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ツーリング用品のインプレッション (全 90406 件中 7311 - 7320 件)

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いぬいさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: RS-13 250 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
取り付けやすさ 1

取り付けも簡単でいいかんじですが、
取り付け部材がクロームなので、黒ならなおよかったです。

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投稿日付: 2025/07/04 18:52

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整備士Yさん(インプレ投稿数: 34件 )

利用車種: ドラッグスター 250
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 4

サイドバックサポートと併用で取り付けしました。
バックサポートのメーカーは不明ですが、首下75mmのボルトを使用しました。

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投稿日付: 2025/07/04 18:14

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monchanさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4

以前購入したラフ&ロードのフルメッシュジャケットにピッタリサイズでした。

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投稿日付: 2025/07/04 13:48

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VR_46さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: XSR900 )

利用車種: XSR900

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
握り心地 4

過去4台前から乗り換えるとグリップヒーターは必ず取り付けています。
以前もKOSOのグリップヒーターは使用した事があり信頼しています。
1台前のバイクはキジマGH08を付けていたのですが、OEM製品なのかKOSOと同じでグリップゴムのみ形状が違う感じでした。でもキジマはグリップ端が千切れて来たので、今回はKOSOに戻しました。
ただ、取り付けの際、付属の接着剤が瞬間接着剤なのでモタモタしてるとくっついてしまいます。
私は手がグリップに貼り付いてしまい、ちょっと焦りました。

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投稿日付: 2025/07/04 13:46

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ブリッピングさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • アタッチメント3取付け後の画像

    アタッチメント3取付け後の画像

  • 最初に純正インターゴムカバーを外します

    最初に純正インターゴムカバーを外します

  • トップパーツBとボトムパーツを付属ネジで3箇所止めれば完成。精密ドライバーが必要

    トップパーツBとボトムパーツを付属ネジで3箇所止めれば完成。精密ドライバーが必要

  • アタッチメントは細部に渡り配線溝があり良く考えられてる

    アタッチメントは細部に渡り配線溝があり良く考えられてる

  • 全部で4パーツ入っており取説に沿って使用するヘルメットとB+COMタイプから選択

    全部で4パーツ入っており取説に沿って使用するヘルメットとB+COMタイプから選択

ヘルメットGT-Air3へB+COM TALKを取り付ける為に購入。
流石にSHOEI純正アタッチメントは作りがしっかりしている。
スタイリッシュなデザインでB+COM本体を面ファスナーで簡単に脱着出来るところがうれしい。
使用ヘルメットがもう一つNEOTEC2があり、こちらもアタッチメントを取り付けてB+COM本体の併用をするつもりだ。
あえて言うならトップパーツをGT-Air3用とNEOTEC3用に分けてもう少し安価に販売してくれたらライダーとしてお財布に優しい。

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投稿日付: 2025/07/04 11:58

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さすらいのライダーさん(インプレ投稿数: 116件 / Myバイク: 50MINI ADVENTURE | PW50 | sonota )

利用車種: トリッカー
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5
  • 傾斜したタンクのオフ車にぴったりフィット!

    傾斜したタンクのオフ車にぴったりフィット!

以前乗っていたKSRや、セロー、DT、CRM等のオフロードバイクにも、必ずこの製品を装着しておりました。
オフロード車の傾斜したタンクにピッタリフィットする底面の形状が素晴らしい。ツーリングマップルも非常に見やすく装着出来ます。
そして容量が絶妙。私はいつも雨具一式をこの中に入れております。カッパ上下+ブーツカバー+レイングローブで一杯イッパイですが、何より小型オフロードバイクのスタイルを崩さず、常に装着していても全く気になりません。
金属タンクに張り付くマグネットを装備しておりますが、固定バンドが数種類も付属しているため、プラスチックタンクのバイクにも問題なく取り付け可能です。
リッタークラスのアドベンチャーバイクにはルックス的にも少し小さ過ぎると思いますが、原付から750ccクラスのオフロードバイクには、自信を持ってお勧め致します!

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投稿日付: 2025/07/04 11:34

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241497さん(インプレ投稿数: 262件 / Myバイク: ブロンコ | TF 250-E | FZR250R )

利用車種: ブロンコ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5

【使用状況を教えてください】
夏場のバイク走行時に日焼け対策と汗の吸収・速乾を目的に使用しています。通勤やツーリングで活用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい。写真の通り、薄手で柔らかく肌触りが良い素材感でした。通気性の良さも期待できそうです。

【使ってみていかがでしたか?】
CoolMax素材のおかげで汗をかいてもすぐに乾き、肌がべたつかず快適です。通気性が良いので息苦しさが少なく、夏の暑い日でも快適に着用できました。

【注意すべきポイントを教えてください】
長時間の使用や激しい運動で汗をかくと、若干の湿り気を感じることがあります。洗濯時はネットに入れて手洗いまたは弱水流で行うと素材の劣化を防げます。

【他商品と比較してどうでしたか?】
一般的なコットンマスクよりも汗の吸収・速乾性が格段に優れており、暑い時期の使用に適しています。価格はやや高めですが、機能性を考えると納得です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ:耳掛け部分は伸縮性があるのでフィット感は良いですが、調整用ストラップがあるとさらに便利かもしれません。
一緒に購入するべきアイテム:マスク用洗剤や速乾タオル。

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投稿日付: 2025/07/04 00:23

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241497さん(インプレ投稿数: 262件 / Myバイク: ブロンコ | TF 250-E | FZR250R )

サイズ:Mサイズ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4

使用状況を教えてください】
オフロード走行時の肘の保護目的で購入し、ジャケットの下に装着して使用しています。動きやすさと保護性能のバランスを重視しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい。見た目もコンパクトで、ショートタイプのため肘周りにフィットしやすい形状でした。素材の質感も良く、作りがしっかりしています。

【使ってみていかがでしたか?】
着け心地は非常に良く、肘をしっかりガードしてくれます。動作の妨げにならず、長時間の使用でも疲れにくいです。万が一の転倒時も安心感があります。

【注意すべきポイントを教えてください】
サイズ選びが重要です。大きすぎると動きにくく、小さすぎるとずれてしまいます。また、通気性はやや控えめなので夏場の長時間使用は熱がこもる可能性があります。

【他商品と比較してどうでしたか?】
同じショートタイプの他ブランド製品と比べて、価格が手頃でありながら保護性能は十分高いと感じました。フィット感の調整もしやすく、コストパフォーマンスに優れています。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ:ジャケットの下に装着し、肘部分にしっかり密着させること。動きやすさを重視しつつズレ防止のため、バンドなどで固定するとさらに安定します。
一緒に購入するべきアイテム:肘用だけでなく膝用プロテクターもセットで揃えるとより安心です。
メーカーへの意見・要望:もう少し通気性を向上させる素材があると、嬉しいなーと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/04 00:09

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cgakeさん(インプレ投稿数: 5件 )

タイプ:左右セット
利用車種: XSR900

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
容量 5

バイクにパニアケースを取り付けるのは初めてでしたが、非常に簡単に取り付けできました。専用ステーに被せるように乗せて鍵を閉めるだけで固定されるので着脱は楽だと思います。蓋も完全に取り外すこともできながら、片側だけ開ける事もできるので大変使いやすいです。問題があるとしたら価格でしょうか。C-BOWのシリーズでは現状、最も高い商品の一つです。基本は樹脂製ですので中側は樹脂丸出しですが、外側は一応X状にアルミのパーツが付いてたりしていて格好良いですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/03 21:31

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としくんちゃんさんさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: Vストローム250SX )

サイズ:24.5
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

まあまあかなと。他の方々のレビューと被ったりするかもですが、あらかじめ自分はコミネマンです。割とコミネ製品をチョイスします。コスパ良いのが第一で、意外とデザインも好みの範疇。この商品、アドベンチャータイプのショートは先ずデザインが良い。どなたかがガエルネ丸パクリとか言ってましたが、大体、どの分野の商品は多かれ少なかれ似てくるのが常だと思いますのでそんな事気にしてたらオーダーでもしてろって話し。話しそれましたが本革でも無いし手入れのこと考えたら合成皮革製の方が軽くて手入れも割と雑でもOK。アンクル?ベルトもラチェットも扱いやすい。ただしコミネ製品全般に言える事ですが合成皮革製の縫製がよろしく無い。コレは昔から本当に変わってない。わざとなのかコスト的な事なのかは分からないが、ほつれやすい。なので全体的評価は普通です。まあ、承知のうえで購入する分には問題無いでしょうが、良くわからない方が購入したらがっかりするでしょうね。まあコスパに重きを考えデザイン優先ならお薦めします。トータル的な物を求めるなら高級ブランドをお薦め。コミネマンなら即買い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/03 19:36
4人のライダーが役に立ったと考えています

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