フィット感はあります
しかし、首元の丈が短く、ジャケットを着込んだ際、ジャケットとの間に隙間ができやすく、冷気が入り込みやすい

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本品だけだとチト不十分ですが
インナー使って（私は某社のヒート●ックをインナーに使いました）コレを外側に
使用すると相当良い感じです。
価格もお手頃だし、配送料ギリギリ足りない方はご検討されてみては？
但し・・・
造りは多少雑（縫製なんかが）
まぁシーズン物と割り切ればコストパフォーマンスは高いと思います。

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何年か前から購入を検討してましたがなかなかデザインの気に入ったのがなくて、これならいいと思い今回購入。

届いて早速取り付けしました。思った以上に走ってみると手が温かくて、これからは冬の 必需品になりそうです。もっと早く買えば良かったです。

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初めて革つなぎというものを購入、着用させて戴きましたが、思っていたよりも柔らかくライディング」の際にも疲れ、動き難さ等は無く良かったです。只まだ身体に馴染んでおらず、もう少し使い込んでからでないと、なんとも言えませんね（笑）
本当はブラックが欲しかったのですが、黒/白でも問題無いと思い購入に踏み切りましたが、ちょっと派手だったかな・・・と。
後は私の体型にも問題が有るのですが、胸板が厚くウエスト等は3XLでよかったのですが、肩幅と胸囲がもう少し余裕があればよかったかな・・・と。
しかし、値段を加味すればキャメルハンプ付きレザースーツでパンチング仕様、しかもチタニウム製肩パット？付きはかなりいいかと。
これからじっくりと着込んでいくつもりです。

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以前にも使用したことのあるメーカーなので、特に先入観無く購入に踏み切れた。私はふくらはぎが異常に太い為、サイズは一つないし二つ大きいサイズを履かなければならないのですが、それでもブーツのジッパーとつなぎのジッパーの部分が丁度重なってしまい、ブーツのジッパーを閉めるのが大変でした・・・。（笑）
しかし履いてみると、以前のモデルよりも履きやすく、足首の部分もある程度自由が利きペダルの操作も問題ありませんでした。
デザインもつなぎ（コミネS-44チタニウムレザースーツ）とのマッチングもよく、選んで正解でした。
強いて悪いところがあるとするならば、もうすこし足がスマートに見えるデザインだと満点なんですが。

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クシタニのGORE-TEXウィンターグローブのインナーとして使用しております。
街乗りやワインディングをまったり程度ならば寒くないです。
先日東北道で宇都宮まで走ったのですが、帰り（夜）は流石に寒かった。

コストパフォーマンスは高いのですが、使用三回目で指先が少しほつれてきました。
素材的にもマジックテープの雄側と付くと破けそうなので、気をつけて。

真冬の昼間街乗り程度ならば、ウィンターグローブとコレだけでOK、
夜などはグリップヒーターを併用するといいかと思います。

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嫁のバイクに取り付けました。
昔自分用に別のバイクで使用してましたがグリップの形状が変わってませんね。
これだと端の部分を切らないといけないんですがダサいです。
性能は申し分なしです。

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ノーマルルックで純正キャリアからシート変更に伴いキャリアもショートタイプに変更。取付ネジピッチとレール部品の精度が良くないので、取付時に若干チカラワザで押込みました。又、一年程の使用でアルミ表面処理部が一部剥げて来ました。思ってたより品質は良くないです。

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【Webikeモニター】
防寒性の高い、腰をカバーできるタイプのジャケットを探していたところ、ここのサイトでバイクのカラーにピッタリの商品を見つけ、バイク用品量販店にて現物を確認し、Webikeで購入。
ある程度納得の品質で購入し、あとは寒さに対してどうかということだった。

VERSYS1000はアルペンローダーなので、手と足がネイキッドと同じむき出し。
朝の気温3度からスタート。
（中はアンダーアーマーの冬着、野球用の防寒シャツを2枚着用）
市街地ではぜんぜん寒さ感じず、太陽光でポカポカに。
高速では気温が4度だったが、速めの巡航速度でも、上半身は寒く感じない。
日中8度まで上がったら、暑いくらいだった。
以前にGW製の同型タイプを着ていたが、それより遙かに暖かいと感じた。

首と手首のボアは寒さに対し、とても良好。
ポケットが多いので、キーや小銭入れの収納にも困らない。
（外2つ、内2つ、隠しポケット1つ）

デザインは、鮮やかなオレンジが良い感じに入っていて、しつこい感じでなくシャープな印象。
パットが軽量タイプだが標準で付いていて安心。
全体としてジャケット重量も軽くて良い。

敢えて揚げるとしたら、縫製などの作り込み（品質）がいま一歩。
GWのような品質だとなお良かった。
胸のベルクロは首から腰まで全部施されているが、ジップの位置と合わせるべきだと思う。
SSタイプや、ZX-14R、HAYABUSAなどのバイクでは、ちょっと腰のアタリが持ち上がってしまうかも知れない。
アップハンドルのタイプには良好な長さだと思う。

全体としては及第点。
デイトナという会社は信用できるし、サポートもしっかりしているので、今後の商品に期待したいところ。

ちょうど、Webikeのセールだったので良い買い物が出来たと満足だ。

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ワルキューレの車体塗装に合わせ、NEWヘルメットを購入。

ホンダ　CB750　純正オプションヘルメットだ！
中身は　ショウエイ　の　JフォースIII

バイクに乗って33年、シンプソンばかりで、4年ほど前に視界の悪さから辟易し、初めてのオープンヘルメットを購入。
アライのRAM3だ。
視界が急に開け、もうフルフェイスは被りたくない感じ・・・

今年、アライの新型RAM4が発売されたが、今回のショウエイを手にとって愕然とした。
ショウエイ凄い！アライがものすごく古い形態に感じる。
重心バランスも良い！

私は57センチなので、アライはMサイズだったが、ショウエイはLで丁度良い感じである。

しいて残念な点は、グラフィック塗装部分の段差とゆがみが目立つ。
ショウエイマーク部分なんかは、面一なので、クリアー塗装時、全体的に厚く塗り、面一仕上げになったらと思います。

もう一つ注文があるとするならば、アライのRAM4は頬部分のスポンジが
何層かになっていて微調整できます。
このシステムをショウエイさんにも導入して欲しいです。

春が楽しみです！

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