握り心地はノーマルとほとんど変わらない。さすが純正パーツだが、価格は不満でコスパは低い。
他のメーカーにするか純正にするかは総合的にオーナー次第。

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見た目はとても良いです、自己満足しております。
ただしダーク系の色なので直射日光下では
素手で触らないほど熱くなります。
熱い思いするまで全く気にしていなかったです。

一度付ければ取ったり付けたりする事は無いのですが
ロングテール専用とありそれなりにお高いものですが
付属のスペーサーを挟んで取付する作業性の悪さが
不満で溶接なり接着なりして一体物であって欲しかったです。
ロングテール専用の文言が無ければ付属品でも納得。

スペーサーは色も違うので隠れる所ですが抜いてるなぁ
と個人的には思ってしまいました。
見た感じロングテールでなくてもスペーサ挟まなければ
付けられるのではないかと思ってしまいました。
※試してないので予想です。

PMCさんのパーツはお高いけどデザインは良いと
思いますが作業性のところではクオリティが低いなぁと
感じます。基本的に付けっぱなしなので作業性云々
言っても一回限りなので気にするはどの事ではありません。

夏の高温問題を考慮すると個人的にはクロームメッキに
すれば良かった気もします。

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日頃メガネをかけているため、いちいちフルフェイスを被っていられないようなちょっとした試運転や、町内のお買い物レベルで使うヘルメットが欲しく購入。SHOEIのグラムスターでXLを使っているので、リード工業のこの形のヘルメットではワンサイズ大きく作られているCR-751を選びました。
サイズの微調整用に申し訳程度のスポンジシートが付属していたので、一応使いました。

モノは本当に価格なりで、いかにも安っぽいゴーグルと一瞬で加水分解・劣化してボロボロになりそうな合皮。新品の今は良いのでしょうが、愛着を持って長く使うような感じじゃないですね。自分は、今回そういう用途で購入してないので全然問題ないです。


SHOEIやアライが製造しない半帽タイプのヘルメットは、安全性はともかくとして、製品の造り自体にロクなのが存在しないのが現状ですね。スタイリッシュであることが第一の人達からは、価格が高くてももっと質感のしっかりした半帽にニーズがある気もします。（遠乗りにはおすすめ出来ませんが）

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ボルトの精度および耐久に問題ありです。
いたずら防止用の専用ボルトとアーレンキーが用意されているのですが、
取り付けの際に裏からボルトを回す必要があり、ネジ山が舐めてしまいました。
※現状取り外し不可状態になったため、元のアクセサリーバー取り付け状態に戻せなくなりました。
　戻すときはボルトの頭を飛ばすしかなさそう

また、無駄に奥側へ傾斜がついているため、メインキーの挿抜時に干渉します。
キーの挿抜時は毎回このモニターを手前に倒す必要があります。

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それなりに知名度があるブランドとデザインで購入
MADE IN CHINA
縫製の精度が良くなく形がいびつになっているところがあり残念
いかにも中国製ですといわんばかりの出来、細かいところへの
気配りが全然感じられない造りになっている
バッグ全体の形を維持するための補強材（プラスチックの板）が
入っているが補強材を止める形状の精度の問題か補強材の問題か
わからないが整合性が悪く収まりが悪く見た目が安っぽく感じる仕様になっている

せっかくのデザインが造りで台無しになってる感じがした
価格なりの造りと割り切れば問題ない？！

ファイルナーや止め具の具合はスムースで良いがとにかく縫製部分が
心証を悪くしており勿体ない

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デザインもSUOMYというブランド力に引き寄せられて選びましたが、正直この値段を出す価値はないです。
良い軽さではなく、ちゃっちい軽さです。
気を遣わずに使い古していくならいいかと思います。

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SHOEIやARAIに比べると内部が少し硬く感じますね。
コスパは良いと思います。
デザインも良いです。
安全性はたぶん大丈夫です。たぶん。
題名にもありますが鼻が高いとインナーシールドが当たり若干不快です。

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SHOEIのZ8に取り付けました。
スピーカーカバーを付けた状態での重低音は素晴らしいのですが厚みが増すので被るのが窮屈になります、また私の場合耳の位置が合わずカバーを付けていると右側が塞がれてしまい被る位置を上手く調節しないと聞こえませんでした。
カバーを外すと低音は弱くなりますがトータルの音質はとてもいいと思います、しかしバスブーストがカバーを付けていること前提の設定となっているのかカバー無しだと変な音の割れ方をするのでカバーを使わないならアプリの設定で切った方がいいです。

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【使用状況を教えてください】

シートバッグ等を確実に固定したくて導入

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

イメージ通りサイズ、重量

【取付けは難しかったですか？】

CRF250Rally車載工具のみで可能
仮止め中一瞬把持してくれている人がいたら楽ですが一人でできます

【使ってみていかがでしたか？】

少しずつ荷重を増やして耐久度を調べてみたい

【付属品はついていましたか？】

すべて揃っていました。
４つあるスペーサーのうち、１個だけスペーサー内に黒い汚れが大量に溜まっていました。簡単に取れたので煤か塗装の余りだと思います。


▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】

仮止めからの四方を均等に締めたはずなのですが、前方左のネジのみどうも余ってしまい...

【説明書の有無・わかりやすさ】

一般的な取説で日本語と英語対応
取説の図面は前方から奥行きを２Dで表した図になっています。
作業者は基本後方から俯瞰で見ているので、俯瞰図でもよかったのでは？と思います（前後でスペーサーのサイズが違うため一応前後不問ではない）

【価格】

相場価格です。もう少し抑えるならMOTOSKILLさん製が相場より少し安いです。

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純正のシールドが小さな傷だらけになったので、補修として購入しました。シールドの着脱はかなり面倒！で、正直作りはイマイチ（若干シールド本体がゆがんでいる）なのですが、視界や使用に問題はありません。この低価格で文句は言えません！！お手頃価格なので、こまめに交換出来るのが嬉しい！おススメです！！

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