4.0/5
他のインプレの方の書き込みを見ながら購入してみました。
商品到着直後の商品を見た感想は「なんかちゃっちいな~」
皮もぺらぺらだし、これ本当に使えるの??という感じでした。
エンジニアブーツを穿き、アンダーパンツとジーンズを穿き
その上に装着してみると・・
結構見た目も様になりちょっとカッコいい感じです。
そして、実際に装着して走ってみたところ、スネから膝にかけての風当たる部分は冷気がシャットアウトされて、ある程度は凍える事無く使えています。見た目からは良い意味で裏切られました。
寒風に対してある程度効果を感じたため今のこの時期バイクに乗る時は必ず装着しています。一つ要望があるとすれば、膝やスネ部分がきちんとしたプロテクターになっていれば、もしくはプロテクターが装着出来る様な仕様になっていれば良かったな~と思います、その分星一つ減です。もし商品改良や後継商品が出るのであれば是非検討して欲しいです>メーカーさん!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
2.0/5
今年3月に続いて2回目のインプレです。
その前に「e-HEAT12V車両電源セット」のインプレを。
e-HEATを一度使うと手放せなくなって、もっと使用時間が長ければと思ってたので、発売直後にすぐ購入。
バッテリーでは感じなかった「熱い!」って始めて感じました。ちょっとパワーアップしたうえに、ずーっと使い続ける事が出来るので最高です。
その上バッテリーが無いとグローブが非常にはめ易い。
・・・が値段がちょっと・・・(残念)。
そして2シーズン目のe-HEATの使用でまた断線。
前回は左手のコネクターの問題でしたが、今回は右手で問題発生。同じ様に手探りでゴソゴソやってみてもダメでした。買い替えるには値段が高すぎる。
諦めきれずダメもとでバラシてみる事にしました。
でも万一なおった時の事を考えて無茶苦茶にはしたくない。
そこで、上に書いた理由でバッテリーは使わないので、バッテリー収納の袋の下部の糸を解いてみる事に。
すると内部の配線に辿りついてコネクターも出す事が出来ました。見ると根元の部分が完全に断線。
そこでコネクターを切って直結してみると、完全に温もり復活です。バラバラにしなくて良かった~(笑)。
お困りの皆さんご参考まで。
RSタイチさん、そろそろメイドインJAPANを!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
思ってたより良い感じ。
首側の丈がもう少し長ければ文句無し!
ヘルメットを着用すると顎側に生地が引っ張られるのでもう少し丈を長くして欲しいです。
値段を考えると大変満足です!
これからのシーズン重宝しそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4年間、SHOEIのX-9を使ってきましたが、内装が少しくたびれてきたこともあり、ヘルメットを新調することに。
今回は軽くてサンシェードがあれば良いなと検討していくと、紫外線量で濃淡が変わる「調光シールド」がオプションで設定されているWINSのA-FORCEというモデルを発見。しかもフルカーボンの超軽量ヘルメット!
購入したのは、外側のグラフィックと特徴的な赤い内装でデザインが気に入ったWEB限定モデルです。
初めてツーリングで使った時に、その軽さや調光シールドに感動するも、走っていると額が寒くて仕方がありません。
帰ってきてから確認すると上側のシールドと渕ゴムの隙間が3mmほど空いています。
ここから風が入り込んだわけです。このままでは雨も入ってしまうのでメーカーに連絡しました。
どうも初期不良だったようなので、メーカーにて調整してもらうことになりました。調整後は隙間もゼロになり快適に走れるようになりました。
そして気になる重量は??
■SHOEI X-9
重量:1698g
仕様:クリアシールド、ピンロックシート、エアーマスク3、チンカーテン
■WINS A-FORCE GT
重量:1376g(X-9比▲322g!)
仕様:調光シールド、アンチフォグシート、ノーズガード、SHOEI エアーマスク2、チンカーテン
(付属品のノーズカーテンとネックガードは装着していません)
これまでのX-9と同じような使い勝手にした仕様で322gもの軽量化になりました!
実際に走っていても首や肩が疲れません。この軽さは一般道だけでなく高速道路でも実感できます。
そして付属品のネックガードですが、静粛性は上がるのですが、首の辺りがキツくなるため上を向く角度が狭くなって、さらにはヘルメットの脱着もしづらくなってしまうので、私は装着しないことにしました。
【良い点】
・軽い!
・調光シールドのオプション設定!
・カーボン地とグラフィックが格好良い!
・安い!
・MFJ公認
・たくさんの付属品(シールドがクリアとライトスモークの2つ、アンチフォグシートなど)
【悪い点】
・左右の視界が少し狭い
・下が見づらい
・ベンチレーションが弱い
・品質管理(私ような初期不良は他でもあるのか?)
メジャーなメーカーではありませんが、軽さと調光シールドで私は気に入っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ディスカウントショップのものと機能的には大差ないが、型崩れしないので、走行中でも、カバーに注目することなく手の抜き差しができます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
1.説明写真から見て、大きくかなと思いましたが、やっぱりでかかった。 見た目を気にする方には、ちょっと無理かも?
2.雪の舞う日に、薄い皮手袋で1時間ほど使用しましたが、防寒効果は十分です。
ただ、手袋なしでも問題ない方もおられるようですが、雪降るくらいの寒さでは、防寒手袋と併せて使用しないと、長時間の走りには無理かとおもわれます。
3.防寒手袋と併用しても、内部が広く、スイッチ類の使用には問題ありません。
4.挿入口のゴムは、出し入れに袖口が引っ掛かり、問題あり。
5.取付のマジックテープ1ケ所では、出し入れ時に、本体が動き回りますので、私は、マジックテープを1ケ所追加し、使用中。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
1.0/5
●四角い箱が変圧器(約6x4x3cm)
●シガープラグから箱までの長さ(約60cm)
●箱からコードが3本に分岐して長さ(約120cm)
3本共同じ長さ
1)まず箱の部分をデニムのポケットへ押し込み
(ポケットに入らない時はベルトと腹の間に突っ込む)
2)JK-558 エレクトリックヒートベストの胸ポケットのプラグに電源コード1本接続して
ベストのファスナーを閉める
3)右手、左手に1本づつ電源コードを掴んだまま
ジャケットを着て腕を通す
(※この作業が上手くいかない)
4)ジャケットの袖口からコードを引っ張り出して
(プラグが戻ってしまい、ジャケットを脱ぐこと有!)
5)GK-777 エレクトリックヒートグローブのプラグに左右接続をする
6)オートバイに跨りシガープラグを接続!
7)休憩でオートバイを降りると各コード類、
シガープラグがブラブラして邪魔!
箱が兎に角邪魔です!
箱からシガープラグまでコードが短い!
(コイルコードならいいのに~)
どうやって使うか悩みます!
値段が高いのに頭悪すぎな製品です!
バッテリー切れの心配が無くなるって目的は達成しています♪
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
納期に時間がかかり、しかも納期延長だったのでガッカリです。
今回購入した物だけかもしれませんが、キズやスレが数カ所あったのでガッカリです。
性能には問題無いと思い返品・交換交渉はしませんでしたが、もし店頭で見たら絶対に買いません。
程度が中古美品みたいな印象なので、発注時にその点を念押しして注文した方がいいですよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
外車にはヘルメットホルダーなるものはついていないので、必然性に迫られて購入しました。コンビニフックは利用していません。
鍵を使うと、右にも左にもロック部分が開くのは助かります。バイクによってはハンドルロックした場合にタンクに干渉する場合があるからです。
本来ならハンドル右部分につけるのが良いのでしょうが、私のバイクの場合は右にはつけられなかった(ブレーキのマスターシリンダーが邪魔したため)ので、左側に装着しています。その場合、ハンドルロックした状態でヘルメットをロックするときに、どちら側にロック部分が開くかが大きな問題でした。それを解消してくれたのがこの製品です。
問題点を挙げるとすれば、開けた時に少しロック部分にがたつきがあることでしょうか。少し心許ない印象があります。仕事はしっかりしてくれるので問題ないと言えばないのですが、安心感という点では評価をやや落とすポイントかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
バイクの新調に伴い、ジャケットの新調を検討しました。デザイン性に優れ、かつ防寒性能も優れているジャケットというとなかなかありません。冬用のジャケットは色も地味なものが多く、派手好きではないもののバイクのカラーに合わせるのはなかなか難しいものです。elfのジャケットは色も豊富でメーカーカラーに合わせることができる数少ないブランドだと思います。加えて、値段がそれほど高くないのも評価が高いポイントです。
インナーが取り外せることや、同じelfであれば春夏ものの胸部プロテクターが流用できることも良かった点です。
サイズに関しては、普段自分が着ているものより1サイズ上を買うことをお勧めします。私は普段LLを着ていますが、elfでは小さいです。特に冬用のジャケットは下に着込むこともありますので、なおさら上のサイズを検討すべきではないでしょうか(私の体型は身長180cm、体重65kgのやせ形です)。
ベルクロが多いところはややマイナスです。「ここ」というポイントをベルクロに頼っているので、長く使用していると弱くなってくる可能性があります。
脇腹のあたりの色が写真だとグレーに見えますが、実際はベージュでした(赤黒モデルの場合)。ベージュでも別に悪くなかったのですが、グレーと思っていたら「あれ?」という感じです。
ポケットは風が入らないようにという配慮なのでしょうが、少々使いづらいです。人によって評価は分かれるでしょう。
背中部分の裾がもう少し長いと良かったと思います。
着たときのシルエットは良く、防寒もかなりのレベルで達成できています。革もいいですが、ファブリックも捨てたものではありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【Webikeチームノリック】森山浬が全日本デビュー!2レースでポイントを獲得
積載と寝心地を両立!デイトナからツーリングキャンパー待望の「43/RIDEコット」が登場
ドゥカティ創業100周年を祝う「World Ducati Week 2026」が過去最大規模で開催
スズキ乗り必見!サイン・ハウスから「パールビガーブルー」を再現したコラボインカム「B+COM 7X...
「アップガレージ山形店」が7月16日に移転リニューアル!二輪専門「ライダース」も新規併設
SSTR2026の感動を永遠に!公式フォト&メモリアルグッズ販売が7月6日よりスタート
トライアンフが「夏の認定中古車フェア」を開催! 特別低金利2.99%で憧れの一台を手に入れるチャンス
信州ツーリングはこれで完璧!信州絶景道30選!
コメント(全0件 )