値段なりの作りですが、汎用性は高く、ほぼすべてのスマホは問題なくホールドできると思います。また、値段が何より良い。iPhoneなど専用商品がないスマホユーザーにおすすめ。

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以前原付から使用していたOGKのシステムヘルメットからの乗り換えです。
頭の形状が合わない為、フィッティングをしてもらいました。
Mではきつすぎ、Lでは緩すぎるので、Lにチークと頭頂部の周囲
スポンジに両面テープがついていて、それを切り貼りしていました。
また、眼鏡スリットの部分のスポンジははさみで切り取っていたので、購入後自分でも出来るかと思います。

大きな価格差のためか、ヘルメットをかぶると密閉室にいるような感じです。
インナーバイザーは全くひずみがなくクリアで常時使用
スモークが適度に薄いため、真っ暗なトンネルは別として問題ないように感じました。

ただ残念なのが顎ヒモのチンストラップの部分が喉に刺さることです。
最大まで伸ばせば多少ましになりますが、下を向くとどうしても喉に刺さってしまいます。

シールドの開閉が硬いので走行中の開閉時に眼鏡がずれてしまうことが多々ありました。

チンストラップさえ問題なければ100点満点だったかなぁ

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開封後思った以上のでかさにびっくり。
後輩が取り付けていたのをみて、いつかはと思っていたのですが、旧型のようでかなり大きく感じました。
接続性音質他今のところ性能には、不満はありません。
その他のインプレでバッテリーの耐久性等有りますが、多分リポバッテリー特有の欠点かと思います。
リポは、3V以下になると一気に性能が低下し破損します。場合によっては、発火する事故もあります。
インプレにあるバッテリー不良は、過放電ではないでしょうか。
213を取り付けて、最初に感じたのがメットに取り付けた状態で、何かのそばに置くと謝ってスイッチを作動させることがありました。
そのまま放置すると電源が入ったままで、放電してしまうのではないかと思われます。
リポは、常に満充電保管が原則です。2.7Vまで下がると危険です。
暇があれば満充電が長持ちの基本です。
横道にそれましたが、オーディオ接続再生音量に不安（高速走行時の音量不足）が有り、アンプ接続を準備してましたが、無駄骨でした。
十分な（うるさいぐらい）音量です。
取り付けに関しては、フックはワイヤーが見苦しいので、ベルクロにしましたが、ベースの傾斜がメットに合わずぐらぐらし不安定なため、メットに合わせベースを削り、両面テープで直接貼り付けました。
が・・メット下端に合わせて取り付けると、メットを脱着するとき、フルフェースの場合Dリングを引っ張ると手の甲が、本体に当たり邪魔になる。
位置をずらせばいいでしょうがその位置が取り付けベスト位置（取り付け後のスタイル、操作性にも）
充電時も本体を外して充電する場合ワイヤーマイクの場合取り外しが少しきつく、難儀するかも。
充電端子もスピーカー端子からで、面倒専用端子があればと思う
スピーカーは、音質的には問題有りませんがでかい！
もう少し小さくないとスペースのないメットは、耳が痛いかも。（アライラパイド問題なし）

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07年のスポーツスター883R用に適合表を参考に3Lサイズを購入しましたが、全体に余裕がありもう1サイズ小さくてもよかったかも…。
ロックを通す穴が前輪にしかないが、できれば後輪にもあればよかった。材質は思ったより薄く耐久性には少し不安があります。

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最近までタンクバッグとウエストバッグを併用していましたが、便利そうなので、このホルスターバッグを購入してみました。

決め手になったのは、デザインと防水性、あとはよく体にフィットする点です。ももにしっかり固定できるので、ライディング中もバッグの動きが気になるようなことがなくなり、とても楽になりました。

荷物を入れる場所は3箇所あり、もっとも大きい場所に財布やデジカメ、次の場所に携帯と名刺入れなどを入れています。
もっとも大きい場所は、ファスナーが隠れるようになっており、防水性も期待できるところです。ファスナーを動かすための紐の使い勝手もちょうど良いですね。グローブをしていても楽に握れる太さ、長さです。

一番手前の小さい収納は、留め具も簡易なもので貴重品は入れられません。ポストイットを入れたりしています。

結局こんな感じで、普通に仕事の日にも使えてしまうので、いまは普段使いしてしまうようになりました。（さすがにももに固定するゴムベルトは外して、ヒップバッグ的に使っていますが…。）

腰に回すベルトのバックルは左右両方にあります。
円形で可動するようになっており、なかなか機能的です。慣れないうちは外しにくいことがありますが、慣れてしまえばまったく問題ありません。

ベルトの外し方のコツは、円形のボタンのうち、バッグ側の一番付け根の部分を押すことです。そうすれば一発で簡単に外れます。
（ベルト側の角度が動くので、それにまどわされるとボタンを押すことができません。）

いただけないのは、このベルトの余った部分をまとめるためのゴムバンドです。こいつが強すぎて、ベルトを折って細くしてしまいます。そのため、見た目もみすぼらしくなるし、肌に食い込む力が強くなってしまって長時間の装着（普段使い時）では不快になることがあります。改善して欲しいポイントです。

ライディング上の機能は問題なく、バッグとしてもなかなか優秀だと思います。多少大きなものも入る容量もほどよいです。外見も安っぽさはなく、カジュアル系ならどんな服にも似合うし、ハードなライディングウェアにも似合ういいデザインです。トータルでみて、よく考えて作られていると思います。

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塗装、機能、操作性、完璧です。ただ一点、内装の頬パットの取り付けに難があります。
前型より外れにくくしたためか、取り付けに慣れが必要です。
最初はちょっとめげましたが、その分取り付け部は外れにくくカッチリしています。
総合すればもちろんお勧めです。

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真夏の汗のベトベト感が何とかならないものかと思い、購入を決意。形状などは写真で確認できますし、あまり不安はなかったのですが、実際の速乾性やサラサラ感ですが、使ってみると、予想以上でした。

肌触りがとても良く、汗による不快感はほぼありませんでした。服がピッチリしてないのも好印象でした。

あえて、悪い所をあげると、何度か着ると、糸が少しだけ解れました。解れた部分をハサミで切って、今まで通り使ってます

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値段が840円と安かったので、エルフのインソールに加えて買ってみたのですが失敗でした。

・ペダルを踏み込む拇指球の辺りにソールの厚みがなく、クッションの感覚がない
・クッションは後付けポン付け、成型も雑
・踵やサイドを包み込む高さも短くホールド感は低い

これであれば初めからブーツに入っていたインソールのほうが良かったかな、と言う感じでした。
買うならもう一段上の2、000円弱のほうをおススメします。

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ダンロップのライディングシューズからの買い替えです。底部が耐油ラバーの物を探していました。雨の日でも滑りにくく安全だからです。このシューズは密閉性が高そうに見えますが、雨の日はつま先の方から水がすぐにしみ込むため、雨天走行には不向きです。通気性が悪く夏は履いているとかなり熱い。
その分冬は暖かいです。ライディングシューズの割には、つま先ガードも入っていなくて柔らかい。全体としては値段が高い割にはライディング」シューズとしてのレベルはかなり低い。良い所は履きやすい点とデザインだけです。
ダンロップのライディングシューズは価格はもっと安かったですが、レベルは高かったです。

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シンプルな見た目と簡易プロテクター付きのジャケットが欲しくて購入しました。
9月中旬に山形の鳥海山付近でキャンプツーをした時に着用しましたが、気温と装備が合っていて快適でした、が、このジャケットはベンチレーションが無いので様々な条件下での着用は難しいです。
ベンチレーションなど不必要！男は黙って走り続けるのだ！という感じのめんどくさがり屋ライダーにオススメです。

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