純正より安いし、この部分なら品質的にも心配する必要は無さそうなのでありだと思います。

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・コース専用になってるのでサーモスタットは必要ない
・水温センサーのボスがついている
ということで購入しました。
取り付けはフレームとのクリアランスが工具が入るギリギリなのでけっこう大変です。
エンジン下ろした方が手っ取り早いんじゃないかと思えるくらい。

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物は試しと、取り付けしてみましたが、効果のほどは、良くわかりません。(笑)

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通常使用中、１週間で液晶割れ、クレーム依頼するが、メーカーからイチャモン付けられ悪くないの一点張り！！　おひさん西西、殿様商売もいい加減にして欲しい。
保証は何のためにあるのか意味無し。　天下のヨシムラはえげつない対応しかしない。　ぼったくりもいいとこ。　腹が立って寝れない状態。

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GSX-R750に装着、使用しました。
磁石がどうやらカシメで着いているらしく磁石だけが外れてトラブルの元に…なんてことは無さそうでした！
試しにそこそこ重量級の24-27のメガネをくっつけて見ると、なんと余裕で持ち上がりました！！笑
ワイヤリング穴もワイヤリングしやすく、サーキット走行する人は結構オススメです！

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特に問題無く
素人でも作業出来るので
自分でやってます。

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ダックスに装置しました。
理想な角度で固定でき、なんといってもマニホールドが低く設計されていますので、負圧ポンプを付けなくても燃料がうまくキャブに供給されます。
満足しています。

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カウルがネジ止め式ではないのでプロに取り付けてもらいました。ブラックなのですがなかなかいい感じです。カラーバリエーションがもう少し多いといいと思います。

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質感はボチボチ
1年ぐらいで、劣化したカスが、ぼろぼろ崩れたくるので、インジェクションからエンジン内に入っていってるのか気が気ではない。
早めの交換をお勧めします
こんな事なら最初からマロッシのフィルターを買っとけば良かった
今は円安なのでマロッシの値段が下がったら買い換える予定

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他社製品と比べて約半額??
精度も高く、取り付けは簡単でした。
他社との価格差を考えればこれ一択と思います。
おすすめです。

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