「スマホの操作ができ、防風仕様で手首がカバーできるけどあまり長くない」　この条件で探していましたが、ピッタリの仕様がこの商品でした。

スマホ操作は問題なく出来ます。防風仕様なのでグリップヒーターを入れれば宮城県の１２月のこの時期でも十分対応できますし、上着の袖をグローブの上に掛けて着用すれば、袖からの風の侵入も無く快適に走行できます。

ピッタリフィットを狙ってＬサイズを注文したのですが、失敗でした。フィットと言うより窮屈になってしまいましたが、グローブを嵌めた状態で温水で濡らしながら掌の開閉を繰り返すことで繊維を延ばし、これを何度か繰り返し、現在は、丁度良いフィット具合になりつつあります。やはり本来のサイズを購入した方が良いですね。手首から中指先端：２０cm、掌周囲２３cmですが、このグローブはＸＬサイズが正解だったみたいです。

左掌の一部に縫製の「ほつれ」が有りました。パッチが剥がれたりはしていませんが残念な部分です。品質を☆４つにしました。

特に比較した商品は、有りませんでした。

返品、交換等は面倒かつ時間がかかりますし、ウエビックさんを信頼していますので基本的にやりませんし、やったこともありません。メーカー及びウエビックさんには、出荷前の製品の最終チェックを更に念入りにして頂ければ「ほつれ」の発見はできるのではないかと思います。今後とも宜しくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

普段乗る時はバッシュなのでつま先までカバーしてて良いと思い購入しましたが、フィット感が無くズレます。運転中結構気になります。ワークブーツ向けなのかな？デグナー製品なのにちょっと残念。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

非常に柔らかいので最近のレーシングブーツの硬さに不満な方に最適だと思います。
昔のレーシングブーツ的な感覚で細かい動きにも対応してくれます。
樹脂を多用している最近のレーシングブーツに比べたら、防護という点では一歩譲るかもしれませんが、操作性でカバーできると思えば気にはなりません。
あとはトウスライダーが少し安っぽいぐらいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

AraiのQUANTUM-Jのホンダversionです。
買ったサイズは57?58のMです。最初の2?3日くらいは頭痛がしましたが、いつしか無くなりました。
カブトから買い替えなので、Araiは初めてでよくわかりませんが内装がフワフワで暖かいです。
でもゆるいわけではなくフィット感は高いです。

後頭部にあるホンダのロゴはグラファイトブラックの場合、ライトを照らすと反射します。

まぁ、このヘルメットを検討しているのはホンダ車に乗っている方だけだと思いますが、コスパは高いです。
同じ物でもこのホンダversionは値段が安いです。創業祭では約3万円になるので社外製シールドやピンロックを一緒に買っても4万円ちょっとなので、ホンダ車に乗っていてAraiのヘルメットが欲しい方におススメです。

性能的にはベンチレーションも良いので涼しいですし、スネル規格にJIS規格、MFJ規格も通っているので信頼性も高く通勤がメインの私はとても満足しています。

しかし、あえて言わさせてもらえば頭頂部分にある2つのベンチレーションのスイッチが簡単に切り替わってしまう（被るときにシートにちょっと置くだけで開いたり閉まったり）のと、ちょっと暗い所で後頭部と頭頂部のベンチレーションを操作すると開いているのか閉まっているのかが分かりにくい。
覚えてしまえば何のこともありませんが、走っていると「ビュー」と風切り音がして「あ！　開いてる」ってなります。

全体的はとても満足できているので、損したとは考えていません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ラパイドシリーズ好き派でしたが、ラインナップから消えどうしようか悩んでいたところにXD発表で即買いw
機能は言うまでもなく最高です、シールド交換はSHOEIに負けてると言われ続けてましたが、今回のVAS-V規格でやっと追いつきました！
顎の外気導入スリットの仕上げちょっと雑かな、残念な部分。
購入後すぐに飛び石で塗装欠けさせてしまいタッチアップ探してるのですが専用が無理なら近似色情報だけでも欲しいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スマホ操作ができない革グローブを使用してたので、スマホ対応のグローブが欲しくて購入しました。基本両手親指と人差し指が対応と思ってましたが、５指すべてで操作できます。防風仕様なので１１月でも十分使用できています。

左右の親指の形が明らかに違っているので☆４つですが、使用に際し特に問題は有りません。

今回、小さいかもと思いつつＬサイズを注文しましたが、やはり少し小さいです。暫く使用していけば徐々に緩くなってくることを期待してます。使用後１週間ほど経過しましたがやはり少し伸びてる気がしますので更に使い込んでいけば問題なくなると思っています。クラッチやブレーキを操作するのに特に問題は有りません。

両手指内側のレバーが当たる部分が革ではなく、素材が分からないので耐久性が予測できませんが手とのフィット感か良く、レバーの感触が掴みやすいです。甲側と手の平共にガードが付いているので万が一の時にも安心できそうです。

手首も適度な長さがあり風の侵入を防げます。

余談ですがグローブを上着の「袖に入れる」のと、「袖に被せる」のとどちらが暖かいかと言うと・・・・「袖に入れる」です。試してみてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

試着して買いたかったのですが近隣に実物を置いている店がなく、やっと見つけたのは同じagvでもK-3のMサイズ。とりあえず試着はしたものの全体的に緩く「これならSでいけるのでは？」と思って購入。
まず、入るのは入るけれどコメカミの辺りが痛い。どうやら内装のスポンジやベースのスチロールではなく内装を留めているフックが当たるようで、中身のスポンジを少しカットして処置。だいぶマシにはなりました。
アジアンフィットとは言うものの、中のスチロール部分は英語表記のままなので単に内装パッドだけを取り換えたもののようです。
正直、海外のSやMSと帽体や中身は変わらないのでは？と思います。
ショウエイやアライに比べると細かい作りが雑な部分もあり（前述のフックとか）ネックパッドの留め金が外れていたり、気になるところもあります。
ロッシファンなら仕方ないのですが‥

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

足首が硬い！かかと部分が大きいのでシフト上げ下げ、、、、、、特に上げがしにくくて残念
自分で少し削ってみたので少しはマシになった

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

シンプルながらバッグサポートの機能を充分に果たしてくれます。使い始めて1ヵ月で錆びが出始めたので、品質評価は３にしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

まあー値段なり。と言うか、安っぽい。でもいいんだよ！見せるもんじゃないし、怪我しないためにするもんだろ？
だから、オールOK

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。