林道走行用に購入しました。
安いメーカーの物と試着して比較した結果、自分の頭にはショウエイが一番だと思いました。できるだけ試着して検討するのをオススメします。

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専用品ということで購入しましたが、ボルトを通す穴が合わず取り付けられません。
元からついていたタンデムグリップはボルト穴に余裕を持たせた大きさなのに対し
この商品は一切余裕なしなので、最後のボルトの頃には本体の取り付け穴と合わずにズレてしまうのでボルトが通りません。
目一杯力をかけて合わせればつくかも知れませんが、本体の雌ネジが確実に傷むでしょう。
専用品だと言う事が信じられません。ふざけてると思います。
ヤスリがけなどをしてボルト穴を広げればつくと思いますが
こちらで加工しなければ取り付けられない専用品とはどんな茶番なのでしょうか？

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ナビの音声を聞くために購入
音量ボタンがとても小さいので走りながらの調整は無理があります
大きなボタンもありますが、グローブしたままだと意外とどれがボタンか分からなくなります
結構慣れが必要でした

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商品は良かったですがモノキー専用プレートの留め具が取説通り着けましたが
500ｍ位走行して外れて飛んでいき破損、僅か30分で終わりました。

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説明書の記載事項通りに取付しました。
そしてトップケースは飛んで壊れました。
プレート留め具（?11番の３ヶ所留め具）振動ですぐ外れます。
後続車が居なかったからトップケースの破損だけで済んだのが
不幸中の幸いです。

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肩にチタニウムスライダーが付いていて、見た目のカッコよさもさることながら、
もしもの転倒時には鎖骨骨折や神経へのダメージが起きる確率を軽減してくれるかと思います。

ただしこのスライダー、ジャケット外側の布帛部分に縫い付けられていますが、
肩の内側にあるプロテクター用の内袋とは結合していません。
そのため外側のスライダーと内袋のプロテクターが別々の位置に来る事があり、
そうなるとチタニウムスライダーの裏面が肩に当たるようになり結構痛いです。
私はスライダー周辺の布帛部分と、中のプロテクターの穴部分を強引に縫い付けました。

プロテクター用の内袋が動くのは本製品どころか他社製品でも普通にみられる仕様ですが、
ここはひと工夫欲しかったところです。



その他の点に関しては、いつも通りのコミネパフォーマンスで文句なしです。

脊椎パッドの内袋は厚みのある３Ｄメッシュ製なので、ハイグレードの脊椎パッドを入れても
背中に密着せず、通気性が確保できる点も高ポイントです。
私は背中のペラいパッドは抜いて、フォースフィールドのプロライトK バックインサートL2に
換装しましたが問題なく挿入できました。
（Lサイズで脊椎パッドのスペースは最大高410mm最大幅290mmありました。参考まで）

サイズはコミネジャケットの例によって、普段着より１サイズ大きいものを選ぶのが良いと思います。

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KTMパワーパーツという事で期待して買いましたが、高速などではマウントしているナビがグラグラ動いてしまった。
安定感に欠けた。
スクリーンの半分ほどをこのマウントが占めるので、伏せた時に前方がほとんど見えなくなります。
取り付け自体は難しくなく、ある程度自分で整備ができる人であれば簡単に取り付けができると思います。
GPSブラケットなので台座部分の四角いマウントは取り外しができませんので、携帯ホルダーなどを取り付けたい人はこれじゃない方がいいと思います。

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このインナーパンツは、他の方のインプレの画像にあるように全体が薄手のメッシュで作られています。
故に動きに対する耐久性や伸縮性に難があり、オフ車特有のハイキックのような乗車を何度か繰り返したら太ももの縫い目部分が破けてしまいました。
また、履いた感覚もゴムが伸び切ってダラダラになったパンツを履いているみたいで気持ち悪く、自分には合いませんでした。
大きなアクションが必要となる場合は、ストレッチ素材のタイトなインナーパンツの方が向いていると思います。

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176cm／76kg、服のサイズはＬ?ＬＬです

今回はＬを購入しました。


ストレートジーンズの下に装着すると、
みなさんが言われているようにズレまくります。
マジックテープのサポーターも長めにしか止められず
あまり役に立ちません。


ただし、スキニージーンズの下に装着するとほぼズレません。
ジーンズ自体がしっかり押さえてくれます。
先日1日ツーリングの際には1回位置を直しただけです。

スキニーでもそんなに違和感ない
シルエットになります。


ズレについては素足に直接装着でしたので、冬場タイツを履いた
場合など変わるかもしれません。

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商品の画像を見てピンと来たので思い切って購入。
コレ、形状そのものはBuco製バブルシールドとだいたい一緒です。
Bucoと比較すると外周と球面の境などで若干メリハリがありません。
色味もBucoよりも青味がかったスモークで、コーティングなどは無し。
当たり前ですがBuco刻印は無く、メーカーのシールが貼ってありました（即剥がしました）。

Bucoのシールドコンバーターに、Bucoのボルト・ナットで取付が出来ました
もともとの安っぽいホックはドリルで揉むだけで簡単に外れます。
試着した感じでは酷い視界の歪みは無さそうです。
まだ使い始めていないので何とも言えませんが、安上がりに交換出来て満足です。
そのうち白いモールを下端につけて、より完璧なバッタモンにしようと思います。

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