3.0/5
身長170体重70でM サイズを購入。生地は薄めで、とても軽く疲れません。また胸の100%
マークが良いですね。ツーリングジャケットの下に着ても良さそうです。悪い点で言えば
首まわりの作りがイマイチかな?
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4.0/5
純正のリアサイドリフレクターが干渉するので外さないと取り付けできませんでした。
ステーも少し干渉しますが、そのままで取り付け可能です。なので、星4にしました。
ナットの締め付けも少し固かったかな。
そのほかは思った通りの性能で満足です。
説明書はデイトナの日本語説明書がついていました。
取り付けはシート外すだけで素人でも簡単にできます。
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ゴアテックスのジャケットに憧れ、色々物色していたところ、コミネ製が価格も安く、好みのスタイリングだったので昨秋に購入しました。
まず、手にとって『これで真冬大丈夫なのか?』でした。それほど保温性に優れた製品に思えなかったのです。しかし、2月に高速道路を500km程走りましたが、防風性能が思った以上に高く、ある程度アンダウェアーに注意すれば、苦も無く走行できました。参考までに、オーバーパンツ。グリップヒーター、ハンドルカバーも併用ですがね。
春季には、本当に重宝します。インナーを外し、朝夕は走行風取入れ口や逃し口を閉め、うすでのロングTシャツ一枚で十分です。気温が上がれば、空気取り入れ口を開いて走れば、ジャケット内の温度も抑えることが出来ます。そしてゴアの最大の武器『蒸れない』が実感できます。汗をかいてる十干が無くとも、オーバーパンツ(安価な物)の中は、湿気でズボンが蒸れてますが、上着はサラサラです。ゴアで良かったと実感する瞬間です。これで、余裕が出来たらパンツもゴア製品を検討しなくては・・・・
不満ですが、細部(縫製)が悪いです。縫い糸が飛んでる箇所や、糸の切り忘れなど、試作品?と思ったくらいです。製品として出すなら、もう少し検品のラインを引き上げて欲しいです。
それと、首周りの防風保温の厚手の生地ですが、是非取り外しが出来るようにして欲しいものです。
真冬は有難い装備ですが、春から初夏にかけては、うんざり装備です。
雨天時は、レインスーツを着用しますので、この製品だけの防水性能は試せておりませんが、ファスナーがごく普通のファスナーで、防水ファスナーでないのが不安です。空気の取入れ。逃し口など大丈夫なのでしょうか?
もし雨天走行の経験のあるオーナーさんがおみえでしたら、そのあたりインプレお願いします。
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4.0/5
ハンドルバーに取り付けしましたが、付属のゴムだけでは心細いです。また、物によってはPET、缶ともにグラつきがあるため走行中に飛び落ちないか心配です。ホルダー及び入れた物の固定方法にもう一工夫欲しい気が…ただ、値段も含めトータルでは良い商品かと思います。
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4.0/5
お盆の長距離ツーリング用に購入。
よい点
・形状が四角のため、荷物を入れやすい。
・取り付けが簡単で、旅先でも外しやすい。
悪い点
・雨天時防水カバーをつけても、バックの裏側が無防備 なため浸水する。
(車種によっては後輪が跳ね上げた雨水が防止カバーにたまってしまう。)
入れる荷物の防水にさえ気をつければ非常によい商品だと思います。
、
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バイクはWR250Xとなっていますが
月末あたりに変更になる予定ですので
やはりバイクロックは必須だろうと購入。
ダイヤルロック併用タイプも同社で売ってましたが
ま、必要ないだろうという事で、キータイプに・・・
そのキーの部分が、すこし造りが美しくない部分が
あり、安っぽさは感じますが、頑丈そうなのは
とくに違いはないので、ま、こんなもんでしょうか。
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4.0/5
手首を痛めたので購入。
手のひら、甲、各2枚のプレート(脱着可) と
ベルクロにより手首の固定を調節出来ます。
痛みが和らぐのは勿論ですが手首が安定し非常に楽です。
グリップへの影響も気にする程では有りません。
欠点としては、夏は暑い。GS等でグローブ外すのが面倒。
ベルクロの調整範囲がもう少し広いか S、M、L等のサイズがあれば良い。
購入時「糸のほつれ」が有ったのは ご愛嬌。
コストパフォーマンスを考えるとオススメです。
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4.0/5
深夜国道で覆面パトカーにスピード違反で捕まって以来、ムカ腹立つので付けましたエンジンの振動でコネクターがよく抜けます。
市街地でオートモードで走行中はうるさいですが、確かに、これだけよく知らせてくれたら安全運転になりますね。
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