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バイク用品のインプレッション (全 5277 件中 3441 - 3450 件)

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ハミィさん(インプレ投稿数: 3件 )

3.0/5

★★★★★

CT110のHONDA純正フロントキャリアがとても使いやすく、クロスカブにもと思い購入しました。
写真では判りませんでしたが、キラキラのメッキではなくスプレーの銀色で仕上げたのような状態です。
取り付けは難しくありませんが、コツがあるようです。
バネクリップが純正のように強力ではなく、強度・挟む力共に少し頼りないです。
いまだにメーカーから出ているCT用キャリアより高額な商品ですので、もう少ししっかりした素材・仕上げでも良かったのでは…、と思いました。

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投稿日付: 2015/04/23 21:23
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2.0/5

★★★★★

本革風に見え、革パンツでもジーンズでも合うと思い、見た目重視で購入しました。中に仕切りも全くなく、容量も少ないので、他の方のインプレにもあった様にあまり多くの物は収納出来ません。また、グローブを着けたままでは中の物を手探りで探して取り出すのは難しく、使い勝手はあまり良くないです。
デザインと装着感には満足しています。

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投稿日付: 2015/04/23 00:16

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BRONXさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: VFR800 )

3.0/5

★★★★★

バリがひどいですが、簡易ロックと考えるとコストパフォーマンスに優れていると思います。

材質はステンレスでしっかりしてますよ。
色はイエローにしましたが、結構目立った色でロックの取り忘れ防止になります。念のため、ワイヤーをロックとハンドルに取り付けています。

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投稿日付: 2015/04/20 22:23

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Biginerさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: VTR250 )

利用車種: VTR250

3.0/5

★★★★★

去年の9月にバイクを購入し、当時はコミネのプロテクトメッシュパンツを使用していましたので、それとの比較です。

当方、RSタイチのドライマスターカーゴパンツを春秋用に使用しており、夏物もタイチの質感がいいと思い購入しました。コミネのライディングパンツはメッシュの質感が硬めで、肌触りがゴワゴワするのが気になっていました。対してタイチのメッシュパンツは柔らかいメッシュで外と内で層ができており、柔らかい分の脆弱性をカバーしていると思われます。
また、内側の層は真夏の汗をかいた皮膚でベタついても、メッシュ1層のパンツよりは仮のインナーの役目を果たしてくれるでしょう。

その名の通り”シンプル”メッシュパンツなので、内側の難燃性の生地を除いて、ほぼメッシュで構成されています。コミネのパンツは太ももの内側がメッシュで、そこから風を取り込む機構になっていましたが、フルメッシュなため、脚全体に風を受けられると思います。

気になった点としてはタイチのメッシュパンツは数種類存在し、この商品はその中では価格が最も低い部類に入るということを考慮して買ったほうがいいです。その理由として、1ランク上のクロスオーバーメッシュライディングパンツは、裾上げのアジャスターは無いですが、ヒザまわりや裾を絞るベルクロがついており、走行時のパンツのバタつきだったり個人の体格差をカバーしてくれます。一方シンプルメッシュのほうは腰周り、それもヒップの辺りをわずかに調整できるくらいですので、そう言った機能が必須な方は、シンプルメッシュはニーズに合わないかと。

サイズはLサイズ身長168cm股下74cmくらい、シューズ込みで76~77くらいで、靴下だけで穿いてみた感じは直立でかかとの裾が着くか着かないかくらいです。ライディングシューズを穿いても大丈夫だと思います。
乗車時の姿勢を考えれば、ヒザが曲がり裾が短くなることから妥当なサイズを購入したと思います。

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投稿日付: 2015/04/20 12:48
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mac96さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: R90S | セロー 250 | NUDA900/900R )

3.0/5

★★★★★

ピンロックをいくら調整しても、シートのシリコンゴムがシールドに未着せず、浮いてしまう。
シートの切り欠きを0.5mm程ヤスリで削って調整しました。
他のインプレでも同じ書き込みがあるので製造上の不良でしょう。

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投稿日付: 2015/04/17 00:27
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mac96さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: R90S | セロー 250 | NUDA900/900R )

3.0/5

★★★★★

ショウエイNEOTECを使用してワンタッチバックルになれてしまったので、D環が面倒に感じてこちらを購入。
装着時のクリック感と、もう少し小さく軽くなれば良いと思います。

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投稿日付: 2015/04/17 00:20

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ツッチーさん(インプレ投稿数: 379件 / Myバイク: Vストローム250SX )

4.0/5

★★★★★

ご存じ「ラリー591」に、コーケンさんが
色を塗って頂けるとは・・・すんごいー!!

私は、ホイールカラーに合わせて「オレンジ」
を、所望してみました。(^O^)/ どうすか?

塗装に関しては非常に丁寧に作っていただけて
いるのですが、元のパーツ自体がかなり寸法が
アバウト気味で、また説明書もかなり不十分で
取り付けにはずいぶん頭を悩ませました...が
ワッシャ3つづつ補正でなんとか組み上がりました。

なにより一番困るのは図解不明の「説明書」でして
これは初心者さんなら泣きだすんではないか?と。
と、思える出来ですね。ラフロさん、頑張ってね!

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投稿日付: 2015/04/16 01:07
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NORIさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: Ninja 1000SX | スーパーカブ110 | シグナス グリファス )

4.0/5

★★★★★

先日の長距離ツーではめてみました

お店で試着した感じとデザインが決め手でした(笑

実際使ってみた感じは、
手にフィットし、密着感が心地いいです
指先のレバータッチも違和感ありません

4月初めのあまり気温の上がらない山でも、指先の寒さをあまり感じませんでした

ツー後半は手のひらに痛みが出てきたので、
小指球辺りにもう少しパッドがあればと思いました

春と秋なら間違いなく快適に使えます!

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投稿日付: 2015/04/15 21:04

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BNさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: リトルカブ | R1100S )

4.0/5

★★★★★

冬のツーリングと毎日の通勤通学に使用。

しっかりとしたつくりなので最初はぎこちないですが馴染むと非常に付け心地が良いです。
小指球にあたる部分にプロテクターに付いていて違和感があり、慣れるまでは握り方に気を遣い肩や腕が疲れます。垂れ角のあるハンドルだと尚更しんどいかも。
しかし転倒時にちゃんとプロテクターとして働いてくれたのでその点はGood。

防寒性能は及第点。水が凍るような日では30分もすれば指先が冷えてきますが、まぁそんなもんかな、と。

気になったのが袖口を絞る部分の装飾で、何度か使っていると剥がれてしまいました。個体差かもしれないですがちょっと甘いなぁと感じます。

値段以上の性能はあると思いますが、細かいところは値段相応な出来だと思います。

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投稿日付: 2015/04/15 13:21

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のぶちゃんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ZRX1100II )

5.0/5

★★★★★

スタイル被り心地共に30年間バイクに乗り続けた中で一番いいと思います。ただ内装は他のメーカーのもののほうが一枚上手だと思います。

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投稿日付: 2015/04/14 20:53

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