夏場の冷却効率の向上の為マジカルレーシングのラジエーターシェラウドの相乗効果を上げる為に今回導入しました。夏場は水温計が110から１２０度を平気で超えてくるので冷却パーツがほぼないので期待を込め後ラジエーターの防護をかね導入しました。マジカルレーシングのラジエーターシェラウドと相性？もよく？水温計がほぼ１１０度を超えることもなくほぼ期待どおりの効果があると思います??防護のほうはもう少し時間を見ないとですが信頼のヨシムラ製品ですので問題はなさそうですが

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純正部品のオートチョークが既に廃盤になっておりまして、互換部品があって助かりました。取り付けも簡単でとても満足できる商品です。

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トルクの出方がいい感じですね。低速からの立ち上がりでフロントがリフトしてくる。
中回転までかなぁ。��回転は､感じにくいですね。もうちょっと安かったらいいんだけど。

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FZ1フェザーの水温計が夏場はかなり110から120超える為少しでも効けばと思い導入しました。マジカルレーシングのラジエーターシェラウドの相乗効果もあり？１１０以上に上がっても直ぐに１００位まで温度が下がります。少なからずの冷却効率が実感的に有り大変満足しています。防護性にかんしてはもう少し時間を見ないとですが、ヨシムラの製品ですのでまあ問題はなさそうな、ただ値段がそこそこしますので満足度は星4にさせていただきました

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それぞれの番手がピンポイントで購入出来て、在庫があれば即発送してくださるので、大変便利に利用させていただいています。

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袋を開けたら外側のスポンジが裂けてました。
二回洗ったら、真ん中のプラが砕けました。
長期在庫品やったのかな？

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純正のエアクリーナーは大きくて見た目にも気になっていたので、カケガワのエアフィルターキットに交換しました
見た目も良く、カスタム感があり吸気音、加速等ノーマルと違います。　商品単価が手頃なのが良いです。

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エンジン右側のサービスホールをヨシムラの刻印の入ったものと交換するタイプのパーツです。

サービスマニュアル見るとOリングも合わせて交換した方が良いらしいので、合わせて純正Oリングも購入しました。

車検整備時についでに取り付けを依頼しました。

耐久性はこれから検証になります。

サイドスタンドで停車すると必ず右側が斜め上を向くので、真っ黒なエンジンの中に白いヨシムラのレーザー刻印がワンポイントになってさりげなくヨシムラパーツをアピール出来ます。

言わば自己満パーツですが、品質が高く好印象です。

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海外製なので覚悟して購入しましたがフルノーマルに付けるにはキャブセッティングが必須です。
88R750のノーマルエアクリーナーの吸入口が38ミリに対して45ミリありフィルタ自体も紙製の吸入効率の良さそうな物です案の定薄くなってしまい調子が悪くなりました。フルパワー化を目指しているならありだと思いますが当方フルノーマルの為取り付けを断念しました。ただノーマルエアクリーナーも相当汚れているので吸入口を38ミリに加工して再度取り付けて見ようと思います。

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Bagus！のオイルクーラーを取り付けていますが、飛び石とか虫が入ると精神衛生上良くないので、コアの保護を目的に購入。　購入にあたり、ガードがあまり目立たないこと、ちゃんと保護出来ること、取り付けた時のフィット感を重視して本品を選びました。

流石に純正ということで、フィット感は良い感じ、ガタも無く、走行時にぶれたりもしなそうです。黒色のオイルクーラーなので、取り付けた後もデザインが強調されない所も目的に合っていて購入してよかったです。　メッシュも大きめなので、冷却性能も落ちないと思います。（小さい虫とか石は通っちゃいますが、冷却が本来の目的であるので、メッシュサイズに関しては特に問題無いと思います。　冬場紙とか挟めばオーバークールも防げそうですｗ

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