパーフォア | 900S2 | NS-1 )

利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

tmrmjnはアイドリングを定期的に調整するので跨ったままで信号待ちとかでもアイドル調整ができてとても良い
別売りのスプリングも必要だったのでセットにして欲しかった

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/23 15:27

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けんぢさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: Z1 | スーパーカブ90 | Z1000 MkII )

利用車種: Z1 (900SUPER4)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • オーリングは切れて筒状シールは硬化してボロボロ。こうなる前に早めの交換を。

    オーリングは切れて筒状シールは硬化してボロボロ。こうなる前に早めの交換を。

タコメーターワイヤー取り出し口からのオイル漏れがひどくなってきた為、重い腰を上げて交換。

対策品の二重オーリング仕様にも対応したセット品。
ここのオイル漏れは古いZ系の持病の様なものなので末永くリリースして欲しい部品です。
でも少し高いかなぁ、、

硬化劣化した筒状のシールを外すのがけっこう苦労します。
ボロボロに崩れるのも気にせずがんばって外しましょー。
崩れた先に補強用?の金属の輪っかが見えてきますのでそれをつかんで気合で抜いてください。
シールを入れる前にシリコングリスかエンジンオイルを塗り塗りしてね。けっこうキツキツなので最後まで入らなくなったら大変です。

私の様に苦労しない様、漏れが始まったら早目の交換をおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/23 12:28
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KanaeChaさん(インプレ投稿数: 7件 )

丁数:13×38
利用車種: シグナス X

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
耐久性 3
  • 参考画像

    参考画像

【使用状況を教えてください】
 ボアアップキット装着の通勤車に使用。 
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 同等の格安品の終売で、仕方無く購入した。
 純正ギヤに似せる為の”5ML"のエンボスが要らない。
【取付けは難しかったですか?】
 油圧プレスの取り扱いに慣れてれば超簡単。
【使ってみていかがでしたか?】
 プーリーやクラッチの仕様にて、14×38に仕様変更必須。
【付属品はついていましたか?】
 せめて、抜け防止サークリップを付属しろと問いたい。
【期待外れな点はありましたか?】
 本来なら5千円以下で充分な代物。8千円と高額。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
 販売側に欠品が多いので、駆動系カスタムに注意が必要。
 普及型ボアアップキットには、13×37を汲むのが、ベストな仕様。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/23 10:58

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ずかきあらわじふさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: XJR1300 )

利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

油温計が欲しかったので購入しました。
機能もシンプルで見やすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/22 23:03

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 855件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

タイプ:マグネット有
利用車種: XJR400R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

【使用状況を教えてください】
XJR400Rのオイルフィルター交換にしようしています。
オイルフィルターは毎回違う製品を試しており今回は3回目で初めてキジマ製を試してみました。
他2回はどちらもDAYTONA製になります。

【使ってみていかがでしたか?】
今回は初のキジマ製・マグネット付きということで期待しています。
正直な話し純正との違いは全く感じられませんが、マグネットによる微細鉄粉の除去効果が幾分かでもあればと思っています。価格は純正よりやや安めです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
DAYTONA製がほぼ1000円帯なのに対してキジマ製はマグネット無で同価格、ありでプラス300円ほどですが。
時々マグネット付きを使うのは選択肢としてありなのかなと思います。
私個人としてはオイル関係は質より量で、頻繁な交換が大事なのかと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
規定トルクでしっかり止めましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/22 22:14

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としおさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

VTR1000Fに装着されている純正エレメントが汚れていたので、今回初めてシモタ製エレメントに交換しました。
車種によってはぽん付けできないとのインプレをいくつか見かけましたが、幸いなことに当方車両へは素直に収まってくれました。
純正品とそっくり入れ換えるだけなので簡単で助かります。
今後純正部品が入手できなくなったときの代替品に使えそうです。
作業的にはドライバー等の工具が使えれば誰でも交換出来るかと思います。

使用工具
+ドライバー
六角レンチ
10oソケットレンチとメガネレンチ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/22 19:16

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NICE MIDDLEさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: NSR250 | 390DUKE | NORDEN 901 )

利用車種: 390 DUKE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 赤いほうがこの商品。緑は純正品。

    赤いほうがこの商品。緑は純正品。

純正フィルターの通販は、入荷まで時間がかかったり、ディーラーからの通販では送料無料が数万円からだったりして、時間とコストがかかります。
そこで、このリプレイスフィルター、ウェビックさんのインプレッションで純正と同形状とのことから、購入。

画像のとおり、純正フィルターと不織布の色が違うだけです。

フィルターケースに接着されている隙間止めのスポンジの弾力が強いためエアクリーナーボックスに嵌め込むのに力が必要でした。

走行したら、新品なので気持ちよくエンジンがまわりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/22 19:14
2人のライダーが役に立ったと考えています

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