※太ったおっさんの話である。センシティブな話だが、私のように太った体型でこの手のウェアの選択肢に困っている諸兄らに参考にしてもらいたい。

着てみた感じは、「体に程よくフィットして、かつちょっとした余裕を感じられる」といったものだ。これを着たまま体を動かせるし、体をねじってみてもウェアがきつくて動きが制限される感じはない。
インナーには海で着るような長袖ラッシュガードを着用して走行した。街中でも高速でも走っている間は充分涼しい。付属のプロテクタがウェアの通気性を考慮されている者であることも要因の一つだろう。

値段もこなれており、オンロードのウェアで迷ったら、これを選択しておけば失敗はしないだろう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

着座姿勢だと、体型次第で首回りに圧迫感がある
最近は、メッシュジャケットにもプロテクターが付いてて胸回りが蒸れるが、これを使うと隙間ができて蒸れ感がなくなり涼しさが感じられる。
しかしながら、あくまでも走行風頼りなので、空調服を併用するといいかも

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

他メーカーのブーツは使った事がないためわかりませんが、
個人的な意見として、質感の割には5万もする様なブーツにはみえません。ゴアテックス素材付きなので比較的高めは仕方ないとは思いますが、各部はチープな印象を受けました。
発売して10年以上経つ商品なので新しく変わって欲しくもあります。サイズは普段26.5cmのスニーカーを履いてますが、他の方の口コミ見てワンサイズ大きめの27cmを購入しました。サイズはジャストでした！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【使用状況を教えてください】
サーキット走行を始めたためミニバンを購入しトランポにしました。
バイクを載せるためにラダーが必要になりこちらを購入。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。箱の中にアルミの削り粉？みたいのが溜まっているので開封時は外または玄関で行うといいです。

【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できていますが爪だけでは固定が心もとないので
私は爪の部分にドリルで10ｍｍ穴をあけ、コンパネに爪ナットをセットしボルトで固定して使用しています。
残念なポイントとしては暫く使用していたら白サビ？じゃないですが塗装面がザラザラしてきました。
使用には何ら問題ないのでこのまま使用を続けていきます。

【注意すべきポイントを教えてください】
ラダーにも耐荷重があるので選定の際は注意が必要です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他メーカーで高いものも売っていますが、私の場合は乗っけても250ccまでだったので耐荷重もそれなりの安いものを選びました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

私のレビューは気に入ってる商品であっても、基本ネガティブなので注意されたし。

【総評】
高さがそこそこあるのでスポーツタイプのバイクへの装着だと不格好さを感じなくもないが、見た目の質感とデザインは良い。
同サイズクラスでは一番！と個人的には思う（だから買ったのだが)
一方で機能性は……同クラスのシートバッグの中でも最も低い部類なのでは？
この容量で機能性を求めるならタナックスのミニフィールドシートバッグのほうが全てにおいて優れている。
そういやそうだった。タイチってデザインは良さげだけど機能面では微妙なんだった。
人気が高くてすぐに売り切れ、入荷待ちからの待望の入手。という経緯で期待が高まったせいもあって、機能性の低さに落胆も大きかった。

【構造】
バック前部が斜めになっていて手前の補強板は垂直に取り付けるため手前部分に微妙な空間ができる。
一応、ここにも小物を収納できるくらいの空間ではあるが、斜めなのでいまいち使いづらい。
また、折り畳めるのはメリットではあるが…正直、折り畳めることにそんなにメリットあるかな？このサイズのバッグで。
輸送コスト削減のための仕組みを商品価格に載せる方便な気がしないわけでもない。
左右に拡張できるのもだが、上部天面がフラットかつデイジーチェーンもあるので上に物を積めて便利。これでお土産が今までよりも気軽に買える。

【防犯性が皆無】
開口部は左右と上部の3箇所だが、どれもファスナーのスライダーに南京錠用の穴がない。
一応、ワイヤー南京錠を引き手の穴に無理やり通せなくもないが、気休め程度の防犯性しかないロックホールのあるファスナーよりもさらに防犯性が低いのは言うまでもない。
また、当然ながら3箇所に鍵をつけると見た目がかなりよろしくない。

【外側にポケットがない】
使ってみて気づいたのだが、このサイズでメイン気室1つだけは思いのほか使い勝手が悪い。
どうにかして鍵をつけると使い勝手がとても悪くなる。
デイジーチェーンにポーチでも付ければいいが、それやるとせっかくの見た目が台無しのジレンマ。

【上部にドローコードはない】
無くても問題ないと思っていたけど、無くなって初めて知る有難み（今まで使ってたバッグにはついていた）
一時的にグローブ等を挟んだりもできないのが意外と不便。
ただし欲しければ上部デイジーチェーンを利用して自作は可能だろうと思う（見た目が悪くなるけど）

【レインカバー】
パッカブル仕様だが、コンパクトさを優先しすぎて若干収納しにくい。

【取り付け】
シート下にストラップを挟んでフックで止める、小?中サイズのシートバッグによくあるやつ。
余ったストラップはバッグ下のベルクロに止める方式は見た目は良いが着脱の手間が増えるので一長一短。
シート幅が狭いと余るストラップも長いため前後両方ともベルクロ止めするには途中で交差させるなど一工夫が必要。
ベルクロなんか付けずに、そのままなら丸めて止めるクリップ？みたいな奴を素直に使えて便利なのに。

スマホの取付け位置に悩むZH2。
見やすい位置に、タンクバッグに干渉せず、使わない時は目立たないものという条件を
満たしそうなので購入。取付けは至極簡単。ウィンドスクリーンを外し、メーター固定ボルトに共締めするだけ。
上下方向のみ首振りするので見やすい角度に固定するのだが、日差しや姿勢により微妙な調整が必要なので
付属のヘキサから市販のノブボルトに置き換えて簡単に手締め出来るようにしておいた。
メーターとの位置関係から純正の大型スクリーンは問題ないが社外のものだとたぶん干渉する。
分厚いスペーサーでスクリーンを浮かせて取り付けるとかすればワンチャン可能だがカッコ悪くなるかも。

アリエクで類似製品が1/4程度の価格で入手出来るので試してみるならそちらをwww

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

１７５ｃｍ　７０ｋｇで普通体型ですが、ＸＬでバイク乗車姿勢にはぴったりのサイズ感でした。価格の割に質感も良いと思います。もう少しメッシュ部分の面積が広く、目が細かいともっと見た目が良くなると思います。機能的には前面にスマホ用の胸ポケットが欲しいのと、柔らか目のプロテクタならもっと良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

やっぱシンプソンって感じのヘルメットです。
クオリティというか品質管理してるんですかね？
使用して5回目ぐらいで顎紐がバラツキはじめてあと数回でダメになりそうな感じ。
品質も見直して新しくなったそうだけど微妙。
デザインは好きだけど国内メーカーのアライやショウエイには勝てないレベル。
もう買う事はない。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

取付も簡単で使いやすいです。
セキュリティのオンオフ時の音が少しうるさいが、感度も良くアラーム音量も十分でとても良かった。
感度最大だと何もなくてもなったりしていたので、1段階下げて使っていますが、少し触ると鳴るのでバイクを離れる時も安心です。
ただ電池を交換する時に本体を開けるピックみたいな物が入っているが、1度開けただけで割れたので、もう少し強度のある素材にしてくれるとありがたい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

開封直後にモニターから出てるBSMの配線潰れで本体交換。その時点で取り付け予定が崩れる。
BSMは使い物にならない。特にトンネルに入りトンネル照明が明るいと、後続車と誤認してランプピカピカ。
感度は一番低くしてその様子。そして数時間に1回は誤作動をきっかけにBSMのランプがピカピカ止まらなくなってエンジンOFFまで光る仕様。設定でBSMをオフにしても消えずキーOFF以外の手立て無し。そんなこんなでBSMはそれ以来無効化。参考までにリアカメラの取り付け位置は地上高100cmでキャリアの裏です。
空気圧センサーは概ねあってる模様。
そして取り付けから1ヶ月と3週 総距離1500km　雨天走行は1回500kmでカメラ異常の発作からリアカメラお亡くなり。
保証規定、通常使用で購入から半年以内なら初期不良で対応してくれる、、、
と、カスタマーに連絡したが、問い合わせ内容は無視されHP記載の初期不良の対応どころか、どこにも書いてない説明されるわそもそも説明飛ばしてなんだかんだ。保証を受けるのに半年かかりそうです。
壊れたら終わりと思って挑んでください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。