あったかいですよ。車の運転にも重宝しています。←これの方が使用頻度高いです。スマホ操作部分の指先がもっとやわらかければＢＥＳＴ。

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取り扱いが簡単で、しかもブレーキをしっかりガッチリ固定してくれるので、安心です。駐輪場や、人目のないところに長時間停めなければならないときは必須アイテムだと思います。大きさも手のひらサイズなので、ツーリングにもお薦めします。

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以前はアライのRX7-7XペドロサのＭサイズを使用しておりました。
それと比較してのインプレッションになります。
まず、サイズ感についてですが、私は細身の男です。
アライのＭで少し大きかったので、こちらはSサイズを購入しました。チークパッドを薄くすることでインカムを装着しても丁度良いフィット感を保てます。
メガネをかけて1時間以上、連続で運転しましたが、何処かが痛くなることはありませんでした。

個人的にグラフィックが非常に気に入っています。他の人と被ることはそうそう無いでしょう。
アライはデカール貼ってある感が凄くありましたが、これにはそれがありませんし塗装もこちらの方が綺麗だと感じます。
細かい箇所のバリがありますが、使用する上で全く問題ありませんし、良く見ないとわかりません。

付属品がとても充実しています。
ピンロックシート（クリア）がデフォルトで付属します。アライにはついてきませんでした…
また、私が購入したときはダークスモークシールドもついてきました。その他、小物も付属します。
この付属内容はかなり嬉しかったです。

重量について
サイズが違うので、ちゃんとした比較は出来ないのですが、こちらの方が少し軽い気がします。サイズが小さいからかもしれません。
個人差あると思いますが正直、劇的に軽くなったというのはありませんでした。

インプレが少なかったので書きました。
少しでも参考になればと思います。

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この製品を購入するまでは、ワイズギアのZENITH　YJ-15（システムヘルメット）をメインに使用していましたので、それとの比較になります。

まず、重量です。この製品を買うことに決めたキッカケは、YJ-15が重くて肩と首への負担が大きいので、それを軽減したかった、というものです。システムヘルメットとフルフェイスを比較するのもどうかと思いますが、当然こちらの製品の方が圧倒的に軽く、肩と首への負担は明らかに減りました。

フィット感については、人によって頭部の形状が違うので、参考にならないと思います。

次に、風切り音についてですが、期待していたほどの静音効果はありませんでした。YJ-15の2割減？程度の静音効果としか感じられません。この点は、少しガッカリしたところです。なにせ、価格が倍以上違いますので。

両方に共通しているのが、インナーバイザーです。これについては、完全にYJ-15の方が優れています。
GT-airのインナーバイザーは、側面のレバーを操作して開閉しますが、特にスプリング等を使って操作を軽くしているわけでもなく、本当に、レバーを上げる、下げる、だけです。操作感も正直この価格のヘルメットとは思えないほど安っぽいです。レバーも小さすぎで、ウィンターグローブを付けていると、レバーをかなり探してしまいます。
YJ-15は、頭頂部のスライドレバーによって開閉しますが、バイザーの位置も２段階に固定でき、バイザーを隠す際は、頭頂部のボタンを押すだけでスプリングの力で、シャコっ！と気持ちよく一瞬で収納できます。レバーの位置、大きさも良く、何より操作感が凄く軽快です。

インナーバイザーそのものの形状も、YJ-15の方が広範囲にカバーしています。スモークの濃さは、両モデルとも、明らかに薄めです。なので、そのままトンネルの中に入ってもそのまま行けたりします。

あと、エアインレットダクトとインナーバイザーの格納位置の問題だと思いますが、
GT-airのインナーバイザーは、いつの間にか外気の埃や虫で、汚れます。いざ使おうとした時にビックリします。YJ-15はそれがありません。いつもキレイでした。

あまりインナーバイザーに特化した評価をしてもいけませんが、これだけは明らかに手を抜いた感じがあるので、メーカーさんにはもう少し真剣に開発をお願いしたい部分です。

あと、ヘルメットロックにひっかけるDリングは、他の方のレビューにもあるとおり、明らかに位置が悪いと思います。正直、使いにくいです。帽体に近すぎです。

この価格帯のヘルメットを初めて買いましたが、メーカーの意図次第でここまで差がでるものとは思いませんでした。

もちろん、ヘルメットの本分は安全性です。この点については、比較のしようがありませんが、おそらく、価格なりの安全性を備えているものだと、信じたいと思います。

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写真がそっけないので油断しましたが、実物を見るとかなり大きくごんぶとなロックです。これを見たら盗もうと思う窃盗団は少ないと思います。鍵穴カバーがついているのもありがたいです。一方でチェーンを覆っている樹脂がかなり硬く柔軟性に欠けます。強度保持のためにいたしかたないのでしょうが、もう少し柔らかくてもいいのではと思います。またシリンダーの塗装が安物で、ぶつけると簡単に剥がれてしまうので取り扱いに注意。

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Arai、Nolanにはマジックテープが効かず、ストラップで固定しての使用がうまくできなかったが、
SHOEI Z-7では内装にしっかりマジックテープで固定できるので、片手にメガネを持ったままでも、
メットの着脱をすることができた。メガネ、シールド共に全く曇る気配はなく良好。
ヘルメットが多少脱ぎ辛いのと、鼻当ての部品が固く調整しにくいので性能は☆−１。
Z-7ユーザーのメガネライダーにはお勧めできる。

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メガネライダーのため、冬場のメガネ、シールドの曇り防止に購入。
鼻当てのプラ部品が固くて鼻の形に合わせられない。
昔は柔らかい金属製のパーツだったのに？
またチークパッドに固定するマジックテープは、
Arai、Nolanの内装には全くくっつかないので、
使用する以前に、装着不可能だった。
Arai、Nolanのユーザーは買ってはいけない。

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＜総評＞
かつてDICというメーカーがあり、ムーンクラフトの由良卓也氏デザインのヘルメットがあった。当時としては画期的な空力を意識したデザインだった。・・・だがコンセプト倒れで製品の質は全く持ってお粗末なものだった。残念ながら私的なZ-7の評価はDICと並んで過去最悪とせざるを得ない。デザインとカラーリングは最近のショウエイらしく他社から抜きんでているものがある。軽量でもある。しかしそれだけである。購入後しばらく使用したがまったく我慢できなくなり処分してX-14に入れ替えてしまった。
＜デザイン・カラー＞
これは間違いなく現存ヘルメット中トップクラスだと思う。だが機能性・快適性そしてヘルメットに最重要なはずの安全性（安心感）が犠牲になっている。
＜機能性＞
シールドについては最新モデルでとても優れている。脱着性も容易で視界も広い。だが1度だけ走行中にシールドが片側外れるという事件が発生した。私の装着ミスの可能性も考えられるがそれより前一時間程は正常に開閉できており、もし装着ミスならミスであることが分からないシステムというのはやはり欠陥があると考えざるを得ない。ヘルメットは過去数十は使用したと思うが、ほかのヘルメットでは経験のない事態であった。この経験の後ほどなく売却した。
また静粛性を売りにしているがそれは一定の条件下だけで、例えば口元のベンチレーションをオープンすると21世紀のヘルメットとは思えない様相を呈する。うるさく不快なだけでこれはベンチレーションとは呼ばない。
＜安全性＞
世界最軽量にでも拘ったのだろうか？軽さの犠牲にヘルメットの剛性が全く確保できていない。ちょっと力を入れただけでオープンフェイス以上に歪む歪む。素材の薄さ柔らかさ以外に形状もそれを助長しているのではないか。これでは事故った際満足な防護はできないと感じた。Z-7は軽くすることでパッシブセーフティーを追求した、というウソクサイ記事をどこかで見たがまさかショウエイ自身がそう言っているとは思いたくない。ならばX-14のコンセプトはなんなのだろうか？相反する安全思想というか自社製品の自己否定にすらなっていないか？X-14オーナーとしてZ-7を見ると、軽くしてデザインよくして受け狙いのために安直に作ったのではないか、という気がしてしまう。
＜細部の作り・質感＞
これはお粗末の一言だ。軽量を意識しすぎたのか旧作GT-Airよりも安っぽいつくりが目立った。購入した個体が特にひどかったのかもしれないがパーツの合わせも左右ちぐはぐなところがあった。
同じ値段出すならアライなら中級グレードASTRO, RAPIDE, VECTORが買える。運よくセールに出くわせば現在のヘルメット中で間違いなく最高のRX-7X, ASTRAL-Xだって買えるかもしれない。そっちを買った方があらゆる意味でハッピーになれると思う。
もしショウエイのデザイン・カラーがすきでこだわりがあるなら、無理してでもX-14をお勧めする。

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ホントにアゴ、首回りが寒くないです。風を通しませんね。
内側のボアも毛布みたいでイイですよ。頭部は結構薄手なのでヘルメットかぶっても違和感なし。
僕は頭デッカちですがサイズイイです。ヘルメットサイズは6
0cm位のXLです。
なので頭サイズが小さい人ほど頭部の布が余って使いにくいかもしれませんよ。
首部の全面はちょこっと短め。もうちょっと立体的に長いと完璧！逆に後ろは生地が嵩張るね。
前傾姿勢のバイク乗りにはヘルメットに干渉して邪魔になるかもよ。
ただ、風は全く通しません。
しかし、風を通さないので鼻まで全部被せると…息ができませんマジで(笑)
写真は参考までに。身長174cm体重74kg頭サイズは59cm位です。

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ボルトのサイズは、標準的なものでワッシャーを使用した方が良い。トラス頭の様に大きな頭だと良かったのだが。ヘックス孔ヘソ付はさほど特殊では無いが一般的では無いので良いと思う。

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