2.0/5
ボタン一つでクリアシールドをスモークにチェンジできる夢の様な商品だと思い購入しました。
取り付けは位置決め用のシールが付属していて作業自体は簡単です。
しかし両面テープで止めるので貼り直しができないので慎重に作業しなければなりません。
また、シールドの内側なので多少作業が困難です。
使い勝手はシールドの外側に貼りつけるスイッチをワンプッシュするだけで
スモークとクリアに交互に変化します。
トンネルや突然の山影などでもワンプッシュでクリアになり視界の確保に役立ちます。
これだけだと良い商品なのですが、幾つか残念な点がありました。
・シールドとスイッチを繋ぐコードが長過ぎる。
・外から見えるグレーの両面テープがカッコ悪い(せめて黒にして欲しかった)
・霧や朝靄の時はクリア・スモークどちらでも白く曇った様になり視界が利かない
・夜間は車のライトや街灯が膨張しボヤけて視界が悪い
・充電が必要なので急に出掛ける時はクリアのまま
・価格が高過ぎる(少し出せばバイザー内蔵のヘルメットが買える)
・シールドに対して小さいので隙間からの日差しが気になる。
・シールドに対して小さいので視界が狭くなる
現時点では価格の割に満足できる商品だとは思わない。
しかし、機能としては素晴らしい物なので改良して発売して欲しい。
できれば各社専用のシールドとして汎用では無い物だと良いと思う。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
他社 14L のシートバッグからの買い換えです。
20L → 30L と、可変的な容量に惹かれての購入です。
◎気に入った点
・閉めたファスナーにロック(南京錠)を使えるところ
・ペットボトルホルダーを取付け部分が意外と頑丈そう
・デザインが四角く、デッドスペースが生まれにくそう
△残念に思う点
・メイン荷室の開口部が微妙に狭く感じる(実用上問題無し)
・固定用ベルトの本体側基部が前後にまっすぐ取付けてあり、固定時に斜めへ引っ張るため見た目的に少々考えさせられる(実用上問題なし)
・固定用ベルトが四本のみ付属、他社のようなシートをループさせるベルトは付属しない(実用上問題なし)
・側面底部から差し込むレインカバーが荷室底部で盛り上がる。(荷室容量が微減)
念願の容量アップを果たせたので満足度は高いのですが、細かな点で他社の製品が使い勝手の面で優位に感じました。
特に、固定の面で付属が四本のベルトのみなのと、本体側バックルの基部の取付け方向に頭をかしげるかもしれません。斜めへ引っ張りたいのに、前方・後方へまっすぐ出ているのはマイナス点です。
固定の面を除けば、無骨ながらもシンプルで旅心をかき立てられる外見に満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
SZ-Ram3 uptownからの買い換え。
頬が最初きついと思ったが、1週間も使うとなじんで楽になりました。
メガネつけたままは難しいかと思ったが、なじむと問題なくなりました(若干コツは要りますが)。
バイザーはuptownのよりも前方に出ていて効果が大きいです。
テレオスみたいにシールドを上げたときにバイザーの下に隠れるので、ヘルメットを脱いだ状態でシールドに傷をつけることが無く安心です。
しかし、シールドがバイザーにあたるのはちょっとマイナスです。
SZ-Ram3と比べて通気性は同じぐらい。風切り音は少しだけ大きい感じです。
内装ですが、今までのアライのメットは各パーツがフック1カ所とスナップボタン2カ所ぐらいで固定されていましたが、
CT-Zのチークパッドは前端にフックが1カ所あるだけで、あとは内装の形ではめ込んでいるだけで固定がありません。
1週間ほど毎日使っていると、前方のフックに遊びが出たのか内装の隙間が微妙に出てきたのか、脱ぐ度にチークパッドが外れるようになりました。
とてつもなく煩雑です。
今この症状が無い人でも、いずれ生じるでしょう。固定されていないんですから。
今はマジックテープでの固定を追加したりしていますが、なかなかうまくいきません。
内装以外は最高でしたが、これが致命的なので星2つ減点しました。
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ツーリングに行くとヘルメットの置き場に困るので購入しました。
シートバックつけてるとシート下のホルダーが使えない(とても使いにくい)ので。
取り付け説明書も写真付きで分かりやすいと思います。
取り付けも ボルト1本でかんたんに取り付けできます。
裏を返すと ボルト1本外せば ホルダーごと持って行かれる っということです。
1分かからず外せるので ちょっと止めていた間に・・・って事もあるかもしれません。
もぅ少し 盗難面も考えて造ってもらえれば良かったです。
何か盗難対策考えないと。
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2.0/5
【Webikeモニター】
写真通りにとてもデザインはかっこよく良い品でした。
しかし安っぽい・・・
カギを一度取りつけただけでベルト部分の塗装?が剥がれてしまいました。
耐久性は無いように思えます。
それと買った時から糸がほつれていました。
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2.0/5
高速道路を巡航をしてもしっかり携帯をホールドしてくれます。
しかしエンジンの回転数を1万回転まで回したときに振動でホルダーが外れてしまいました・・・。
単気筒車に乗ってる方は振動対策が必要かと思います。
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4.0/5
【Webikeモニター】
身長170cm超:体重60Kg弱の私ですが、M寸だと肩周りが少し窮屈に感じたのでL寸を買いました。
腰周りは調整できますが、袖は少し長めですので、全体にはゆったりとした感じで着ています。
えりの後ろの[富士山]マークがチャームポイントで気に入ってます。
フルメッシュなので、走行中はとても爽快です。停止中は(-_-;)です。
余糸の処理が少し気になったので、4つ星にしました。
(昔のクシタニはもっと仕上げがよかったように思います。)
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5.0/5
【Webikeモニター】
コミネの内蔵インナーが品切れでしたのでこちらを購入しました。
あちらはジャケットの内側にチャックで繋いで利用できる物でしたが、こちらは冬場に普段着の下に着ることも出来るのである意味良かったかもしれません。
コミネのメッシュジャケットはMサイズでしたが、こちらのインナーはSサイズにしました。
身長は160cmでピッタリサイズです。ジャケットからはみ出ない程度の長さなのもイイ。
縫い目が外から丸見えですがインナーですしね…ゴワゴワと内側で邪魔になるよりかは断然良いです。
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4.0/5
【Webikeモニター】走り出すと涼しいのですが、思ったよりも厚くて、半袖シャツの上に着ると暑苦しいと感じます。
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3.0/5
まず商品ですがパイプの太さには満足です。握りやすく存在感もあってGoodです。
バフ掛けもしてありここまでは値段以上の価値に感じました。
不満な点は、まずステーの細さがパイプの太さに対して貧弱に見える点です。
溶接も大手メーカーなどの商品に比べると何だか雑?に見えてしまいます。
あとは寸法のズレがちょっと大きく、前側の2本のステーを少し内側に力を加えながらの装着になりました。
上記3点の事が重なり、使用中に折れたり溶接が剥がれないか少し心配です。一応お世話になってるバイク屋に見てもらいましたが大丈夫じゃないかとの判断でした。
説明書でもコストパフォーマンスを主張しているので値段相応の作りなのかなといったところです。その点理解出来るなら値段は安いと思うのでオススメです。
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