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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
水平にした状態で作業を行なえば、出てくるオイルはこれだけ
従前のでデュアルマルチテンプメーターを使用していましたが、販売が終了し補修部品もいづれなくなることを懸念し、新しいこのＰＲＯ?ＧＲＥＳＳ２を導入。
従前のものと比べて躯体は小さく薄く、しかし表示画面は大きく。
ものすごく見やすくなっています。
僕の場合は、油温はクランクケース左側のオイルギャラリー部のドレンボルト部にセンサーを取付け、水温はサーモスタットの純正水温センサー部に。
取付け加工も何も悩むことはありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正は鉄板
純正はペラペラの鉄板。これがアルミニウム合金を削り出したものであれば剛性も上がると云うもの。
エンジン後端をフレームにマウントさせている2本のボルト、純正はスチールの多分Ｓ４５Ｃ材ですが、これをＳＣＭ材にして、鉄板があるみにうむ合金のバルクになれば、そりゃ剛性が上がって当たり前と云うモノ。
但し、ＳＣＭ材になって剛性は上がりますが、それと引き換えに靭性を犠牲にするので粘さが減少します。破断は一気にくるでしょうから、サーキットや負荷を強烈に掛ける走行をしていると『バン！』と破断することになるやもしれません。
まぁ、僕はそんな激しい走行をしないから大丈夫かなと云う判断で導入しました。
前後アクスルシャフト、ピボットシャフト、そしてここがＳＣＭ材になったので、車体がビシッとなりました。これは取り回しレベルで体感できます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 3 |
値段もそこそこで全てのガスケットが入ってるのがよかった
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
他メーカーの品よりも明らかにコストが高い。しかし、品質は圧倒的に良いのは事実。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
安価ですが、作りは悪くありません。耐久性も問題なさそうです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 耐久性 | 3 |
なんといってもかっこいいが、あまり目立たない
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カラー： レッド
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 耐久性 | 3 |
値段の割にはチープな感じ。
そして納期が遅い。やはり海外クオリティな製品ですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
一つ一つ丁寧な梱包
Ｏリングにはシリコーングリスを必ず塗布して組み付け
エキゾーストスタッドは６４チタンボルト、フランジとエキゾーストパイプはステンレス
このチラッと感がたまらない
チタンだと錆びないから安心
純正のスチール配管は、ワコーズのヒートブロックプラスを入れていたとしても錆びます。鉄管だからしようがないのかもしれませんが許せません。
サビが冷却水経路をグルグル廻るだなんて。
でも、チタン配管であればサビとは無縁。なんといっても表面に不動態皮膜を形成するからさびない。
軽いし、チタンの焼き色が付けてあるからのぞき込んだ時にチラッと見える感じが綺麗だし。
愛機を守る！この強い信念だけで貯金して購入しましたから。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
仕上げもきれいでコスパの良いマニホールドです。
PC20の中華パチもんだと思ったら実はPZ18のパチもんだったキャブとポート拡大したノーマルヘッドに使用。
別売りのコック移設キット的なものを買わないと燃料ホースの取り回しに難儀します。
写真のピンクがかっている部分はポート拡大の目印に使っていたポスカが付着しただけ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ヨシムラキャブレターtm24のセッティングに買いました。7種類もあるので幅が広がります。セッティングが楽しみです。
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