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バイク用品のインプレッション (全 5277 件中 2891 - 2900 件)

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めかぶさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CRF250M )

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

同社製品の夏物がとてもよかったので、購入したのですが、こちらは全然駄目です。
1000円程度の安物のほうが全然いいです。
まず、夏物と同サイズで買うとサイズがきつい。寸法は同じなのかもしれませんが、こちらは夏物と違って伸びないので、とても窮屈に感じます。
これ系で一番有名なヒート・・・にくらべて暖かくもないです。コンプレッション効果もほとんどありません。
コミネさんは質実剛健なところが好きなのですが、これは全くそのような物ではありませんでした。

またメーカー対応もわるいです。初期不良でもまともな対応してもらえませんでした。
この商品は伸びるタイプの商品のため、一度着てみるまで、破れていることに気づかず、はじめて着た後に破損に気づきメーカー連絡したのですが、メーカーに送ったあと検品後に対応とのことで、メーカーに送ったのですが、ほぼ修理不可、機能性にあまり問題無いほつれは補修します、破れはパッチのようなもので補修、新品と近い修理金額がかかる有償修理とのことでした。
コミネは好きですが。
二度とこの製品は買いません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/09/09 05:48
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めかぶさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CRF250M )

1.3/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

同社製品の夏物がとてもよかったので、購入したのですが、こちらは全然駄目です。
1000円程度の安物のほうが全然いいです。
まず、夏物と同サイズで買うとサイズがきつい。寸法は同じなのかもしれませんが、こちらは夏物と違って伸びないので、とても窮屈に感じます。
これ系で一番有名なヒート・・・にくらべて暖かくもないです。コンプレッション効果もほとんどありません。
コミネさんは質実剛健なところが好きなのですが、これは全くそのような物ではありませんでした。

またメーカー対応もわるいです。初期不良でもまともな対応してもらえませんでした。詳細はアンダーパンツのほうで。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/09/09 05:45

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Hyoさん(インプレ投稿数: 158件 / Myバイク: CBR250R (2011-) )

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4

まずはSH26で十分だろうと思って使い始めたら、その便利さからやはりと言うべきか手狭になったので、容量アップを図りました。元々想定していたレインウェア類と車体カバーだけでなく、脱いだインナーやオーバーパンツ、買い込んだ食べ物やお土産が加わったのが原因です。

●本体の重さはベース・金具込みで3.9kgです(実測)。取り付けるキャリア(エンデュランス製)の最大積載量が6kgである事、車格とのバランスやコーナリングへの影響も含めて考えると、この大きさが限度かなと思います。

●比較検討したのはSH39でした。デザインはあちらが今風?な感じ、対してこちらは素朴なスクエア形状。ヘルメットは二の次として物の詰め込みやすさを考えれば、丸っこいより四角い方がいいだろうと、こちらを選択。あとはやはり実売の安さ(うまい具合にセール対象になりました)、また取っ手が付いてるのが地味に便利です。SH26は手が滑って落としてしまいました。

●ベースは小型タイプ(SH33,29,26付属)の上位互換になっており、小さい方のケースもそのまま取り付ける事ができます(逆はもちろん不可)。需要があるかどうかはわかりませんが。

●レンズ内には空間があり、LEDテープくらいなら余裕で取り付けできます。とりあえずストップランプにしてみました。

●念のためリフレクターはあった方がいいだろうと、エーモンの反射プロテクター(2枚入り)を貼り付けてみました。サイズも丁度よく、反射テープのような安っぽさも無くいい感じです。他、夏の熱対策として、内側に断熱シートを貼る予定です。

●そして毎度の事ながら、ステーの位置は悩みました。間隔はできるだけ広く、前後左右の力へ対応し、ベースが後ろに行きすぎないように、という条件を踏まえ、決められたネジ穴の中で試行錯誤した結果がこれです。締めつけすぎによるベースの歪みにも注意が必要で、手持ちのナットやワッシャで対応しています。ステーが外から見えそうになった部分には黒のフィルムを貼りました。

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投稿日付: 2016/09/08 06:02
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ヨシダさん(インプレ投稿数: 353件 / Myバイク: ハンターカブCT110 | DIO [ディオ] | CRF250 RALLY )

3.3/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
  • 上がカバー、今から下のバックに被せます

    上がカバー、今から下のバックに被せます

  • こんな感じです。少し大きいですね

    こんな感じです。少し大きいですね

  • ラフのロゴ入りです。

    ラフのロゴ入りです。

ラフ製テーパード・タンクバックに付属のカバーが破れたため交換用として購入。
少し大きくても良いかと思ったが大きすぎました。
元々薄い作りで頼りないですが消耗品として割り切って使う分には良いと思います。

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投稿日付: 2016/09/07 19:56

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yasuさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: ジョルノ (4サイクル) )

利用車種: ZR-7/S

2.3/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

レバーホルダーにより、ボルト穴が合わないバイクがあり自分のはそれだった。
(ほんの1mm以下なのでヤスリで削ればOK)

けれど、ホルダーとのクリアランスを取るカラーも微妙に合わなく手持ちの部品でやっとこつけられた。
対応機種は記載すべきだな。。

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投稿日付: 2016/09/06 17:26

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yasuさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: ジョルノ (4サイクル) )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 4

ポーチ、タンクポーチでもP.A.Sシステムを使っているので、追加で購入。

裏の留める部分:マジックテープの縫製(縫い代)が雑でキレイに留められない。(個々の長さをキチンと計ってないのだろう)

切って縫い直せば好いが、最悪
そこから、マジックが剥がれ始めないとも言い切れないので現物購入若しくは検品してもらってから出荷してもらわないと。。

腰のベルト用なので、、ザックの肩ベルトに使えるよう、90度向きを変えられればパーフェクトですね。

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投稿日付: 2016/09/06 17:14

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うかたんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: アドレスV125S | KSR110 | グロム )

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4

 ホワイトが好きなのとフルフェースも入るのでこれに決定!かなり、軽い!チャッチイですが、スーパーのおかず入れなど、日常使いだったら事足ります。取り付けも1時間もかからず。キャリアによっては干渉してボルトがうまくはまらないので、ホームセンターで短めを購入しましたよ。説明書なしなんで赤のスティから黒に変えるとき少し、とまどいましたが、中のボルトをはずせば簡単でした。

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投稿日付: 2016/09/06 00:20
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えもっきーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XVS950A )

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2
使用感 5

デジタル電圧計を取り付けるのに購入しました。
サイズも小さくピッタリでした
なんとなく作りは、弱い感じでした。
この作りなら、もう少し値段安くても?って感じました。

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投稿日付: 2016/09/04 22:07

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ちり太郎さん(インプレ投稿数: 419件 / Myバイク: YZF-R1 | スーパーカブ50 )

4.6/5

★★★★★
  • 肩プロテクター

    肩プロテクター

  • 肘プロテクター

    肘プロテクター

  • 厚みは14mm

    厚みは14mm

EN1621-1、主に肩や肘膝用のプロテクターで、衝撃吸収の高いレベル2プロテクターはあまりなかったが、クシタニからレベル2の規格に通ったプロテクターが販売されていたので購入する。HYODのジャケットに装着させた

【アイテム】
・成型時に塗られた剥離剤か素材そのものかは分からないが、シリコングリスに触れた時のようなスベスベ感がある。そして何より臭い…(・ω・`)
・プロテクターの仕上げが悪いのかバリが所々に見られ、変に窪んだ箇所もあった。ジャケットの中に収納するので目には触れないが、残念
・厚みはD3Oプロテクター8mmに対し14mmと肉厚。しかし、柔らかいので簡単にグニャリと曲がる

【交換】
・D3Oプロテクターと比べると気持ち小さいので、ジャケットの収納ポケットサイズにも対応できる。取り替えても問題無し
・レベル1のD3Oプロテクターと比べると1.75倍の厚み。しかし横に切れ目が4箇所あるので、柔らかい素材ということもあるが曲げることが容易
・交換後にジャケットを着てみると、厚みが増したことによる変化はあるがすぐに慣れてしまう。違和感は袖を通した一瞬だけ

【走行】
・肩と肘のプロテクターを交換し、背中も硬質の物に交換して胸部プロテクターを装着させ準備完了。早速バイクに乗り峠道で体を動かしながら走行させてみたが、プロテクターを交換したことによる影響は皆無
・次はジャケットの中に薄手のパーカーを着込んで走行してみたが、やはりプロテクターを意識することはなかった。さらに防風インナーを追加してみると、流石に腕を曲げるのが窮屈に感じたので、ここが動きに支障の出ないギリギリのラインだろう

【その他】
・同じ形をしたプロテクターを何点か見つけたので、成型は外注だろうか?ただレベル2だけではなく、レベル1プロテクターもあった
・素材はポリウレタン製なので必然的に寿命は短め

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/04 05:55
3人のライダーが役に立ったと考えています

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ちり太郎さん(インプレ投稿数: 419件 / Myバイク: YZF-R1 | スーパーカブ50 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
  • シリコンに穴が空き、そこからインクが出ています

    シリコンに穴が空き、そこからインクが出ています

  • インクが滲んでいます

    インクが滲んでいます

  • 比べると張りが失われていました

    比べると張りが失われていました

今回は製品性能ではなく、約2年使用しての消耗具合を報告します

使用状況はというと、週に3?4回使用して2ヶ月に1回程ヘルメットの内装と一緒に洗濯をしていた。その状態で1年目に中のインクが滲み、2年目でそのインクが外に出てきてしまう。シリコンも張りが無くなり、手で持つとだらしなく重力に引っ張られてる状態。ヘルメットに入れておくと本来ならば内装の形状を記憶し、全体的に丸みを帯びているのだがそれができなくなってしまい、シリコンの劣化も目に見えるようになり表面に凹凸もできてしまった

一方、同時期に購入したもう1つのベンチレーションライナーはというと、週1?2回の使用で洗濯の頻度は同じ。比べてみると劣化は異なり、インクの滲みもなく張りがあり表面に凹凸も見られない

2つの経過時間は同じだが、使用頻度は倍以上違うので劣化の進行速度が早まったのだろうか?それにしても消耗具合に差があり過ぎる感じ。いずれにせよ、シリコンに穴が空いてしまいそこから水が浸入してしまったがための劣化だろうと思う。穴が空いた原因は不明なので、不良品を当ててしまったのだろうか…?(=ω=;)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/03 21:24
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