日帰りツーリングで、もしもの雨にも耐えられる安価なサイドバッグとして購入しました。
防水性能も良さそうだし、材質もしっかりしたものです。

注意点としては、リアシートが三角形のバイクに取り付けるときは要注意です。
四角形であれば安定して固定できそうですが。

自分の場合、リアシートが三角形のためか、バッグを取り付けるベルトを上手く固定できないため、
しっかり締めても、走行時の振動で少しずれて緩んできました。
１kg弱の荷物を入れていたところ、バッグがずれてリアタイヤに底面が接触しており、
約３cm四方の穴が空いてしまいました。
どうにか補修して使用していくつもりですが、少しショックでした。
対策として、サイドバッグサポートを取り付けようと考えています。
また、ベルトには反対側にもバッグを取り付けできるので、バランスをとって２つ付けるのもアリだと思います。

あと、カウルに接する部分は養生して使用することをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

良い点は、さりげなくフックを追加できたこと
ナンバーの淵に合わせた形状。
悪い点は、フックの可動がきつい
対応としては、完全に締め付けずに８割のロックで。
馴染めば動くかな？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

とにかく南京錠の精度が低すぎて一回で施錠、解除ができない。
キーを差し込んでしばらくガチャガチャとしないと施錠、解除ができない。チェーンそのものは強度的にも問題は無く安心感はあるので肝心の南京錠の精度が良ければ評価できる商品だと思うが、いつまで施錠、解除ができるか不安。チェーンが丈夫なので南京錠がだめになったらグラインダーで切断しないとどうにもならないと思う。取説にも制度が悪いことが分かっているようで施錠解除ができない場合はガチャガチャするように表記してある。
ウェビックでも商品セレクトの際にチェックし採用するべきでは？よって最低評価としました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

古くなった冬用の代替品を探しておりました
今回のコンセプトは「見た目の良さ」
よって、暖かさは少々犠牲となります
どうしても冬用はモコモコになりますので、それが嫌でなるべくレーシンググローブに近いものを選びまして、当商品となりました

見た目はいい感じです、シュッとしてます
暖かさを完全に捨てるわけにはいかないので、このあたりがギリギリでしょうか
カーボンプロテクターもかっこいいです
手首のベルクロを閉めればストンとまっすぐなのも好きです

気温一桁後半なら使えました、前半はまだわかりません、少々不安ではあります
そもそも私は1時間も使えればOKなので、冬でもツーリングする方はもっとガチの、もしくは伝熱のやつがいいと思います
あと私はグローブを袖に入れるタイプなので、かぶせる方はおすすめできないかもしれません、短いです

問題が一つ
親指が短いです、理由はわかりません
私のサイズはジャストMなので、冬用はLなのですが、親指だけが詰まってます
かなりきついです
他の指は1センチ弱余ってます
中地をなんとか伸ばして、通常時はギリギリです
グリップを握ると突っ張るせいか、きつめに感じます
操作性のため？もう少し余裕をもたせてもいいと思うのですが・・

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回すには少し硬いかなって思う部分があったりしますが、おそらくＣＲＣで少し中を吹き付ければ回りも柔らかくなるかなと思います。

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DEGNERさんの製品を好んで使用しており、
レッグバッグも色々なメーカーの物を試しているので購入してみました。

他製品と違い腰周りに装着するベルトではなく、
片吊りですので、トイレの時にいちいち外したり着けたりする煩わしさがありません。

収納力は縦方向に広くまずまずなので、
商品画像に有る様な物であれば問題ないのですが、
スマホ・ティッシュ・ハンドタオル等の組合せになると、
バッグ底面に物が集中してしまい、嵩張り感が出る感じです。
この辺りは他メーカーさんの様にサイドジップで嵩調整が出来れば、
簡単に解決できそうなんですが。。。

表面ジップポケットは2箇所ですが、
片面はかなり浅く正直何を入れるにも不便。

もう片面はパスケース・チケット類が入れられますが、
とにかく真っ直ぐにジッパーが配置してあり、
右足側に装着して乗車姿勢のままだと、中の物を道路にぶちまけそうですｗ

内面上部にも申し訳程度のジッパーポケットがありますが、
これまたカード類すら入らないサイズなので、
使い物になりませんｗ

総じて、デザインと言いますか見た目の好きな方にはオススメ。
レッグバッグ本来の機能性を求められる方にはオススメ出来ない。

そんな感じでしょうか。

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ステムホールに装着するタイプにすべきか？マスターシリンダークランプに装着するタイプにすべきか？悩んで・・・コンパクトに収まりそうな、こちらを購入しました。
クラッチ側へ取り付けましたが、ピッチも適応内だったためニッシンラジポンでも全く問題ありませんでした。

それよりも心配だったのがクラッチフルードタンクとのクリアランス・・・
クランプボルトと共締めの取り付けホールが楕円形のおかげで、微妙なクリアランスも調整できて良かったです。

しかし、この価格帯なら浮かせるための付属カラーを、選べるようにもう一種類ぐらい付けても良いんじゃないかな?なんて思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

標準では頬がきつく３時間ほど走ったところで交換を決意。
せっかく、本体を安く買えたのにもったいない気もしたが、10％のポイントバックもあったのでほぼ本体価格で済みました。

ＭサイズをＬサイズに交換してもらうことも考えたけど、私の場合はエラが張ってるせいだと自覚してるのでこれがベストフィットだと思います。

ただ、高い気はします。
それと、はめるの苦労しました。
個体差かもしれませんがさくっとはまらず、結局くぼんでる部分をカッターで少しずつ削ってはまりました。(仕組みと原因わかるまで３０分以上はつぶれましたｗ）

グラフィックが気に入って奮発して買ったGT-Air、これで快適に使えそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】デザイン

【実際に使用してみてどうでしたか？】試着で首回りが緩い

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】160cm、60kg　ちょいダブ

【期待外れだった点はありますか？】フードの付け方、襟の仕上げ

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
襟ボタン部は調節用を追加＆位置を外側へ移動・フード寸法が襟長さより長過ぎ

【比較した商品はありますか？】全般

【その他】
商品画像でフードはジッパーと思っていた。が前部ボタン２つと「マジックテープ：後10cm弱」が着いてるだけ、横は開いている。

襟外側に着けるのだからフード裾が襟より長くなる（筒の外と中は同じ円周長でない）のに、平面型紙で作っているのか？その横寸法が着用時の立体感を考えてなく結果隙間が空く。（フード自体の高さも小さく、キツい）【違うサイズのフードでも付けたの？？】

襟ボタン部も、寸胴ですぼまってない形状でコチラも隙間が空く。（調節用にもう1つメスのボタンを隣りに追加するよね、普通‥）

コレはストリート用だろう、それ以上は寒いとおもわれる構造。アイディア（デザイン）はいつもながら好いが、相変わらず作り込みが甘い。。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

商品画像でフードはジッパーと思っていた。が前部ボタン２つと「マジックテープ：後10cm弱」が着いてるだけ、横は開いている。
襟外側に着けるのだからフード裾が襟より長くなる（筒の外と中は同じ円周長でない）のに、平面型紙で作っているのか？その横寸法が着用時の立体感を考えてなく結果隙間が空く。（フード自体の高さも小さく、キツい）【違うサイズのフードでも付けたの？？】

それは襟ボタン部もそう、寸胴ですぼまってない形状なのでコチラも隙間が空く。（調節用にもう1つメスのボタンを隣りに追加するよね、普通は‥）

コレはストリート用だろう、それ以上は寒いとおもわれる構造。アイディア（デザイン）はいつもながら好いが、相変わらず作り込みが甘い。。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。