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バイク用品のインプレッション (全 5277 件中 1191 - 1200 件)

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からっとさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2
使用感 4
取り付けやすさ 5
  • こういうのがいっぱい付きました

    こういうのがいっぱい付きました

柔かいシルクみたいな生地で傷は付かなそう。
MT09で使っていますがサイドカウルの8割位まで覆えるので十分です。
収納袋も使いやすいです。

問題は裏の縫い代。ほつれやすく、細い糸くずの束がバイクや服に付きます。冬は静電気で酷いことに。
服を脱いだら至る所に白い糸くずの塊が付着し、恥ずかしい状態で走っていたことに気付かされます。
たまたまハズレなだけなら良いですがすべてがこの品質ならリピートは無いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/01/09 14:03

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琥珀さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: セロー225WE )

利用車種: セロー225WE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 3
機能性 3
容量 5

キャンプでテントを入れる為に購入。
作り込みの細かいところが気になるが…雨で濡れるのを
防ぐのが最優先だったので全体的には目的達成かな。
黒&灰以外にカーキやサンドのカラーなどがあれば良いと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/09 07:05

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紅月さん(インプレ投稿数: 14件 )

タイプ:プレーン
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 4
機能性 5
容量 5

Z900RSに取り付けて一眼レフを入れたり、バイクを離れるときに冬用グローブ等を入れてます。
質感と容量に関しては全く問題ありませんでした。
が、商品画像の時点で分かりますが、バッグの口部分がカバーの重さで若干潰れてしまっております。
機能的には問題ありませんが、後ろから見た際の見た目がわずかに気になります。
見た目を重視してこの商品を買う人にはおすすめしにくいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/07 17:09

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てるさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: SV650X )

利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 2
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5

【購入動機】昔からウェストバッグ派。過去使用してた物が古くなったため、探してたところ低価格で良さげだなと感じたため購入。
【使用感】本体背面が斜めになっており、セパハン前傾姿勢にはしっくりきます。またソコソコ 重量が増えても、動きが妨げられた感も無いです。容量もウェストバッグとしてはギリギリまで確保されており、ツーリング時にちょっとした土産物も入れられます。また両脇及び前面の別体ポケットも荷物を分けられ重宝してます。
【残念な点】質感は価格相当と考えるべきかと思いますが、安っぽさは否めません、質感を求める方にはオススメ出来ません。ベルトが緩みやすいので、一般的に市販されてるベルトどめを購入し対処しています。
【総評】不満点も書きましたが、価格相応ととらえる&工夫することで対処できます。コストパフォーマンスに優れた、良い商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/06 21:19
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シンさん(インプレ投稿数: 39件 )

利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
握り心地 3

冬用グローブを購入したけど、一時間も経過すると指先が死んでしまいます。
グリップヒーターを検討しているところで見つけてしまいました。
超簡単に取り付け、取り外しができて便利ですね。
ナックルバイザーと併用しています。
これで冬を越せることができます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/04 19:49

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ecoecoboyさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: YZF-R7 | RC390 )

サイズ:L
利用車種: YZF-R7
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

【使用状況を教えてください】

 気温10度以下で使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 イメージ通り。 
 首回りの防風性を考慮してパーカータイプを選択。
 フードは外しています(フードついた状態だと
 重心が肩にあり重さを感じる。NGです)


【使ってみていかがでしたか?】
 インナーウェアの正面が防風仕様でよい。
(以前のコミネジャケットは防風仕様でなかったため
 めちゃくちゃ寒かった)
 
【注意すべきポイントを教えてください】
 手首にマチがないので少し脱着がしずらい。
 手首のベルトがシリコンぽいゴム製ですぐ切れそう。
 裾が短いので(インナー共)腰が冷える。

 以前XLでは胴回りが大きかったのでフィット感は
 あるが丈が短い。

【他商品と比較してどうでしたか?】
 4年前購入したコミネ商品よりコスパが良くなっている。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
 正面のポケット周りにメガネフックを付けてほしい(すべての商品に)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/03 11:02

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よっちさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア )

サイズ:27.0cm
利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 3
  • トウ部は厚くシフトペダルを調整。踝部のプロテクターは外しました。

    トウ部は厚くシフトペダルを調整。踝部のプロテクターは外しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】イメージ通り(用品店で試着済み)、ロンツーでも使えそう

【フィット感はどうでしたか】他のコミネ製ブーツ27.5が徐々に緩く感じるようになったため27.0を購入

【使ってみていかがでしたか?】サイズ感は余裕なし、トウ部分の厚みがあるのでシフトペダルを調整した

【期待外れな点はありましたか?】内側のプロテクターのネジが馬鹿になっていてプロテクターがクルクル回る

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】各所にプロテクターあり、爪先のガードがかなり大きい

【他商品と比較してどうでしたか?】デザイン・価格・機能面...総じてコスパ良し

【メーカーへの意見・要望】プロテクター全個所の増締めが必要でした、踝部プロテクターのネジがバカでした

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/31 14:21

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こばんさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: KLX250 )

サイズ:M
利用車種: KLX250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 5
機能性 5
  • 箱を開けると、梱包材がないのでちょっとびっくりしたが、問題なかった。

    箱を開けると、梱包材がないのでちょっとびっくりしたが、問題なかった。

  • 外箱を開けたところ。

    外箱を開けたところ。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りではあったが、梱包材なく袋のまま入っていたのにはびっくりした。
でも、箱の前後ににクッションがついていたのでOK。傷もなかった。

【フィット感はどうでしたか?】
Mサイズでピッタリ。
V-cross4のMでちょうどいい頭です。v-cross4よりチーク部分に少し余裕があって楽です。

【使ってみていかがでしたか?】
軽いです。首の疲れが軽減します。

【期待外れな点はありましたか?】
ヘルメットの袋が、、、不織布だったのにはちょっとがっかりしました。
でも、製品自体の問題ではないので大したことないです。
バイザーの裏に黒シールを貼るのが難しかった。

【他商品と比較してどうでしたか?】
やはり一番はコストメリットです。
これなら3年に1度買い替えるのも可能。
多少の不便さがあっても、この価格がすべてを許す。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/29 14:35
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NO NAMEさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: NC750X デュアルクラッチトランスミッション | NC750X )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: NC750S デュアルクラッチトランスミッ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 4
機能性 4

OGK KABUTO IBUKIを使用していましたが、耐用年数が来たので買い替え。
IBUKIとの比較インプレとなります。

重さ:若干RYUKIの方が軽く感じます。
質感:違いは感じません。
デザイン:IBUKIはマットブラックでしたので、派手になりました(笑)
被り心地:フィット感は高い気がします(IBUKIのインナーは最近交換したばかり)
ベンチレーション:IBUKIの方がよかったように感じます。
風切音:個人的には少しうるさくなったような気がします…。
サンシェード:そんなに違いは感じません。
チンオープン:レバーの位置が変わり、これは使いやすくなりました。
シールド:これが一番の不満!IBUKIは指をかける部分が正面にありましたが、RYUKIは左側にずれました。
     そのため重心がおかしくなり、シールドを閉めようとしても全体が歪み、普通に閉まりません。
     試着できる機会があれば、ここは確認しておくことをお勧めします。これは使いにくい。
ピンロックシート:標準でついていません。別売りです。これは買っておいた方がいいです。
インナー:二番目の不満。IBUKIよりもつけにくくなったように思います。IBUKIは早々に留め具が壊れ、
     脱ぐ度にチークが外れそうになりましたが、RYUKIも同じ運命になりそうな予感です。
インカム装着:デイトナDT-E1をつけましたが、スタビライザーの形状が絶妙にあいません(笑)
       若干下側が浮き気味で装着せざるを得ませんでしたが、なんとか大丈夫です。
総論:システムヘルメットとしては廉価な部類になりますが、コスパはかなり高いと思います。
   IBUKIの後継ということもあり、被り心地を含め問題はありませんが、シールドだけは違和感が拭えません。
   買い替えを検討されている方は、ぜひ試着して確認をしてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/28 23:00
1人のライダーが役に立ったと考えています

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コメント(1)

NO NAMEさん 

追加コメントです。
IBUKIよりも視界が狭いです。特に、ノーズガードがIBUKIよりも大きいため、今まで見えていたメーターが見えなくなりました。上部も狭くなった気がします。
それと、おでこの締め付けがきつくなりました。なので、ヘルメットを脱いだ後、前髪がぺったんこになります。
視界の狭さは、正直大きなマイナスポイントです。店頭で試着してください!

重サンさん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: アドレスV125S | クロスカブ110 | マジェスティS )

利用車種: トリシティ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 5
取り付けやすさ 5

トリシティのシート下が狭くフルフェイスのヘルメットが入らないので取り付けしました。
使用感もよくたいへん重宝しています。
値段もリーズナブルでお買い得だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/28 09:10

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