軽いし柔らかい。
装着も簡単でした。
とりあえず、装着してからの走行はありませんので
防護性については付けてないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Z125でホイルが赤なのでオイルキャップも赤にしました。
完全な自己満足ですが、似合ってます。
商品もアルミでとても綺麗な仕上げ、色も綺麗で満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

質感が凄く良い。
ヨシムラのメーターステーよりこっちにして良かった

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

1エンジンブレーキのフィーリングが優しくなった
2減速感が軽減された
3アクセル開閉のギクシャク感どん付きが軽減された
4高回転域の伸びが良くなった様な気がする
エンブレ時にタイヤの転がり抵抗が減り滑走、空走距離が伸びた様な気がします
上記が感じた取り付けて感じたメリットです
が…
走行後にエンジンから伸びる透明ホースを観察すると中で水滴が付着しているのが確認出来てブローバイガスの水分とオイルミストが混じりエマルジョン化してワンウェイバルブが詰まりエンジンを破壊しかねない内圧コントロール出来ないバルブとなるのも事実
またバルブ内の水分が凍り作動しないなど冬季で使えない事が有るのも純正採用出来ない1つかと思います…
定期的にハイパーバルブを洗浄必須ですね…
装着は自己満足では無く自己責任ですので付けっぱなしで良い商品では無いのでメンテナンスが自分で出来ない方は控えた方が宜しいかと思いますが取り付け取り外しも簡単ですのでメンテ出来ない方は先ずいないかと…
値段も手頃で効果を実感出来る商品です
燃費については不明です

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

前回プラグを交換して5000�q程走りました。2スト車なので交換したのですが、この5000�qはカブり等もなく、安定して使えました。バイク屋さんより熱価8の方がツーリングの時に走りやすいとのお言葉をいただきましたので、今回からの熱価8に変更しました。プラグ変えてすぐという事もあるのですが、2ストのパンチの加速がさらによくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ダエグにて使用。
ガスケットが付属しているのが地味ですが嬉しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

KOSOのデュアルテンプメーターから買い替えました。
電圧計と時計が表示できるのがいいですね
センサーのカプラーが同じ形なのでそれぞれ繋いでみないとセンサーAなのかBなのかわかりません。
センサーは別売りです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

本年新車購入したドゥカティス クランブラー アイコンに装着しました。
車体色が黄色なのでゴールドを選択。
届いた商品は、アルミ製?の板に穴あけがしてある程度のもの。
取付けは、オイルクーラーの隙間に本体とタイラップで締め付けるだけ。
生産台数の少ない車種で需要の少ない部品なので、高額なのは仕方ない?

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

信頼のメーカーなので安心して使用しています。
価格もリーズナブルで毎回使用しています。
ガスケット効果を発揮しています。
オーバーホールの際には次回も次回したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

かなりの長さを切る必要があるので、コードの切断時には勇気ぐ要ります。
赤いコードにしたので、カスタム感が出て、カッコよくなりました。
効果のほどは、あまり大きなものは期待しない方が良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。