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マッツさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: XR250 | XR250 | 350EXC-F SIXDAYS )

利用車種: 350EXC-F SIXDAYS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 4
一般(ダート)路面 4
軟質(マディ)路面 4
オンロードグリップ 3

なかなかどうして、タイヤって悩むことがありまして。
まあ、IX07と同じようにある程度の硬さと刺さり具合でいろんなコースやレースで使えるかと思います。
ライフも長そうです。リヤもイイ感じである程度のレースでは使えます。

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投稿日付: 2023/02/24 18:52

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うひるさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) )

カラー:シルバー(アルマイト)
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/41-45kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 5

見た目、実際の品質、素晴らしい。
装着する前に数日部屋に飾って眺めてたくらいです^^:

実際取り付けてみても、操作性、ホールド性、完璧です。
特にペグの食いつきが最強!純正では時と場合によって滑ってしまう事がありましたが
交換後は濡れてても全く平気です

ポジションも自分にはとてもしっくりきて大満足です。
さらにクイックシフターの感度まで向上し、何も文句ありません。
ここ10年で買ったバイク用パーツ中、最高の満足度です


ただし、ブーツ裏の消耗半端ないです…
減る減る…
10年以上減らなかったブーツ裏が、コレ付けてから1年で無くなりそう(^^:

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投稿日付: 2023/02/24 18:37

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ペリカンさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: RM125 | RM125 | RMX250S )

表示サイズ:18-19
利用車種: XLR80
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
XLR80のフロントホイールを19インチに変更したため購入しました


【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした
【取付けは難しかったですか?】
タイヤ交換をご自身で行なっているのであれば
特に問題ないと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
現状不満はありません
【付属品はついていましたか?】
特になし
【期待外れな点はありましたか?】
とくになし

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投稿日付: 2023/02/24 18:00

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あまけんさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: MT-25 )

カラー:ゴールド
利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

自己満です。
純正のキャップより、少し重いですが
バランスが崩れるほどではないかと
思います

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投稿日付: 2023/02/24 16:11

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pandaごはんださん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: GSX250E KATANA )

利用車種: GSX250E KATANA
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

純正ホイールベアリングがへたったので前後輪全て一括で交換。純正はベアリングむき出しで古いグリスにゴミが混入して粘土状態で全然回らなくなってたので,交換後あまりのスムーズさに感激感動。純正と違って完全密閉型でゴミの混入も防止できそうなので,耐久性に大いに期待したいです。

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投稿日付: 2023/02/24 05:22

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UKRさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: YZ125X | セロー225WE | モンキー125 )

カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0

オフロード走行時に土や水が入るのを防いでくれます。
空気圧を低圧にした時エアバルブがズレてパンクを防いでくれます。

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投稿日付: 2023/02/23 22:51

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りと丸さん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: Z900RS | SPORTSTER S | Z900RS )

高さ:17.5mmダウン
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
ポジション 3
乗り心地 3

アッパーがモリワキなのでちょっと満足はしてないんです。できれば同ブランドで揃えたいなと。

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投稿日付: 2023/02/23 22:46

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さん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CRF150R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
取り付けやすさ 3

特に問題なく使えてます。いつもこれなので他と比較できません。たまにひっかけるので二つ車に積んでます。

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投稿日付: 2023/02/23 22:08

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りと丸さん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: Z900RS | SPORTSTER S | Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
滑りにくさ 3

商品は良いと思います。
私は他のパーツとの兼ね合いがいまいちでした。

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投稿日付: 2023/02/23 20:12

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タカボーさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: エリミネーター125 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 0
ドライ 4
ウェット 0
  • 少し汚れています。雑巾で拭いても汚れはとれないです。

    少し汚れています。雑巾で拭いても汚れはとれないです。

安かったです。しかし、日本製ではなく、タイ製で少し汚れています。

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投稿日付: 2023/02/23 18:59

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