ウェビック上での適合は17?20年までとなっていますが、ZETAのページでは17?21年となっています。
22年モデルのYZ125Xに取り付けていますが全く問題ないです。


【使用状況を教えてください】
22年モデルのYZ125Xに新車時から装着。
エンデューロの草レースや林道に使っていました。


【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ノーマルスプリングの車体にも乗ったことがありますが、ノーマルは初期の動きがやや硬く、手の痺れが出そうだなと感じました。
また、試乗車で感じたことですが、純正の方がブレーキング時のピッチングが大きく、ZETAのスプリングの方が強いブレーキングができる印象でした。


【取付けは難しかったですか？】
取り付けは納車整備のタイミングだったのでバイク屋さんにお願いしました。
フロントスプリングの交換はトップキャップを外す工具が高いのでバイク屋さんに任せた方が無難かなと思います。


【使ってみていかがでしたか？】
大きなジャンプを除けばかなりいいです。
もしかしたらYZ250X用の少し硬いのを入れるともっといいかもしれません。
ダンパーは前後ともリバルビングなし、サグは120mmで乗っていました。
セッティングは
フロント伸側 13クリック戻し
フロント圧側 16クリック戻し
リア伸側 13クリック戻し
リア高速圧側 1-5/8回転戻し
リア低速圧側 16クリック戻し
のヤワヤワで乗っていましたが、とても乗りやすかったです。

また、副次的な効果ですが、初期の動きが柔らかいので足つきが良くなります。
キックしかないYZ125Xにはありがたいポイントです。

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皆が良いよ良いよと言うから付けてみたけど、思った以上に安定感を感じ、滑りにくく良い感じです！林道では使ってみたいですね！少し重いけど、頑丈そうなんで、がれ場で転けても安心？

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取り敢えず来春にフロントフォークをオーバーホールする際にノーマルスプリングを交換する為に購入しました
まだ交換をしてないので星3つとします
ブランド商品なので期待は裏切らないと思いますが今から楽しみです

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モンキー125（JB02)に、動画サイトで評判の良いこちらの商品を
購入してみました。感想としては、直進安定性の向上が確認でき
ワインディングではフロントサスのヨレる感じが減少して、思い切ってコーナーに入って行けるようになりました。倒立フォークが単なる飾りでは無く、ちゃんと仕事をしてくれる様になったみたいです。
正直ステムを連結しただけで効果があるのか？と思っていましたが
フロントサス交換を検討している方は、まずこれを試してみて下さい
それからでも遅くは無いと思います。試してみる価値ありです！

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【購入動機】
4年前に中華メーカーの電動エアポンプを購入し自宅でバイク複数台の空気圧管理をしていました。
ですので電動エアポンプの効果については理解していましたが、その中華製エアポンプはかなり大型でツーリングに持っていくにはかさばるのと、動いたり動かなかったりと作動が安定せず、使い勝手が悪いのでそのうち買い替えようと思っていました。

そんなとき、11/13のWebike編集部「【新製品】のおすすめ」記事にこの製品が紹介されたので、他の製品を含めて電動エアポンプを検討してみました。

最近の電動エアポンプは４年前と比べると軒並み小型になっていますが、この製品は能力的に優れており、価格的もこなれています（４年前に購入した中華メーカー製とほぼ同じ価格）。
その大きさは、記事によるとキジマ従来品よりも若干増えたとのことですが、手持ちのものに比べれば雲泥の差。
全高は600mlのペットボトルより小さく、重さは522gなので、ペットボトル１本程度と考えれば長期ツーリングへの携帯性も高いです。

【使用の感想】
作動音はしますが、これまで使用していたものに比べれば優しい音で小さいです。
充填スピードが高く、ホースの長さやバルブへの接続、空気圧設定など操作性も簡便で、作動の安定感も高く機能的に満足できるものです。

満充電で複数台への充填を行ってもバッテリーはグリーン（高）表示のまま、充填作動中にオレンジ色（中）表示となりますがバッテリー容量が大きくモバイルバッテリーとしての使用もできるため重宝します。

使ってみて１点だけ気になったのは、操作パネルのボタン表示が台座と同色の黒色のため（デザイン的におしゃれな感じではあるが）、白などに着色されていると操作するときに見やすかったと思います。

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純正タイヤの溝がなくなってきたのでこちらのタイヤを購入しました。スポーティーなパターンにしたかったのでピレリーのディアブロと比較してこちらを選択しました。特に飛ばすこともないので見た目だけで満足しています。

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自分で組付けしましたが難なく交換が出来ました。ビートもそれほど固くなくすんなりホイールに入りました。スーパーカブには似合わないスポーティーなトレッドパターンが気に入りました。基本的には雨天に走ることはないのでウエットの評価は不明です。後は寿命ですね。

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コントローラー有る無しの差額が約一万円だったのでコントローラー付きを購入。
初のウォーマーだったので他の商品と比べるのは出来ませんが、タイヤの表面温度が確認出来るのは良いと思います。
温まり方は気温17度?20度で約35?40分で設定温度の80度位まで温まり、設定温度に達すると電源が入り切りする！という感じでしょうか。
発電機の出力はほぼ700?800Wを表示していました。

後は耐久性は使ってのお楽しみです。

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【使用状況を教えてください】
交換したばかりのため、慣らし走行中

【使ってみていかがでしたか？】
乗り心地の変化等は見られず

【他商品と比較してどうでしたか？】
デザインの面でこのタイヤ一択

ウェビックのセールで購入すれば、量販店の価格よりかなり安く購入できるためオススメ。

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まだ取り付けたばかりで性能はよくわからないが、とにかくタイヤパターンがカッコいい。

セールもあり、量販店よりかなり安く購入できた為、満足できた。

これから乗ってみて性能を確認していきたい

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