このジャケットは防寒能力があまりありません。
裏地の素材を間違えているのではないかと思います。
夏春秋用であればまだしも、秋冬用として売るのであれば、
防寒性能が不十分です。
設計性能が製造品に実現されていないように思います。
仕方がありませんので、春になって温かくなったら使おうと思います。
この寒い冬の間は使えそうにありません。

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コミネの電熱グローブ（前モデル）に付属していた
充電器が壊れた為に買いなおしました。

普通に使用していても期間にして1年、回数にしたら50回程の充電回数ですがケーブルが避けてきて充電出来なくなりました。

その他の電化製品や携帯の充電器の方がはるかに
使用年数、使用回数多いのに壊れた事ないんですけどね。

グローブ本体も裁縫が甘いのかところどころほつれてきましたので使えなくなったら次回がRSタイチに変更します。

不都合なく使えれば素晴らしい冬のアイテムだと思います。

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旧型製品と比較しての違いは、ネジ部分の形状です。
旧製品も使用したことがありますが、こちらの方が若干開け締めがしやすいです。
皆さん同様、勢いよく開いていくとネジが吹っ飛んでしまいますのでその点が不満ですね。特にライダーはグローブを着用しての作業ということもありますので。
工夫している方のやり方は私も参考にしてみようと思います。
これから購入した方は、是非一度家の中で開封し、どの程度開いていくと吹っ飛ぶのかを確認してから屋外で装着作業されることをオススメします。
おそらく買い替えはしないでしょう。それだけの安心感と耐久性を感じさせる商品です。

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他のインプレにもあるように、組み立て説明書がわかりにくく、組み立ての初期に手間取ります。一人で1時間半くらいかかります。出来れば二人で組み立てた方がスムースでしょう。付属の工具はほとんど役に立たないのでラチェットレンチがあると便利です。
購入したのはLサイズですが、ためしにVmaxを入れてみましたが、うまい事左右中央においてもミラーがカバーに接触します。入らない事はありませんが初期の位置決めが大変です。BMW K1100RSもVmax同様、位置に注意すれば入ります。
Ducati 749Sはセンタースタンドがないので、右側いっぱいに入れてサイドスタンドで収納ですが、やはりミラーがカバーに接触します。
結論から言って、リッターバイクはSSのような小さめのバイクでもギリギリのサイズとなります。できればLLを購入した方がよいでしょう。

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モトフィズのサーモメーターと一緒に購入。
ハンドルにつけましたが、剛性感がありません（ネジは締めにくい）。
値段からしてもやむを得ないかもしれませんが、「サーモメーター」はいいですが、スマホなどはやめておいた方がいいでしょう。

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組み立てに一時間ほどかかりました。フレームを接続するためのバネ？のような所が潰れているなど、ところどころ精度の低い部分がありましたが、組み立てそのものは非常に簡単でした。
レンチはおまけでついていますが小さいため、自分で用意した方がいいです。
バイクを入れると前輪が重石になるため、飛ばされる心配はなさそうです。ペグも付属しているので取り付ければさらに安心できます。
また私の所はすぐ隣に自転車が置かれている環境なのですが、倒れてきてもこのフレームが防いでくれそうで、これは思わぬ収穫でした。
簡単なロック機構もついています。

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カラーは、メーカー(ZAP)曰く、
“エッジワインベリー”
との事ですが、実際は、
“濃い茶色”
の方が正しいと思います。
実際、私のバイクのタンクのカラー、
“ダークブラウン”
と、色が全く一緒です。
(嬉しい誤算でしたが^^;)

サイズはS/Mを選びましたが、ピッタリで、被り心地は最高です。
あご紐も、ワンタッチバックルではなく、Dリングの点が良いですね。
(ワンタッチバックルは余ったあご紐がだらしなくなりがちなので。)

さて、ここからが重要で、本製品に対しての、厳しいインプレッションです。

(1)ヘルメットの縁取りのラバー(ゴム？)が、昨年の猛暑で接着剤が熱ダレしたのか、外れてしまい、修復不可能になりました。

(2)ヘルメット内のクッションが外れやすく、クッションを何度か落とし、あわや忘れ物になりそうになった事も少なくありません。

装着感や、グラフィック、Dリングが気に入っていた為、同じ物をもう1個購入しましたが、新しい物には、(1)や(2)などの症状が出ない事を祈るのみです。。。

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コピーものでしたが、満足しています。なにぶん古い車体ですので、パーツリストがあるだけ大変助かります。これから、大いにメンテナンス励めます。

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ZOOMER-X　国内仕様に取り付けました。

タイホンダ純正品と迷いましたが、
自分は、リヤBOXを付けるのが前提で、
見た目の綺麗さは多少我慢できるので
価格が安いこちらの商品を購入しました。

~良い所~

タイホンダ純正とほぼ同じ形。
低コスト

~悪い所~

一番太いパイプの端にバリが残っていてキャップが
浮いている。
取り付け説明書が無く、親切ではない！
全体のつや消し塗装が、キズがついていた。
溶接部分が少々甘いような気がする。
梱包がぷちぷちをまいてダンボールにはいっていたが
取り付け部分のとがったぶぶんがダンボールを突き破り
キズが付いていた。

~感想~

低コストなだけに、細部の作り込みは甘すぎ。
購入前から割り切っていたので良しとします。
「BOXを付ければあまり目立たないからいいや」
と言う人にはおすすめ。
外観の綺麗さを求める方にはおすすめしません。

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通勤用の100?スクーターではハンドルカバーを使っていて、とても重宝していますが、ビグスクにハンドルカバーはかっこ悪いかと、今まで我慢してきました。このところの寒さにギブアップ。出来るだけビグスクのデザインを壊さなそうなのを選んだつもりです。
また、材料がネオプレンなのと、コミネのジャケットなども持っていて信頼できるメーカーだと思っているのも選択の理由です。早速取り付けて走って見たところ、100?スクーターと同様、非常に有難いものであることが実感できました。アルミのレバーが冷たいので、軍手をしていますが、指先が凍えることもありません。
隙間風もなく、実に快適です。もっと早く付ければよかったー。左側のカバーの内側に糸のほつれがあり、指にからっまったのでマイナス1にしました。

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