4.4/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
家族用に購入しました。
私はGIVIの30Lと47Lのものを持っていましたので必然的にGIVIの物になりました。
家族の車両はスリムな車両なので、30Lくらいが見た目や使い勝手が日帰りツーリングではちょうどいいです。
1泊以上となると容量が小さいので、同時に37Lも購入しました。
37Lは1泊以上用で使用します。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
30Lが一番バランスが良く、使い勝手が良いなと感じます。
そこそこの荷物も入るので日帰りでは十分です。
しかし、季節の変わり目など防寒着などを持っていく際に少し足りない場合があったり、
ツーリング先で何かを買う際には入らなくなる可能性が高いですから、ネットを必ず持っていっています。
また、荷物を入れると重量も増えますので、ワインディングでは取り付けていると少し違和感があります。荷物をあまり入れない場合やワインディング以外は特に気になるませんでした。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
もともと取りつけていたベースに取りつけただけなので、
難しいことはありませんでした。
ベースさえ取りつけてあればボックスは自由自在に変更できますのでとても便利です。
ただし、モノロックとモノキーのベースは違いますので、同じタイプのもので揃えると良いと思います。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
ベースを取りつける際に、縦横にずれないよう金具をそれぞれ縦横に取り付けると良いと思います。
一方方向だけにずれにくいようにするよりもがっちり取りつけられると思います。
【期待外れだった点はありますか?】
何も問題はありませんでした。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
GIVIのものは奇抜なデザインが多いと感じます。
もう少し落ち着いたデザインでどの車両にも合うようなものが良いと思います。
【比較した商品はありますか?】
ありません。
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2.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 3 |
| フィット感 | 3 |
このヘルメットは60km以上のスピードの際、
ヒューヒュー風切り音がとても気になります。
あと装着した際のシールドと顔の距離が近いです。
全体的のお値段なりの作りでした。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 4 |
1.購入の決め手は軽さ。その次に価格。
2.アライのカンタムJと比較すると軽さが最高。リターンライダーの50代の人にとっては、100g違うだけで、肩こり等が軽減でき、長距離のツーリングも苦になりません。
残念なのは、風切音が若干大きいのと、風の通りが若干悪いことくらい。オプションシールドも廉価で助かります。
3.着けた際のフィット感は普通。アライのようなタイト感はない。身長は174?、体重75?で頭の周りは58-59?。XLでちょっと大きめ。
4.期待外れだった点は特にないが強いてあげれば、前述の風切音。
5.メーカーへの希望・改善点は、システムタイプやカラーリングのバリエーションを充実させてほしい。
6.比較した商品はアライのカンタムJ。価格帯が同等。
以上
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3.8/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 5 |
まだ派手な転倒はしてないので大きく破れるなどしていないが,一度洗濯機で洗っただけで,お腹と背中の数カ所がほつれた。
手首のリブも一度の選択で傷んだ。
おしゃれ着洗で,ネットに入れてやることが必要かと思われる。
乗車中の風通しや,動き易さは問題なく快適に使用できる。
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3.6/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 4 |
愛車をアフリカツインにしたので、バイザー付きヘルメットが欲しくなり購入。
比較は手持ちの、SHOUEI J-FORCEです。
■良いところ
・カッコいい!
・フルフェイス型のオフロード用ヘルメットも検討しましたが、視界が広い方が良いので
CT-Zにしました。
・十分オフ?ぽいのでアフリカツインには似合っていると思います。
・内装がしっかりしている
・SHOUEIの方が、被りやすいんですが内装の止め付け?が弱く、イヤーパッドがよく外れます。その点はARAIは、内装材もしっかりしていて被り心地もいいです。
■イマイチな点
・塗装が安っぽい
・SHOUEIは、マットブラックの場合は、ゴムぽいコーティングで傷が付きにくいんですが、CT-Zは”マットブラック調?”で、傷が付きやすいです。
・風切り音がうるさい
・高速道走ると、やっぱバイザー付いているせいか、結構風切り音がうるさいです。
・J-FORCEの方が、やっぱ出っ張りが無いからか静かです。
ロングツーにはJ-FORCEかなあ。。
・ピンロックシールドが弱くすぐダメになった。
差し込み部分が弱いんですね。。SHOUEIのピンロックシールドは、今んとこ問題ありません。
・頬の圧迫がきつい
=被った時の”しっかり感”は有るんですが、ちょっときつすぎて口の中噛んじゃいます。
■総評
・購入時J-CRUSEと迷ったんですが、見た目で決めてちょっと後悔。。
・最近はSHOUEIの方が、新しい機能が付いたものが多く、風切り音も少ないし、夏はすごく頭を冷やしてくれるし一歩先を行っている感じがします。
・デザイン的にはカッコいいんですが、実際のロングツーにはSHOUEIを被ります。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
これから寒くなってくるので購入しました。
グリップに巻きつけて紐で縛るだけという事で暖かくなったら取り外しが簡単だとおもいます。
ただちゃんと調整してつけないとアクセルを回した時に線を引っ張りすぎてしまいアクセルが開かなくなるので注意が必要です。
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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 3 |
ざっと高速も含めて走ってきて感じたこと、まず下道の静粛性は非常に良かったです。フルフェイスから比較しても静かでした。どのあたりから振り向くのが辛くなるか気にしながら高速へ、100キロまでなら気にならない感じですね、視界も広いので車線変更時の目視もしっかりできます。それ以上だとバイザーがある為か前が押される感じがあります。夜間の走行だとシールド内の映りこみ・シールド越しに3重のにじみが出るのが気になりました。夜間走行だと特に気になるかもしれませんね。自由度が非常に高いヘルメットなのでシールド越しのゆがみが非常におしい感じがして、アライさん何とかしてよってな感じです。サイズ感は同社製品のフルフェイスよりもワンサイズ小さいのでぴったり合いました、用試着ですね。ベンチレーションもしっかり効いて全体の作りも非常に良いのでお勧めです。
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2.0/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
8ヶ月使用で故障です。
ax11から引き続いてax12と二つのヘルメットで使用しています。
商品自体は便利で気に入っているのですがボタン部の故障がこれで二回目です。
最初の故障はこちらの充電管理に問題が有ったのかもしれませんが、二度目は注意書き通り
気を付けて運用していました。
また商品説明にはなんの記載もありませんが本体は保証1年ですが、補修部品のボタンは6ヶ月保証だそうです。
サポートのこちらの運用の仕方に問題があると言う決めつけも不快でした。
通常5年程度使用可能とのことですがこの品質では疑問です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.2/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィット感 | 2 |
| プロテクション | 1 |
ウェビックで、セールだったので、新しいプロテクターを購入。
しかし、届くまで3ヶ月も待たされる。
やっと届いた商品は、ペラペラで、コレで大丈夫か?と心配になるほど。
しかし、使用感は、軽くて動きやすいです。
しかし、写真の様に、走行後、バックルが必ず外れています。
コレでイイ人は、値段が安いのでお勧めしますが、競技で使う場合は、もう少しプロテクションが、しっかりしている商品をお勧めします。
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4.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 4 |
さすが、日本の会社と言う丁寧な作りです。満足です。難点を探しても有りません。インナーがもう少し厚く丁寧なら最高なのでしょうが、それでは価格が合いませんので満足です。長く使います。ちなみに色は、白です。Bonneville T100用でした。
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