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メンテナンスのインプレッション (全 3237 件中 1041 - 1050 件)

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ギャロさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: スーパーカブC100/C102 (OHV) )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

オイル交換だけでなくフォークオイルなんかにも使用できます。
サイズも小さくて使いやすいですが大型車だとオイルの勢いが強いのでコチラではなく大きいサイズのものをおススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/07/14 02:57

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minoma-koさん(インプレ投稿数: 87件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

リアスタンドはあったのですが現在あるバイクが重量がありなかなか持ち上げられずいつかは?一台ほしいなと思っていました。いろいろと物色していましたが、信頼のメーカーとオプションも豊富で、耐荷重も十分あり思い切って購入しました。センタースタンドもないせいも有大変重宝しています。コスパもこのタイプからすると決して高いとは思いません。
購入してよかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/07/13 17:10

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ぐらぐらさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: RGV250γ | YZF-R6 | 250EXC SIXDAYS )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

元々、ショートタイプのリアスタンドを使用していましたがトランポで使用する際に少しでも余裕が欲しくてこちらの商品を購入しました。ショートタイプの物より50mm幅が狭いです。使用条件で400cc以下のバイクまでとありますが、耐久フックを使用すれば600ccのバイクにも使えます。実際に当方はYZF-R6にて使用しています。標準ボディのハイエースに600ccを2台積めばスペース的に少ししんどいですが2台ともこちらのナロースタンドを使用すればショートタイプより実質幅が100mmほどスペースが空くので少し車が広くなったように感じることも出来ます。あくまで400ccまでと言う制限があるので自己責任でお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/07/10 11:04

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ペンぺペンさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ダックス125 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

他の方のインプレや各所の評判の良さを見て購入しました。
使い方は簡単で、スイングアームに充てがうようにしてテコの原理を使って車体を持ち上げます。底部のボルトで高さを調整できるので幅広いバイクに対応できることもこの製品の優れたポイントではないでしょうか。剛性もバイクを持ち上げるという点では必要十分だと思います。
ただし、注意してもらいたいのは、サイドスタンドと本製品で車体を支えるということで必然的に後輪側が持ち上がりますのでバイクが前に押し出される危険があるということです。そのため、使用時はフロントブレーキをブレーキロックやゴムバンド(幅広の物を使いましょう。切れると非常に危ないので…)で固定してあげることが必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/07/09 19:57
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74SHOJIROさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: CBR600RR | シグナスX SR )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

スタンドとしては文句のつけようがありません

スタンドフックが必要です

ブレーキロックも必要です

洗車からメンテナンスまで 作業効率がアップします

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/07/09 09:37
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74SHOJIROさん 

V受けのスイングアームの逃げが絶妙です

じっきーさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: CRF250L )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 5

 10年使用したので交換してみました。あまり変化なしでした。単品でロッドを押し込んで10年ものと比較してみましたがあまり違いは見られず。むしろ、新品の方が減衰力が弱い感じがしました。仕様変更などあったかもしれません。実際に組み込んでリフトアップ&ダウンして見たら……やはり大きな変化は見られず。若干、下がるのが早くなった感じがあります。バイクはCRF250Lで車重143kg(2012年式)。車重のせいか? 前に乗っていたセロー225のときはもっとゆっくり下がりましたから。重いトレールバイク向けに減衰力を強くしたダンパーがあってもいいかもしれません。ということで、10年使用してもまだまだ使えそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/07/02 11:09
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ギルビット・リピオさん(インプレ投稿数: 141件 / Myバイク: モンキー125 | ダックス125 | フォルツァ )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 写真は前車のMT-25ですが、グラディウス400ABSも同様に使います。

    写真は前車のMT-25ですが、グラディウス400ABSも同様に使います。

  • 必ず「リアスタンド」を先にかけましょう!

    必ず「リアスタンド」を先にかけましょう!

主に「前ホイールの掃除」にか使っていませんが…。(汗)

先に「リアをメンテナンススタンドで上げてある」状態で、こちらを使用します。横着してこっちだけかけようとすると、悲劇に見舞われる確率が非常に高くなりますし、メーカーさんも「リアスタンドを先に使わないと危険です。」と説明書にも書かれています。

製造者の言う事を真摯に受け止めて作業をしましょう。(自分はコレでグラディウスを倒してしまいました…。)

商品説明にも記載があると思いますが、フロントフォーク最下部にくぼみがある車種でないと使用できないのと、標準でセンタースタンドが装備されている車種の利用可否は、メーカーさんに確認問合せが必要です。

(「スズキ・グラディウス400ABS」にて使用中。)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/07/02 10:28
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じっきーさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: CRF250L )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

2009年に購入して10年ほど使用しています。リンク部などはさすがに錆びましたが、今も問題なく使っています。今度感謝の気持ちを込めてダンパー交換してみます。オフロードバイク好きなら買って損なしです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/07/01 16:37

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nameless711さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: 749R | GSX-R750 | グース350 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

様々なメーカーのフロントスタンドを使用しましたが、質感と使いやすさに満足です。
少し値が張るのが欠点かと思われますが、相応の価値はあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/06/20 12:47

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カワサキ信者さん(インプレ投稿数: 213件 / Myバイク: PCX125 | タクト | Z750GP )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ホームセンターで売ってる物より安くて高さも低いので非常に使いやすいです。

4Lのオイル交換をしても余裕で吸収してくれるので安心です。

もうずっと使い続けています。

送料を払いたくないので支払い料金の調整に購入しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/06/14 21:56

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