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2.0/5
値段相応です。安売りでないと定価では高い質感です。
バックルはワンタッチではなく、荷室にもチャックなどはありませんので、機能性を重視した方はナイロンなどのサイドバッグが良いと思います。。
同じような革のバックと機能性は同じで、革が高くて買えない、レトロな雰囲気が好きな人、ラフに使用したい人にはいいのかもしれません。
安い車両への取り付けはいいのかもしれませんが、高級車などへは取り付けはお勧めしません。
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4.0/5
ホワイト単色のものを選びました。カッティングシートで左右側面と前後にワンポイントを入れて見ました。
軽くてかぶり心地がとても良いです。
インナーシールドの出し入れのため、左サイドのスライドレバーを操作しようとして、誤ってシールドをはずすパーツを触ってしまって、走行中に左側が外れてしまい、あせったことが2度ありました。
やはりリンク、ピポット部分に、簡単なものでいいので、カバーがあるといいですね。
それと、内装の取り外しが簡単なのはいいのですが、はめ込みがやりづらくて、つけるときにはちょっとコツがいるようです。
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僕は、X-TWELVE TRAJECTORYを持っていますが、盗難対策のため持ち歩くのが面倒で気軽に使えなかったので、近場や小用の時に使うようにこちらを購入しました。
X-TWELVEと比べると細部のチープさは否めませんが、値段を考えるとその費用対効果は大変優れたものだと思います。具体的には、ベンチレーション開口部のプラスチックやシールド近辺のパーツ、内装のクッションの薄さなどです。とはいえ、動かしにくいだとかかぶった時に不快だとかは感じません。
重さについてですが、X-TWELVEのLサイズが1.7kg程なのに対し、これはXLにもかかわらず、1.5kgほどで軽いです。
デザインは、写真通りでスタイリッシュでカッコ良いです。ベンチレーションの操作もスムーズでした。また、装着感ですが、全体を包み込むような感じで、長時間かぶっていてもどこも痛くなりませんでした。
顎紐をワンタッチで操作出来るのがとても楽で、着脱の機会が多い人にはおすすめです。
総評としては、皆さんが仰っているように、この価格でこのクオリティはさすがという感じです。買って後悔をすることはないだろうと思います。
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ストリートバイカーズを読んで購入しましたが、ウインカー取り付け位置が紹介より後部にならなかったり、溶接角度が甘く調整が必要だったり（特に上から見て歪んでいるのは調整不可） これで2万円超はあり得ないと思います
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カメラマウント用にマルチバーと一緒に13-14用を買いました。09DAYTONA675のステムホールにちゃんと入りました。ボルトを締めこんでいくと根元部分が広がって穴にしっかり固定されます。
購入してから山間部のツーリングに大体20時間固定しっぱなににして使用していましたが、ボルトは全く緩みませんでたした。念のため持っていった六角レンチは出番なしでした。
おすすめです。
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4.0/5
コストパフォーマンスは問題ありません。
装着感もよく、グリップも気持ちよく握りこめます。
難点は、マジックテープ式の留め具が少し小ぶりであることと、指先の裁縫が甘くよれることです。
しかし、少々の難点もナックルガードのぽよぽよ感の前には目をつぶれます。
少なくとも私は満足です。
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4.0/5
コストパフォーマンスは抜群です。
土砂降りの日があり、試してみたのですが、30分くらいの運転で指先から雨水がしみてきました。
しかしながらグリップを確保するには十分の耐性でしたし、ノーマルタイプのグローブであればぐしょ濡れになる程度の雨でもあったので、費用対効果としては十分なのではないでしょうか。
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OGK KABUTO:オージーケーカブト : AEROBLADE-III STELLATO [AEROBLADE-3 エアロブレード・スリー ステラート ホワイト／ブラック] ヘルメット
￥27,020 (税込)
2.0/5
エアロブレードの口コミ評価が高いので期待しすぎたのかも…
やはり価格が安いだけあってアライやショウエイには軽さ以外は叶わない商品だ。
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社外水温計の取り付けの為に使用。
マウントのサイズは縦:20mm 横:40mmと思っていた以上に小さく、水温計のサイズと比べて物足りなさを感じました。
取り付けはバーに挟み込む感じだが入り口が狭すぎて中々入らなかった。ボルトとナットも小さく、締めこむには少し不便なサイズだった。
水温計の取り付けには整備性を考えてマジックテープで脱着出来るようにしてます。
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3.0/5
プロテクターは未装着ながらあまり安っぽく見えないし、実際着てみても着心地のクオリティは悪くないと思う。
少し気になったのが
袖口は絞れるようになっているのは良しとして、絞らなくても若干きつめ。にしては絞り幅を必要以上にとっているのは何故？って思いました。
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