| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
バイクには何も入らないしポケットに物を入れた時の違和感が苦手で、今までリュックを背負ってました。
ものは試しにと購入してみた次第です。
で、劇的に変わりました。
とにかく涼しい!
背負ってない分、メッシュジャケットがちゃんと涼しいです。
しかも結構入る。
半折の札入れ、小銭入れ、タバコ、ジッポー、フリスク、カード入れ、キーホルダーのいつも持ち歩いてる物に、さらに500のペットボトルが入ります。(スマホはホルダー派なので)
ホルスターは初めてなのですが、以外と違和感も無くて快適。
確かに上記の内容だと詰め込み気味で、取り出すには少し手間ですが、口が大きく開くし固定もしっかり出来るので苦では無いです。
重さも歩く時には感じますが、乗ってる時はほぼ感じない。
1.5Lと迷ったんですが、ちょっと見た目がゴツくなっちゃう感じがして1Lのにしました。必要十分だったので良かったです。
腰ベルトってどうなのよ、って思ってたのですが、いざ開く時にグリッと前に持ってこれるのでとても良い感じです。
リュックの出番が確実に減りましたね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
HONDAとAraiのコラボヘルメットですがHONDAからの発売なので外箱やヘルメットの袋にもでかでかとウイングマークとHONDAのロゴが書かれています。 ヘルメットはAraiのフラッグシップなので軽くてフィット感も良く申し分ありません。 ヘルメットの両サイドにウイングマークがグラフィックで描かれていて、後部にはCBのロゴ(ここだけステッカー)が入っています。 HONDA党でCBに乗られている方にはお勧めです。 メーカーやWebikeの写真ではマットカラーっぽく見えるのですが実際には艶アリです。カラーリングはツートンなのですが黒の場合は下側がシルバーになっていて黒×シルバーです。 こちらもWebの写真ではシルバー部分が白っぽく見えますがシルバーです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
同エアフローのホワイトを持ってます。
そこのインプレで言ってるのですが、ホワイトの維持が非常に難しいので他に探してたところ、これかなと思い購入しました。
サイズ感はピッタリ。エアフローと同じ感じ。
が、甲の生地が違うので、こちらは若干指の曲げに抵抗がある感じがします。若干ね。
エアもそこまでフローしないのでちょっと汗ばむ感じです。
もちろんエアフローと比べて、です。
生地以外は一緒なので、親指の腹と人差し指の先でタッチパネル操作も出来ますし、操作性もほぼ変わらず良いです。
手のひら側の山羊皮も柔らかいので、もしかしたらレバーが食い込んで痛いとかグリップが痛いとか、人やバイクによってはあるかもしれません。
かくいう私も、グリップのツバがちょっと痛いかな?と言うことでドーナツ?クッションを付けようかなと思ってます。
手首が少しタイトなので、汗ばむと着脱にちょっと抵抗がありますが、でもまぁブカブカでもね、ってところで私は許容範囲内です。
エアフロー含め、もっとカラバリを望むところです。
柔らかいのが好きで気に入ったカラーがあるならオススメします。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
2個目の購入です。
今回はそこそこ使ったので、それでどうなのか、を書いてみます。
使用感として、操作性はやはり良好です。かなり良い。
山羊皮面も甲のメッシュ地も柔軟なので、指が曲げやすいです。
人によっては、レバーが食い込んで痛いと思うかもしれません。
また、走ればちゃんと涼しいです。
両手とも、親指は腹部分、人差し指は先部分でタッチパネルの操作が出来ます。
iPhoneも車載パネルも給油スタンドのパネルも操作出来ます。
なので、操作性と相まって給油も取らずに出来ます。
弱点は、汗含む水分で手が濡れる状況になると色落ちして手が黒くなります。薄くなるとかは無いです。色移りです。
んで、あまり酷いとそれが白い布部分に染みてきて、青っぽくなります。
同じように、親指部分の白い生地。これがグリップで黒くなってくる。これはまぁこっちのグリップが良くないのかもしれないので何とも言えません。
どちらにせよ、綺麗な状態を維持するのが難しい。
これが最大のネックです。
2個目の購入もこれが原因。
指の背部分のゴムが剥がれたりしますが、こっちは多用途的なボンドでくっ付ければOKですし、まぁ多少はほつれたりしても縫ってしまえばいいので気にしません。
色はどうしようもない。
革靴屋さん御用達のエマールでも色落ちします。まぁ、水で色落ちするぐらいなんでね。
エアフローシリーズ、もっと色展開すれば良いのにと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
以前、ヘルメットホルダーにメットをぶら下げてましたがやはり本体、シールドに傷が付いてしまい、メット袋なる物を見つけ購入しました。割りと生地もしっかりしていてもう傷が付く心配も無くなりました。又盗難防止にもつながり良いのではと思います。後、買い物時にマイバッグを忘れた特の代用に重宝しそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
今年は急に暑くなり久し振りにTシャツを買いました。デザインがシンプルで派手さも無くメッシュジャケットの下に着てのツーリングにピッタリでいい買い物をしました。普段着にもしても良いですね。もう一着買っても良いかな。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
見た目もカッコいいマットブラック、イリジウムの遮光シールドと交換用のクリアシールドが付いてくるので、非常にお得でした。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
レッツ4並びにレッツ4パレットはK5・K6・K7(CA41A)の初期型が
リアキャリア(画像1)未装備。
リアの標準装備はスタンドグリップが装着(画像2=パレット用、レッツ4用は更に小振りな黒いタイプ)
されています。但し、レッツ4Gは唯一リアキャリアが標準装備です。
それぞれL1・L2(CA45A後期)の後期型はリアキャリア(グリップ部付の改良型)が標準装備となり、
逆にスタンドグリップがオプションになります。
残念ながら私の知識不足でK8・K9・L0(CA45A前期・CA46A=中国製エンジン)
の中期型はどちらの装備なのか明確な答えが分かりません。
実車でどちらも見たような気がするので。
皆さんの実車確認が大切です。
標準仕様でもコンビニフックは便利ですが、お菓子だらけの軽量品袋をブラ下げて走ると
風圧で飛びそうになり焦ります(笑)
メットインスペースには肉の特大サイズトレイは厳しいです。
前置きが長いですが(笑)
初期型にリアボックスを付けたい場合は、このリアキャリアが必要です。
そしてリアキャリアにベースを取り付け(画像1)れば鍵付きリアボックス(画像3)が
装着出来ます。
私は大き目の四角いタイプ(画像4)です。
https://imp.webike.net/article/0691592/
大容量タイプ(画像5)なのでトイレットペーパーも入りそうです(笑)
全体的な雰囲気(画像6)はこんな感じです。
私的にはクルマよりも原チャリが手軽に便利で経済的だし、稼働率も一番です。
リアキャリア+リアボックスを付ければ更なる活躍が期待出来ます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
使用中
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
【使ってみていかがでしたか?】
事前に他のユーザーのレビューを見て分かってはいましたが、説明書通り取り付けても固定はされずにずっとくるくる回ります。
【注意すべきポイントを教えてください】
自分でステムホールに合うようにゴムをカットする必要があります。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
・一緒に購入するべきアイテム
アームとスマホホルダー本体は別途購入が必要です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
使用中
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした
【使ってみていかがでしたか?】
今までも使ってきましたが、車両購入のタイミングで刷新。
スマホ取付時の安定感は抜群です。
【注意すべきポイントを教えてください】
スマホ固定部分のゴムはそのうち取れてしまうのでカバーなどに引っ掛けないように注意が必要です。
また、自分のスマホのサイズが大きいので(iPhone 16 Pro Max)、付属のゴムバンドは取り付けられませんでした。
【他商品と比較してどうでしたか?】
見た目が良い
▼他にもこんな項目があると役立ちます
・一緒に購入するべきアイテム
アームとマウントは別途購入が必要です。車体にあったものを選びましょう。
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