死ぬほどエンジンがかかりにくかったAJS Cadwell 125のキャブレター仕様車がセル一押しでクイックスタートするようになった。２千円でこのコストパフォーマンスは凄い。キャブ車に乗ってるすべての人にすすめられる。低速時にギアアップしてもエンストしなくなったし、加速もスムーズになったような気がする。

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すっきりしたデザインで、メーカーロゴも小さく目立たずいい感じです。
質感もよく、値段相当の価値があると思います。
自分でも取り付けできるのですが、乗って帰るので納車時に販売店で取り付けてもらいました。5分程度だったと思います。

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以前4リッターモンキーに装着しているので今回はダックスに装着したいと思います。
暖かくなってからダックスの全バラの予定です。

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お手頃価格なので気軽に交換できるのが良い！毎年交換しても懐が痛くない低価格！そして結構丈夫だと思います。紫外線や真夏真冬…近年の大阪はかなり過酷な環境ですが耐久性も感じます。

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問題なく使用できてるけど!?ワッシャー（アルミ）って、１個300円のものもあれば、まとめ買いで1個あたり10円しないものまであり、このワッシャーは１個60円の割に質感は安っぽく見えるかな。今は、オイル交換の際毎回交換しているが、以前は数回交換しなくても、全く問題なかった。値段の差で耐久性が変わる？ディーラーは、毎回交換を指示しているが、アルミの特性を考えるとつぶれきるまでは交換不要なのでは。

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【使用状況を教えてください】
前々からzx25rのオイルキャップからオイルが漏れてくるというレビューは目にしていましたが最近自分のzx25rも漏れ始めました。
確認したらゴムがカッチカチに硬化劣化していて、取り外すのも大変でした。
25rの場合は半年?1年以内に1回は交換した方が良さそうです。
人によってはオイル交換と同時期に交換する方もいるみたいですが...

【取付けは難しかったですか？】
とても簡単です！
【使ってみていかがでしたか？】
今の所漏れが止まったと思いますが、漏れてきたらまた更新したいと思います。

【付属品はついていましたか？】
なし

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【使用状況を教えてください】
zx25rのオイル交換に伴いフィルターも変える為購入した

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした
【取付けは難しかったですか？】
安い、某ユニ・・の物が付いていたのだが固着してしまい取り外しにかなり時間がかかってしまったので、ある程度良さそうな物を付けていきたい。

【使ってみていかがでしたか？】
取付自体はかなりスムーズだったが、次回交換時にどうなるか分からないのでまた更新します。

【付属品はついていましたか？】
説明文のみ

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Yz125xのいつも練習用に使用しています。
問題なく使用出来ています

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自分で施工するのは2度目ですが、フロントサスペンションのフルオーバーホールで必要なので今回はSHOWAの物をチョイス。
前回はパーツリストNo通りのスズキ純正品を発注して組みましたが、何故かSHOWAの方は打ち込んでも収まりが悪くて、かなり頑張らないと隙間無く圧入できませんでした。
これは恐らくアウターチューブが社外品である事と、室内作業とはいえ前回よりも冷えていた事に起因するのかなと推測。
最終的にはキッチリと打ち込めて圧入完了。
オイル漏れもなく、しっかり仕事してくれています。

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長さは純正と同じですが、内径が純正より太いです。
はめ込みがゆるいのでホースクリップ無しだとガソリン漏れてきます。
純正のホース内径は9.5Φ、当製品は10Φです。

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