転倒したりぶつけたりした訳でも無いのに上のダクト（-ICダクト3-）が取れてどこかに飛んでいった。残念すぎるクオリティ。

珍しい色にしたのはいいけど塗装が弱すぎる。しかも下地が白なので傷が目立ち過ぎる。


ただ、かぶり心地なんかは流石アライ、安物に比べれば全然良い。

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日焼け防止や塗装の保護に買ってみたんですが、
完全に期待を裏切られました。
まさかこんな薄っぺらなものだとは・・・
はさみで簡単に切れそうなカバーです。
防塵・日焼け防止にはなると思いますが、
盗難防止の役目は無さそうです。

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【Webikeモニター】
この手のBluetoothインカムの中でほぼ唯一？市販の乾電池（または充電池）が使える、ということで購入しました。
（良い点追加）
・付属のモノラルスピーカ以外に市販の3.5mmステレオミニプラグ付きスピーカーも使用できます。（ただしプラグの形状によっては入らない、また入っても防水性が損なわれる場合あり。）
・さすが単4電池2本使用だけに、電源入れっぱなしでも日中程度なら十分もちます。
・ペアで買っても4万円。
（悪い点追加）
・本体をベースプレートに下にスライドさせて取り付けるようになっていますが、このスベースプレートのスライド部分の強度が今一つで、本体を外すときに慎重にやらないとツメの部分が折れてしまいます。（っていうか折ってしまいました。バイク用品店等でベースプレートのみの購入は可能なのですが・・・）
・付属のマイクスポンジが緩く、走行中に飛んで紛失しました。
（その他）
今回タンデム用に追加購入しましたが、前回購入分に対して、付属のモノラルスピーカーの仕様が変わっていました。製造ロットの関係？

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愛車KDX125SRに装着しています。フルフェイス1個＋カッパ等が収納でき、積載能力は必要十分だと思います。あまり大きいと都内や渋滞でのすり抜けが厳しくなるので、タンデムする機会が少ないのであればこれがベストなサイズでは　ないでしょうか？

無塗装の外装も、ケースの塗装についた傷を気にするようなことがないのでオフ車には適していると思います。ただし、日焼けで徐々に白っぽくなってきますのでアーマーオール等で保護したほうが無難かと。あと、いつの間にかフタのエンブレムが無くなっていました。両面テープの接着力が弱かったのでしょうか・・・。

あとはお決まりのフタが開きすぎないようにするつっかえ棒（？）のビス外れ。GIVIのケースは数種類試していますが、全てに同じ症状がでています。しかし、安易に大きめにビスで付け直すと、ビスの頭で積載している物を傷付けてしまいます。事実、私はヘルメットの側面を傷つけてしまいました・・・。これさえ改善してくれれば最高なんですけどね。

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乗っているGSXR-1000がヘルメットの固定ができないので購入しました。
まず取り付けですが非常に楽そうに見えますが意外にしんどいです。

新車購入でしたのでネジロックがものすごく素人工具では無理かもしれません
車載工具しかないという人は厳しいです。
そこは車体の問題ですのでそこさえクリアすれば簡単に取り付けができます。


コストパフォーマンスと見た目は非常に良いと思いますが使用して2ヶ月で壊れ始めました…
ガタツキから始まりすでにヘルメットをかけれる程度になっておりロックではなくなっています。
それさえなければ星5つなのですが1つ減点で4つに

自分の購入した物の当たり外れでハズレを引いただけかもしれませんが

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去年バイクを購入の際に合わせて購入いたしました。
まずこちらの商品は他の同じメーカーの商品と比べて安い！
非常に購入しやすい価格となっています、そして軽い！ピンロックシールドはついてくるといたれりつくせりです。

まさしく文句なしの最高のフルフェイスなのですが問題が…
値段を下げたゆえの内装の取り外しが一部しかできなく衛生的に厳しいかなと
せっかくここまで素晴らしい商品をできたのならもう少しがんばって取り外しができれば最高だったなぁと思います

取り外しができないというのを除けば値段も性能も最高だと思います。
購入のさいは調整が難しいのでしっかりと試着等をして購入する事をお勧めします。

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ペイントが良い意味で雑で、カスタム感があります。
顎紐が前方に寄り気味(アゴがないからでしょうか)で、少し気になります。
フリーサイズですが、比較的大きめではないかと思います。
サイズ調整用のスポンジで試しながら使っています。
開閉式バブルシールドを付けていますが、冬の間は側面からの風の巻き込みが厳しいです。

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【Webikeモニター】

後ろに乗る人の為に購入しました。　
純正の物がちょっと大人しめな感じだったのとちょっと高さが低い？のでこれにしました。

付ける前にクリアースプレーで錆びないようにしておいた方がいいかも？です。

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到着して開封してみると説明書などはなくバラバラの状態でした。
とりあえず組み立てていくと携帯を抑えているバネになっている部分がポッキリ逝きました。
よくみると明らかに強度不足で部品自体が細すぎます。
組み立て段階でなくとも使用する段階でも壊れそうなものです。
なるほど、だから組み立てた状態で届かなかったのか・・・
組み立て段階で壊れたらこちらの組み立て方法が悪いといえますもんね。

悪い部分だけだと不公平なのでいい部分も書いておきます。
吸盤は結構吸引力があってしっかりしてます。
角度調整部分も値段のわりにいい構造だとおもいます細かい角度も調整できますのでiphone3に対応と書いてありましたがipone4sもはいります。

つまり、以上を総合すると・・・後は自分で想像してください。
もうつかれました。

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エアバックベスト、どうせなら目立つ色のYSをチョイスしました。
欧州ではトレンドのカラーリングのようですが、ドライバー側の視認性は良好だと思われます。リフレクタも大型のものなので夜間の走行には向いています。
高速道路ではこの目立つ色のおかげで他の車の反応が早いようです(車線変更等)。
覆面の標的にもなりやすいのかも、速度注意ですね(精神的にも効果あり？)。
汚れも目立ちます。こまめに洗濯したほうがよいでしょう。胸のポケットはタバコの箱位の大きさです。右のポケットも手の半分位の大きさです。
エアバックも転倒時に瞬時に作動します。首、胸、背中、わき腹、尻とガードし、OPの脊椎パッド、チェストプロテクタと併用すれば効果は期待出来ます。
でも過信は禁物、常に安全運転に心掛けましょう。

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