VTR250の純正のメットロックは、非常に使いにくいため、本製品を購入しました。

取り付けは、画像のように右側のタンデムステップのトラスフレームに行いました。

この商品の良いところは、カギが必要なのはロックを解除するときのみで、施錠には不要なところです。

3年目くらい経った頃に施錠がスムーズに行えなくなりましたが、ツメの部分をやすりで修正したら直りました。その後は、2年経過した現在でも順調に使えてます。

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一年半ほど前に導入。確か楽天で12、000ぐらい。
ヘルメットを少し分解し装着するので別のヘルメットには簡単に付け替えできません。
最初の頃はスピーカーがある側の耳が圧迫により少し痛くなりましたが今は慣れたのか痛くありません。
bluetooth等の付加機能はありませんがこれひとつでツーリング中のしょうもない道のりが楽しくなります。
自分は主に後ろを走るのですが、道路上の異変等がこれを通じて前を走る人から聞けるので安全にも一役買っています。
電池はエネループを使用しており、6時間程度なら交換なしでイケます。
概ね満足していますが、最近、私のスピーカーだけ聞こえにくくなることがあります。原因は不明ですが、スピーカーの配線が細いのが気になってきています。
とりあえず導入しようかな？と考えている方には一押しです！
今はインカム無しのツーリングは考えられません。

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シフトペダルとステップの間に靴先が入らずギアチェンジが出来なくて、あわて・まごついたが靴先を横からペダルにもぐり込ませるようにして、しゃくり上げたらチェンジ出来ました。今まで使っていたブーツと比べると甲の部分がすごく高いため、技術を要します。他のライダーもこんな風にしてるんだろうか。気になるところです。
最高気温12℃、体感気温はかなり低いと思います。途中20分位の降雨の中、約200キロのツーリングをしてギアチェンジに大分慣れました。靴下は薄手のものを使用してましたが防寒は完璧でした。防水も大丈夫。　
縁があって自分のところに来たブーツなので大事に扱ってやろうと思っています。

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3回ほど使用後、マジックテープ部分が破けてしまいました。
メーカーさんが丁寧な対応をして頂いたので、おおむね満足です。

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防水・防寒とデザイン・コストを重視してこれを選びました。
私個人の感想ですが参考にしてください。

サイズ
通常28cmを履いています。28cmを選択し違和感なく履けました。

履き心地
全体に硬め。踵がゆるくフィット感は乏しい。
一番上のマジックテープはしっかり締めないと事故ったとき脱げそう。
つま先はやや狭い形状。靴底硬く歩きにくい。

シフト・ブレーキ
ペダル操作にダイレクトな感触あり。気に入った。

防水
問題ありません。

防寒
まあまあです。値段なりの性能はあると思います。

その他
◎マジックテープなので着脱がとにかく楽です。
×ベルト素材が薄く貧弱、千切れそう。耐久性に不安あり。
◎くるぶし部分厚く硬めでプロテクション性は高い印象。
○地上では接地感ないが意外とツルツルの床でも滑りにくい。

落ち着いたデザインで安っぽく見えません。
価格を考えるとかなりお得だと思います。

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値段が安く「スモールキャリア」だったのでもっと線の細い物を想像していましたが、意外とがっちりしていてしっかり付いています。傷などはあるとのことだったので仕方は無いですが、結構大きな塗装削れなどがあって少しがっかり。リアキャリアを載せる事を前提にしていたのでまぁ、良しとしました。
コストパフォーマンスは良いと思いますよ。

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【Webikeモニター】
今回、残念ながらモニターキャンペーンに期待を裏切ら落ちてしまい、当商品を購入するきっかけとなりました。
肝心の防水性能ですが、水に浸しても中に浸水がなく、これは期待できると思いました。
雨の日の使用はまだ行っていません。
しかし、この商品はどこも取り付けなどの詳しい画像もなく、取り付け方の説明もよく分かりにくいです。
特に脱落防止ゴムの装着がよく分かりません。
さらに、その構造上ゆえに走行しながら充電もできず、ツーリングには厳しいつくりではないかと思います。
iphone5での使用となりましたが、結構ぎりぎりです。
ソフトケースカバーを付けているのですが、これがハードケースカバーだと無理でしょう。

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【2012あったか】
冬場、KSR110を乗る時に、高価なウインターグローブを使用してもすぐに指先が冷えてしまっていました。
見た目がカッコ悪くなるのと、コケた時に手が出しづらいと耳にしましたが、寒さに耐えかねず購入しました。
装着はスイッチボックスを通す時以外は苦労なく出来ました。
使ってみると手を出し入れする際、普通のグローブだと引っ掛かり感があったので、表面がツルツル素材のRSタイチのインナーグローブを購入しました。
若干、どこからか隙間風が入ってくるみたいですが、それでもグローブよりは断然暖かいです。
KSRには大きさもちょうど良いので、買い替えする時も同じ物を購入します。

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シャイニーブルーを選んだのは冒険でした。車体が黒だから青は浮くかな~・・。でも周りからは好評です。
シールドの曇りを防ぐための純正のピンロックを同時に取り付けましたが、ここだけが異常に不満点です！
シールド上部との隙間！前傾姿勢をとると、その隙間だけ曇って見にくい！曇らないでも、顎をしっかり引いて乗りたい自分としては、多少顎を上げて走るのは恰好悪くてちょっと嫌。
もっと大きいピンロックがあるならば、すぐにでも買い換えたいのですが・・。

結局、ピンロックとの相性が悪いことだけが不満点で、ルックス最高！風切音もほぼ皆無（60キロ走行）、なによりインナーバイザーがめちゃくちゃ使いやすい！気分はゴーバスターズで、「レッツモーフィン！」

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せっかく買ったけど今後ほとんど着用しないと思います。

防寒・防水性能は必要十分です。
はいた時のシルエットも綿入りとしてはまあまあです。
生地はしっかりしており耐久性もありそうです。
身長180cmサイズはL。裾は長めでバイクでは丁度よい。

商品写真の後ろ姿にあるように裾のマジックテープに間隔があいています。
足を曲げた時にこのすき間がひし形にパックリと開いてかっこ悪いと感じます。
出先でかさ張るので使用は限定的です。
残念ながら私の環境ではあまり出番がないかも。

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