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メンテナンスのインプレッション (全 3237 件中 1081 - 1090 件)

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モンキー FI リミテッドさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: モンキー )

3.3/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

今まで要らない綿シャツとかタオル使っていましたが、これはなかなかいいです。
買ってまで使うことに抵抗はありますが、キッチンペーパーよりは絶対いいです。
300円もウエスにするか迷いますけど、品質バラバラウエスよりこちらの方がおすすめだと思います。
最後の購入合わせにピッタリです。
ぜひ購入してみてはいかがでしょうか?

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投稿日付: 2019/04/01 12:27

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マサ―さん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: モンキー125 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

モンキー125用のメンテナンスに使用、丁度いい高さです、チェーン及びタイヤ、ホイルのメンテナンスにセンタースタンドが無いバイク必要品ですね。

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投稿日付: 2019/03/27 21:02

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らいじんぐさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: WR250R | WR250R )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

ガスケットのこびりつきも綺麗に落とせます。砥石の荒さもちょうどいいです。自分はミシンオイルに浸して使っています。全く問題ありません。

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投稿日付: 2019/03/26 15:38

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とおまわりのしんさん(インプレ投稿数: 120件 / Myバイク: XR250 | CRF125F | CB250R )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

モンキー125用に購入。

V受け用フックをつける予定がないためL受けセットを選択。

ローラー4つとL受けは別梱包ですが組み立ては極簡単です。

スタンドアップ時は車体を垂直に立ててスイングアームに掛けてあげないとL受けが

狙った位置からずれることがあります。

モンキー125の場合 車重が軽いので車体を垂直に立てて、片手でシート後部を

ささえながらスタンド掛けできます。(ローラー付きだから楽)

ただショートタイプのため掛けるときにナンバープレートに接触しそうになるので

注意が必要です。

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投稿日付: 2019/03/15 15:29
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satoさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

購入から5年目です。

前後スタンドを購入するにあたり、各所で評判の良かったJ-TRIP製を購入しました。(リヤもJ-TRIPを使っています)

メンテナンスやサーキットでのタイヤウォーマー使用時など、年中使用していますが現在も問題なく使用できています。前後セットで持っているとメンテナンスの幅も広がるので、値段は張りますがおすすめです。

フロントスタンドだけの使用はとても不安定なので厳禁です!

収納時や持ち運び時にスタンドが勝手に開くことがあるので、ベルクロのテープ(バンド)で固定しておくと使い勝手が良いかと思います。

唯一の不満点といえば、白を使っていますが塗装が剥がれやすいです。
他の色はわかりませんが、気になる方は気を付けたほうが良いかと思います。(今は改善されているのかな?)

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投稿日付: 2019/03/01 20:36
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モンキー FI リミテッドさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: モンキー )

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
使いやすさ 3

普通のブラシです。
ただコスパを考えると迷います。
ポイントがあれば買ってみては?
モンキーなので買わなくても良かったかもです。

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投稿日付: 2019/03/01 18:39

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シマリスさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: ZX-6R | スーパーカブ110 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

AZ社のハンマーオイルを差す為に購入しました。
メンテナンススタンドは一人で使うには重労働で毎回チャンクリするのは疲れますし、ローラースタンドも試したのですが、回す度にタイヤが端に移動してきて回せなくなりいちいちバイクを動かすのが不便で面倒なのですが、今回のリフトスタンドはその必要がなくなりとても便利です。
当職不器用なので届いてから6Rくんにフィットさせるまで小一時間程掛かりましたがそれ以降は調節不要で気兼ねなく使えるので問題は特にないです。
13?17年式の6Rはスイングアームが山なりになっていて使用出来るか不安だったのですが、スタンドフック穴の左側の平らな場所に差し込んでみたところ外れる事もなく安定した使用が可能でした。
耐久性ですが、毎週程度の使用ならゴムがへたるぐらいで使用感などは全く変わりません。
頻繁にチャンクリする方にはとてもお勧め出来る商品だと当職は感じました。

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投稿日付: 2019/02/23 12:14

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BMWさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: S1000RR | グロム | フォルツァ )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5


グロムに使ってますが、幅を目一杯広くして使用してますが、値段の割に、よく造ってあり使いやすいです。
強度もよくて、ぐらつく事もありません。

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投稿日付: 2019/02/22 16:37

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ピロンさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: XR250 | XR650R | WR125 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

オフ車のエンジンOH時使用しています。
ユニバーサルタイプですので、単気筒エンジンのほとんどに対応出来そうです。
サイズの上限については取説には450CCまでと記載がありました。
横置きにする事が出来ますので、クラッチまたは、ジェネレータ面を上にして作業できます。留めネジでスライド部を固定しますので、強固な固定は出来ませんが、今の所問題はありません。価格も手ごろなのでもう一台ほしいです。

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投稿日付: 2019/02/22 00:08

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eng036さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Ninja1000 | KLR650 | ツーリングセロー )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

バルブクリアランス計測の為に購入。2輪車で必要な幅は全てカバーされているので一度購入すれば頻繁には使わないかもしれませんが一生ものかと。クオリティも完璧なので再購入の必要もなしです。

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投稿日付: 2019/02/11 08:27

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