2.0/5
昨年11月末から使い始めて、今年2月始めには両側親指の位置の透明なビニル部分が割れてきて、2月中旬には左の手首の絞ってある毛糸の糸やネオプレーンの継ぎ目部分がほつれてきました。
値段の割りに作りがしっかりしていましたので、当初は3-4シーズンは持つと思いましたが、残念ながら1シーズンももちませんでした。がっかりです。
3ヶ月で使用限界です。やはりお値段相応またはそれ以下の商品なのかも知れません。
寒冷地での耐寒用の商品なのに、どうしたことか両側の親指部分に使用されている透明なビニル部分が寒さのためにパキパキに割れてしまいます。
残念ながら、寒い場所では使用出来ません。
なぜ寒さでパキパキに割れるような透明なビニルが使われているか不明ですが(ハンドルウォーマーに手を入れると透明なビニルが曇るので透明ビニルである意図すら不明)、この商品の製作者の設計指針に疑問すら感じる商品です。
割れた透明なビニルの隙間部分から冷風がハンドルウォーマーに入って来るので、走行していて両手の親指から親指の付け根・手首辺りが凍って千切れるように冷たくなります。
しかも、このハンドルウォーマーを使うには薄手のグローブしか中に手が入らないので、使っているのは夏用の薄手のグローブですから 両手が寒くって冷たくって、もうどうしようもありませんでした。
(ツーリングから帰れないかもと思いました。)
このハンドルウォーマーを使用される方は、寒い季節や寒い地域でのご使用は控えた方が安全/得策だと思います。
ご使用ご購入の際には、十分気を付けて下さい。
しかし、各部の劣化の早いこのハンドルウォーマーですが、破損したところを自分で手治しする方出来る方又はご自分で壊れる前に改良される方であれば 基本的にはなかなか買い易いお値段の商品ですので お買い求めになっても構わないと思いますよ。
私はツーリングの際に手が死ぬほど冷たくて大変な目に合いました(5時間)ので、私のこのハンドルウォーマーに対する総合評価は★★(星2個)です。
★★(星2個)評価ですが、補修改良して継続使用する予定です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
耐久性は分かりませんし、私の場合は屋根があり、あまり風なども吹き込まない、半屋内と呼べるような場所での使用になりますので、その上で。
まず、収納状態の製品は非常にコンパクトです。重さもあり、しっかりとした製品なのですが、収納すればツーリング等への持参も可能でしょう。サイズに関して「合わなかった」と書かれている方もいらっしゃいましたが、私の場合はちょうど良い様です。少しタイト目ですし、カバーの裾にゴムも入っていますので、バイクにぴったりとフィットし、そこが今までのカバーよりも窮屈な印象も感じさせます。が、風でバタつくよりマシです。また、以前台風の時にカバーがバタつき、ウィンドシールド部分が多少擦れてしまったのですが、この製品はそのための対策が為されています。この点が購入を決めた理由の内の大きな一つです。デザインも良く、バイクに掛けた時の印象がスマートです。タイヤ部分は少し露出します。こちらは意見が分かれる所でしょうが、私の場合、地面にまで届くカバーの場合は逆に湿気が気になる立地でしたので、このサイズは助かります。
明確な短所としては、収納バッグへの入れ方なのでしょうか、広げてみた製品は想像以上にシワくちゃです。製品画像には及ぶべくもありません。製品自体がしっかりとしていて厚みもあるため、使っていれば取れるレベルでも無い気がしています。製品梱包は最小限で折られた状態で良いのではないでしょうか……。また、収納すればツーリングに持っていけるレベルの携帯性ですが、上記の通りタイトな製品ですので、トップケースやシート、サイドバッグ等を装着した状態では使用することはできそうにありません。あと、ロックを通すための穴が、カバーの下部にあるのですが、後部にはありません。穴自体も小さく、前輪にU字ロックを使用する際には使えるのですが、チェーンロックとなると使えるものが限定されます。後輪にロックをする際には、それを通す部分自体が無いため、バイクカバーはいつでも取り外せてしまいます。私の場合、バイクをチェーンロックでしっかりと固定するためには、ロックする場所が後輪に限られてしまうので、バイクカバーだけが無くなったりしないかどうか、多少不安です。ちょっと格好の良いカバーだけに、催盗性も高そうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
初めてのライディングブーツでした。
商品が届いて、すぐに試し履き。
いまいち、フィット感に欠けます。
商品の細部を確認。
右と左のかかとの部分の大きさが違う。
左の方が縫い目が粗い。
皮に大きくシワがはいってる。
(右の方は綺麗な商品でした。)
通販での購入は怖いですね。
しかし、ウェビックの対応はすばらしい。
一度、交換をしてもらい、
届いた商品が、
これまた、右と左で若干サイズが違う。
すぐに「こんな信用できないメーカーの商品は返品対応して下さい。」と連絡。
なんと、返品対応にしてくれました。
商品については、期待はずれでしたが、
ウェビックの商品購入後の対応を知る
良い機会でした。
みなさん、通販でも[ウェビック]なら
安心して購入できますよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
セカンドバイク用に、セール中に13000円ちょいで購入しました。
値段の割には非常にしっかりした造りです。塗装も奇麗
当然細かい部分はSHOEI等には劣りますが、コスパは抜群に良いです。
通常Mサイズの頭だったので何も考えずMにしましたが、ちょっと小さめですね。
帽体はL、M共通なので、内装だけ替えればLサイズにもできます。
普段被ってるVFX-W(Mサイズ)の方が頭を締め付ける力は大きいですが、VFX-Wは長時間被ってても平気で、全く不快な締め付けではありません。
AVAND-2の方は、はしばらく被ってると疲れてくる感じがします。
AVAND-2の方が重量も軽いはずなのに、不思議ですね。
内装がへたって馴染んでくるまでこのまま使用してみます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
サイドバッグを購入した所、恐らく断熱のためでしょうが、「バッグとマフラーとの間が8cm以上離れていなければならない」旨の記述があり、購入をしました。確かに、バッグの取り付け位置を高めに調整すれば購入せずとも大丈夫でしょうし、需要の少なさからか、割高な商品でもあります。ただ、バッグの底面には熱に弱そうな加工部品が使われていることや、バッグ自身も熱には強そうではありません。そして、中に入れるものも選ばなければならなくなる可能性を考え、必要な出費であると割り切りました。
製品の用途である「断熱」の効果は十分である様です。製品への取り付けも、簡単に行うことができます。よっぽど熱に弱いものでなければ、少なくともマフラー上のバッグにいれることをためらう必要はなくなりそうです。
ただし、製品紹介画像の厚みはどう見ても数cmという感じですし、製品のサイズを見ると、厚みは「2cm」ということですが、実物は、手元に届いた当初、7、8cm程の厚みがありました。何とか平らにつぶして、現在5cm前後の厚さで使っています。バッグ底面(外側)に吊り下げる形で装着するため、これ以上は薄くはならず、下手をすると重力で元の厚さに戻りそうです。プレス機等があればもっと薄くもできるのかも知れませんが、製品の出荷時点でそうした加工はされていません。その厚みによって、見た目がどうこうというのではなく、マフラーがかなり上部にある車体の場合、この想定外の厚さによって製品の取り付け自体ができなくなることも考えられます。
仮に、ギリギリ取り付けられたとしても、この製品がマフラーに干渉したり、こすれたりするすると、微細であっても傷は付きかねません。製品の中身はグラスウールだそうですが、外側はかなりしっかりした、不燃性の高そうな素材で、それもあってごわごわしています。高熱になるマフラーはプロテクトフィルムなどで保護もできませんし……。
私の場合は、マフラーと製品とは触れずに済みそうです。が、それはあくまでも、「結果として」の話です。これから、この製品も含めてサイドバッグの購入を考えられている方は、購入前にバッグの形状とマフラーとの間隔、本製品の厚みとはご考慮されるのが良いでしょう。
見た目重視で役立たずの商品では元も子もありません。この製品の効果自体は十分ですので、条件付きでおススメ、といった所でしょうか。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ツーリング時にノーマルのスクリーンのままだと眩しい事があり、スクリーンの変更を考えていましたが、夜走ることも多いの悩んでいました。
そんな時これを見つけました、これなら色々と融通がききます。
付属のケースは、袋なのでツーリング時は100均のハードケースを持ち運んでいます。
マイナス点は、レンズの取り付けが甘いことです。
しかし、レンズのみの販売もしているそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
1.0/5
毎日、通勤で使用しています
指先の滑り止めが1シーズンでとれました、手の甲の部分も縫い目がはずれました、おろしたてで、びちょびよ、防水のはず、たまたま外れ物だったのでしょうか?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
カウルの取り外しが大変です。しかし、サブハーネスを利用しなくてもカウルの取り外しが必要ですので同じ事かな。スマートに取り付けられるので買って損は無いでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
送られてきたときには一つに2センチ程の傷が・・・
でもどうせ地面で擦る面なんで文句を言う理由もなく。
擦り味は軽い感じで樹脂バンクセンサーとしては予想通りです。
とにかく消耗品だし、この値段で文句を言うべくもないでしょう。十分です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
1.0/5
2010年北海道四ヶ月間9000キロの旅に使用。外見からの印象よりも荷物が入らないというのが率直な感想である。ハードコンテナに比べて、布製バックの長所は膨らませて無理矢理詰め込めることだ。ところがこのバッグの場合、全体が微妙な凹形状になっているため、全く融通が利かない。
通常、バッグやザックには外見から想像するよりも、本当にびっくりするくらい大量の荷物が入れられる。そういうことがこれではできない。できないので、容量アップスタイルにして使用するため、取り扱いが余計に大変になるし、後述する問題も発生する。
必要な部分のナイロンベルトに充分長さがなく、逆に不必要な部分のベルトが不必要に長い。雨蓋に設けられた長もの固定のベルト用固定具が軟弱で、すぐに裂ける。ペットボトルを入れる脱着可能のポーチが邪魔だし、勝手に落ちてどこかに行ってしまう。底が弱くて、ベニヤ板を挿入しないと型崩れが激しい。縫製がいい加減で、バイクとの固定ベルトが根元から千切れてくる。ファスナーがまともに噛み合わないことが常。内蔵ポケットがないので不便。キャリングベルトの取り付けプラスチックが弱い。
最も問題だったのは、縫製の弱さと大きさゆえに、コケるとバッグが壊れることだ。転ぶ人間が悪いと言われればそれまでだが、オフロードをフルパッキングで走っていくのが旅人である。僕は荒れたダートだろうが廃道だろうが、たいていの「道」ならば走るし、道でないところも走るから、転ぶこともたまにある。するとサイドに大きく張り出したこのバッグは地面に当たり、弱い縫製のために裂けることになる。一度は自分で縫って修理したが、二度裂けると「もういいや」と言った気持ちになる。
なんだか全く良いところがないみたいに書いてしまったが、本当にそうだ。果たしてちゃんと旅したことがある人間が作ったのだろうかと疑問に思う製品。以前の同社のクルージングバッグは十五年使ったが、これはたった四ヶ月の寿命だった。二万円近く出して買う価値はない。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
【Webikeチームノリック】森山浬が全日本デビュー!2レースでポイントを獲得
積載と寝心地を両立!デイトナからツーリングキャンパー待望の「43/RIDEコット」が登場
ドゥカティ創業100周年を祝う「World Ducati Week 2026」が過去最大規模で開催
スズキ乗り必見!サイン・ハウスから「パールビガーブルー」を再現したコラボインカム「B+COM 7X...
「アップガレージ山形店」が7月16日に移転リニューアル!二輪専門「ライダース」も新規併設
SSTR2026の感動を永遠に!公式フォト&メモリアルグッズ販売が7月6日よりスタート
トライアンフが「夏の認定中古車フェア」を開催! 特別低金利2.99%で憧れの一台を手に入れるチャンス
信州ツーリングはこれで完璧!信州絶景道30選!
コメント(全2件 )
耐久性はあまりありません(3ヶ月)ので、ワンシーズンで使い捨てです。
自分で修理すれば、その限りではありませんけど。
このインプレッションで500ポイント頂きました。ありがとうございます。